無論是此前的星越、哈弗F7x，還是最近上市的傳祺GS4 COUPE……不管你怎麼看，SUV已經有集體向跨界轎跑SUV發展的趨勢。

但，這也僅僅是嘗試而已，畢竟跨界轎跑SUV在中國，遠還不是主流。

至於你問是否值得購買，這就要看你的個人喜好了。為什麼會有這種趨勢？就是因為新一代的年輕人審美不同了，有那麼一部分人也更強調個性。

奧迪Q3轎跑的出現，開闢了豪華品牌A級SUV細分市場全新品類，其跨界元素主要體現在它的“掀背設計”上。

從設計上看，奧迪Q3轎跑擁有比起普通版更好看的車身比例。相比奧迪Q3，其車身加長23mm，車頂高度降低43mm，擁有更低的肩線，降低了車身的視覺焦點，車身更加修長而緊湊。而且，科技配置也非常豐富。

如果你強調個性，喜歡與眾不同，不會太計較內部空間上的小缺陷，那麼，喜歡就買。最起碼，有Q3過去強大的銷量作為背書，奧迪Q3 Sportback還是一個不錯的選擇。

現在國內市場已經由增量市場轉變為存量市場。以後得汽車產品會越來越細分化。以取悅和吸引消費者的目光。Q3轎跑版硬體部分和普通版共享所以不用過多擔心，只要你認可並喜歡它的設計那麼它就是值得的。如果不喜歡，它就是再保值跟你又有啥關係呢?花錢還不花個開心何必呢

個人覺得還是不錯的。

Coupe造型的SUV這陣風颳了有些時間了，但是就豪華品牌來說，先不論進口中國產，Coupe車型總是要比普通的貴不少，參考X4和X3或者其他車型，但這次Q3轎跑版相比普通版本同配置下大概就貴了幾千塊錢，還是挺良心的，另外，Q3的轎跑設計的還是不錯的，有幾個角度很有Q8的風韻。

非常感謝能回答你的問題！祝你生活愉快！非常值得購買，我也是開奧迪的，別人說花30萬左右買4個⭕️而已，沒有開過的人都是這樣說，真正開過的人，懂得的人覺得是非常值得擁有，無論從外觀和內飾，還有質量，奧迪都算不錯，BBA三大豪車之一，這不是虛的，是靠質量贏得口碑，現在奧迪優惠力度挺大的，你值得擁有，我開奧迪的感覺是方向盤非常的輕，油門輕輕一點，就上去，不會猛衝出去，開高速非常平穩，靜音也很好，我的是奧迪Q5L

說實話在國內，轎跑的SUV車型還是一個比較小眾的門類，特別是定位沒有那麼高的產品，其實消費群體要更窄，到了寶馬X6，或者是奧迪Q8這個級別的話，可能它們的很多消費者，主觀喜好會大於汽車本身和實用性，但是Q3這個價位的消費者，更多地還是注重實用性的。

其實從價格上來說的話，奧迪Q3 sportback相比普通的版本價格並沒與貴太多，整體上價格還是處於差不多的區間，這也可以看出來，其實奧迪是想讓這個車走量的，畢竟這個價位的年輕消費者對於這種轎跑風格的SUV還是很喜歡的，而且這款車本身的設計語言也比較成功。

相比傳統的轎跑SUV，其實奧迪Q3 sportback的設計並不誇張，車頂線條也是在C柱之後才開始下壓，所以對於後排乘客的頭部空間影響並不大，但是對對於後備箱的垂直高度有一定的影響。所以選擇這款車的話，肯定是要犧牲一定的後備箱垂直空間的。

所以這款車的消費者，首先是有一定的經濟實力，畢竟算起來這個價格也不算便宜了，各種合資品牌的中型SUV一抓一大把，另外就是對空間的要求沒那個高，本身就是豪華品牌緊湊型SUV的潛在消費者，想要有更個性的一個選擇，所以我覺得這個車本身來說還是值得考慮的。但是考慮到目前普通版本Q3的優惠幅度，還是可以再觀望一下。