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  • 1 # 毅個汽車維修員

    換正時皮帶一般修理廠都可以搞定,最主要是看皮帶的質量是否是原廠件。4s店肯定會用原廠件,但是價格會高很多,一般修理廠和途虎只要用的是品牌的皮帶也是沒有問題的,市面上皮帶好的有蓋茨。一般換正時皮帶都要把水泵輪和張緊輪都要一同換掉,因為到了使用壽命了。

  • 2 # 粵A達達

    正時皮帶是發動機重要的配件之一,更換週期一般8萬公里到12萬公里。個別車型需要專用工具才能更換。超時更換正時皮帶會斷裂,導致發動機損壞。

    4s店屬於廠家指定維護保養特定門店,所有維修工都經過廠家技術培訓上崗,對車輛瞭解,熟悉操作流程。配件也是廠家提供的原廠配件,保證了配件質量,工具也齊全。

    途虎養車是加盟門店,有平臺技術支援,維修人員也是經過平臺認證的。比普通修理店規範。對車型熟悉度沒有4s店高。配件用的是大品牌。

    普通修理門店如果沒接觸過你的車型,換起來時間上可能長點,技術要求達不到。配件方面也是大品牌或者專業廠。

    建議你去4S店更換,起碼有廠家質保。

  • 3 # 火花塞點菸

    您好,很高興回答您的問題,關於正時皮帶的更換技術要求高不高,這個怎麼說呢,首先要明白正時的原理才能知道怎麼對正時,大部分皮帶的車型凸輪軸和曲軸位置上都會有正時的標記,所以還是比較好換,而部分車輛在沒有標識的情況下自己打標記再拆裝就比較方便!對於帶正時鏈條的車型,大部分也是帶有正時標識的,鏈條上面一般也有,而有部分車一般需要卡正時的特殊工具才能進行安裝更換,所以其技術含量不能說太高也不能說低,畢竟你需要發動機基礎知識的理論才能進行更換!

  • 4 # PeterTian2019

    換正時皮帶有一定的要求,不太高,但需要有一定的技術和責任心。選擇開業時間久的、大型修理廠、4s店都可以,只不過需要找到靠譜的具體施工人員,並最好現場看著工人施工並留下施工照片或影片。

  • 5 # chenrushou

    發動機是一臺車子的心臟,所以更換正時皮帶非常關鍵,換一次正時皮帶可以開個八九萬公里,平均一公里也沒有多少錢,所以個人覺得還是去4s店更換比較好,人家有專用工具,相對熟練的技師,備件有保證。皮帶不好後期容易異響斷裂。

  • 6 # 修車阿洋

    換正時皮帶是有一定的技術的,不是是每個修理工都能換的,每個車型的正時點設計都不一樣,如果換錯了會導致頂氣門,所以建議去比較專業一點的修理廠,當然換的皮帶也要選質量好的!

  • 7 # 懂車人就是我

    更換正時皮帶正常是6到8萬公里,在修理廠更換價錢便宜,但質量沒保證,在4s店更換價錢可能小貴,但質量有保證,還專業,所以建議4s店更換,下面分享我的維修經驗。換正時皮帶首先要找到凸輪軸,及曲軸的正時記號,如果不是很清楚用紅筆畫一下,以便看的更清楚,,然後再鬆開張緊輪,取下正時皮帶,按裝新的張緊器及皮帶時,看一下是否凸輪軸及曲軸正時標誌正確,如果正確,再按裝新的皮帶,注意調節皮帶的鬆緊度,按裝完成後,起動發動機是否正常,正常時更換完成。

  • 8 # 悟空轉生

    換正時皮帶是汽車修理工入門活,一般修理廠均可,你選一個二級維修資質以上的修理廠就可以,三級維修資質原則上不可以,但很多小廠是這個等級。注意下這個就行。一級維修資質可以修大客車,但二級資質廠主修小廠,對你可能更合適。

  • 9 # 緣曉星

    這個一般來講:4S店維修有保障,但是比較貴,光工時費就要400元左右,皮帶200元左右、外面維修店工時費大約200元,皮帶50元左右、價格師傅人員比較亂,老師傅稍微好一點.這個要你如何去選擇了.

  • 10 # 滁州有車雲招聘代理

    正時皮帶是發動機重要的配件之一,更換週期一般8萬公里到12萬公里。個別車型需要專用工具才能更換。超時更換正時皮帶會斷裂,導致發動機損壞。

    4s店屬於廠家指定維護保養特定門店,所有維修工都經過廠家技術培訓上崗,對車輛瞭解,熟悉操作流程。配件也是廠家提供的原廠配件,保證了配件質量,工具也齊全。

    途虎養車是加盟門店,有平臺技術支援,維修人員也是經過平臺認證的。比普通修理店規範。對車型熟悉度沒有4s店高。配件用的是大品牌。

  • 11 # 陳老師汽車寶典

    要求技術還是比較高的,不僅要對準正時刻度,還要調整好皮帶的鬆緊度。

  • 12 # 老k嘚不嘚

    對於正時皮帶,大多數廠商的建議是使用3年或行駛6-8萬公里左右更換一次。正時皮帶的更換週期隨著發動機的結構不同而有所不同,新車可以適當延長,具體更換週期以車輛的保養手冊說明為準。如果未能及時更換,正時皮帶會老化甚至斷裂,從而影響汽車的使用,造成發動機故障。

    正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,而汽車正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種,正時皮帶因其成本低、噪音小、傳動阻力小,有很大一部分汽車使用它。但皮帶屬於易耗品,壽命比正時鏈條短,故障率更高,使用久了容易老化斷裂,需要定期更換。

    正時皮帶斷裂,凸輪軸跟曲軸的聯絡中斷,此時凸輪軸嗎沒有動力驅動,由它控制的氣門組開閉失效,活塞由於慣性會將氣門杆頂彎。如果轉速較高,活塞也可能造成燒蝕損壞,嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了,應該及時靠邊停車,等待救援。

  • 13 # 老汽配

    還是需要一定的技術的。建議去有資質的店去換。

  • 14 # shandong悳

    最好去4s更換,第一質量有保障,如果皮帶有損壞,後果很嚴重,當然,如果近期有換新車的想法,那就無所謂了

  • 15 # 老李飛扳手

    最好找一個專修你這種車型的修理廠。

  • 16 # 汽修人生

    更換正時皮帶有技術含量的,曲軸跟凸輪軸都有固定的相對位置,如果沒有對好輕則發動機故障燈亮,車子加速不好,重則會導致發動機氣門頂壞,車子不能啟動,到時本來換根皮帶的事最後變成抬缸蓋修發動機就麻煩了,因此換正時皮帶要到靠譜的修理廠(有好的技術團隊,修理廠一定規模,市場口碑好的修理廠)

  • 17 # 紀梵希666

    正時皮帶還是需要更換一套,皮帶,漲緊器,惰輪。不然會有異響。建議去靠譜的店面更換,畢竟跟安全掛鉤。

  • 18 # 東方明湖

    這個還是比較嚴謹的問題,最好找個大點的維修機構,去跟換,或者4S店,技術售後有保障,

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