-
1 # 李老貓說車
-
2 # 彪悍東風
Accord260精英版,指導價18.98萬,
62000+4200*36=213200元,貴了一點點
按照市場優惠1.1萬算,賣價17.88萬算,貸款36期,貸款費率4.75%,總花費如下圖:
但是,各地市場優惠現在應該不止1.1萬了吧,
Accord保有量和現在的銷量,B級前列,車肯定是好車,
如果是我自己來選的話,最好是入手混動版,動力體驗將會完全不同,
最後,和銷售多談談價格,注意下活動,銷量好的車一般銷售壓力不大,找找當地車友群,一起去談價格更優優勢。
-
3 # 車庫說車
如果裸車優惠9000元,貸款比全款大概貴2600元;如果裸車優惠15000元,貸款比全款貴8000元,三年利息8000個人感覺算是正常,可以購買。不過多留意金融服務費,個人感覺這款車貸款購買算是正常範圍…
-
4 # 基金投資小哥
本田Accord260精英版指導價18.98萬。
首付30%,3年分期,首付5.694萬(不包含稅費保險),月供3967元,落地價22.51萬。
購置稅16796元。
你的月供和首付都高了很多。
目前全國最低裸車16.98萬,首付5.094萬,月供3549萬,落地價20.18萬。
購置稅15027元,強險950元,車船稅420元,上牌費500元,商業全險6274(選擇性購買)
關鍵還是看你的落地價是多少看看是不是在20.18-22.51萬之間。
-
5 # 藍天下的鳥123
首先,肯定的說本田Accord車非常不錯了,家用商用都可以,從銷量上就可以看出來了!關鍵不要買車後對自己帶來太大的壓力就行,選擇適合自己的車,最好
-
6 # 瑞通付龍
告訴你很簡單的一個方法,假設一款車官方指導價12萬,你全款提車的話車價格優惠到10萬,然後購置稅大約9000元,保險大約5000元,上牌照300元,一共需要114300元可以辦完所有手續。你分期購車只需要知道兩個數字,前期所有費用加起來總數,每月月供*還款期數總額,兩個數字加起來就是你一共需要支出的錢,一般分期總額比全款總額多一些,如果在你接受範圍內,就可以購買
-
7 # 孔夫子說車
本田Accord260精英版官方指導價18.98萬,目前市場有1.5萬左右優惠,實際裸車價17.48萬,按首付30%按揭36期計算,裸車價58267元,加上購置稅14940,保險7347,車船稅420,上牌500,首付落地價81474元,月供3787元。貸款總價為210467元。
按照樓主36期月供4200元x36=151200元再加上首付的62000元我們可以算出總價為213200元。那麼這樣看來價格相差不大具體每個地區優惠幅度也會不一樣。
總體來說本田Accord在經過了換代後外觀內飾都進行了升級,雖然受到機油增多事件影響但從目前的銷量來看已經恢復了正常,並且在國內質量口碑還是非常優秀,同時有著不錯的空間和優秀的動力,價效比還是很高的。
-
8 # 孟子說車
本田Accord這款車型在國內的知名度很高,雖然上市之初罵聲一片,但是從最近兩個月的銷量上來看,他每個月的銷量都是保持在1萬臺以上,而且也是排到了轎車銷量排行榜的前10名,而且在合資中型車市場,本田Accord在今年3月份的銷量竟然排到了第1名,銷量也是達到了2萬臺,比大眾Passat的銷量還要高。
目前在說的第10代Accord整車的外觀設計已經完全非常運動時尚了,沒有商務的感覺,整體的內飾設計做工用料的表現也比之前有了很大的提高,這一點是值得肯定的,因為以前本田的入門級車型或者是20多萬的車型,內飾的用料是非常差的,還覺得有一點要表揚的地方就是他的,第2排空間表現很好啊,不過車內的隔音降噪有待提高。
一提到這款車型的動力,很多的人肯定都說表現不錯,但也有一部分人可能會擔心1.5t發動機會不會再出現機油增多的現象,那麼根據目前新款車型銷量來看,還會有客戶反映說有機油增多或者是動力不足的現象出現,如果說真的喜歡這款車型可以入手。
本田Accord260精英版車型的指導價189,800元,目前優惠幅度13,000元左右,實際車價176,800元,按照首付比例30%進行計算,貸款12萬元,首付56,800元,然後再加上其他的費用,首付落地8萬元左右。
按照樓主給出的要求,待款金額加上利息,大概在15萬左右,首付6萬多應該是按照低首付計算的,其實低首付買車,並不是很划算,因為利息比較高。
回覆列表
價格方面,2018款Accord260精英版,官方指導價18.98萬,優惠幅度在1.1萬左右,終端裸車成交價17.88萬左右,貸款買車首付30%,分三年還清,首付款在7.39萬左右,月供在3845元左右,全部落地21.23萬左右。
Accord外觀設計年輕動感,前臉橫條鍍鉻精緻,車身側面遛背有力,線條清晰凌厲,後尾部c型燈組很有辨識度,小押尾和雙邊雙出排氣都頗為動感,整體顏值相當前衛。動力方面,1.5t高功發動機,引數為143千瓦,260牛米,變速箱配cvt無級變速,零百成績在8.7秒左右,加速感覺絕對夠用,日常超車壓力不大,深踩一腳還能獲得一定的小激情。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教風格緊緻紮實,濾震有不錯的厚重感,過彎側傾抑制到位,整體質感可圈可點。內飾方面,中規中矩,沒有太多亮眼之處,中控屏尺寸只有7英寸,不支援觸控,在這個級別中只能說很一般。
十代Accord260精英版優勢在於價效比高,價格不貴,油耗低,保養便宜,而且在顏值,空間,底盤等方面都不錯,對於家用而言確實是不錯的選擇。