夏季用車，發動機噪音變大，跟保養車有沒有關係？

保養車你只要按照5000公里保養一次肯定就沒有問題！（當然合成機油可以適當延長）只要不亮機油燈很少會因為機油造成噪音很明顯的增大！

夏季是使用空調的季節，個人感覺您所說的噪音增大是風扇的噪音，是不是嗡嗡響！

1，一般大眾車風扇都是一大一小，而且高速的聲音很大，還有因為冷凝器跟水箱中間容易出現類似於棉絮一樣的髒物，這樣更會導致散熱不良，所以說風扇會一直高速運轉，所以說你在開空調的時候會感覺到嗡嗡響！這樣你會誤認為是發動機的問題，其實不然！

2，開空調的時候發動機負荷會有所增大並且怠速會有所提高，所以在車內會明顯的聽到噪音比以前增大！尤其是在等紅綠燈的時候格外明顯！

3，還有就是像是空調濾芯堵塞的話，室內風機會呼呼的聲音！

夏天汽車發動機噪音變大可不一定是出問題或者該保養了，也有可能是這幾個原因。

夏天氣溫高，發動機散熱風扇啟動的頻率更高。散熱風扇啟動時噪音還是比較大的。

而且夏季開空調時空調冷凝器風扇也會一直啟動，這噪音也不小。

另外最重要的一點是散熱風扇和冷凝器風扇功率都不小，有些車散熱器和冷凝器共用一個風扇，而有些車有兩個。這大風扇高速執行時肯定要拉低電瓶電壓，電瓶電壓低了發電機自然就要提高運轉功率保證電量供應，這時候發動機怠速自然就提升了，噪音也就更大。

空調壓縮機工作的噪音也很大，而且和發動機聲音混合在一起你還不容易聽得出來。另外空調壓縮機也不是持續執行的，蒸發器溫度太低時壓縮機會停機，壓縮機停機和再啟動時電磁離合器和壓縮機自身也都會發出比較明顯的噪音。

開空調時中控臺下面有個鼓風機在吹工作，這樣空調出風口才能出風。鼓風機低轉速工作時噪音不明顯，但是風量調大後鼓風機的噪音和出風口氣流的聲音都會變得特別大。

這種聲音不會持續太久，屬於偶發的噪音。一般出現在手動擋車上。低速跟車起步時容易出現。爆震時發動機發出高頻率的金屬敲擊聲，那是爆震引起活塞快速敲打氣缸壁。你大腳油門踩下去沒等轉速起來就松離合就很容易發生爆震。因為大腳踩油門提高了進氣量，但是轉速沒提升就突然松離合又增加了負載，結果就容易發生爆震。

如果頻繁爆震的話可以檢查下缸內積碳，同時加高標號汽油可以改善這一狀況。