兩個方法，一難一易。

易的方法，看誰購買車位了，直接向對方租車位。每月支付停車費既可。

難的方法，向你這種情況應該不止你一戶，聯絡所有擁有相同問題的業主，透過撥打市長熱線，向街道投訴，向交警部門提建議（上訪）等方式，將家門口的非主幹道兩側設定成錯峰停車位，每天晚上6點到第二天早上8點停車不貼罰單。

看看哪個對你更方便更有利，就算是定為錯峰停車位的，未必一定會有車位，只有回來的早的或者特別晚的才有地方停。

園區銷售的賣點就是人車分流，很多人也是就這賣點買的房子，難道你想改成人車混流？這類園區是允許救護車，消防車，結婚車進入的。貨車卸貨園區提供人力車。

如果你認為土地是小區業主租賃的，你就有權停。如果你把自已理所當然旳土地權象那些雜種一樣貢讓給物業，那就沒啥好說，當奴才吧。

當初以為買了車停車總有辦法的，大不了多走幾步，後來我還是又買的車位，都買車了為了開還要走十幾分鍾，總覺得不自在。

你沒買車位，那就租一個，如果租不到，最好把車賣了吧。小區車位一個蘿蔔一個坑。你要開進來無疑就是我佔用別人的停車位

買停車位？租停車位？

城市車輛劇增，停車的問題也是日益突出，尤其是老城區，街道蜿蜒狹窄，雜亂無章，找個停車位不是難就是貴。我所在小區也是類似的街道，剛搬到新居前我也是整天憂心車該停哪，但是辦法總比困難多，後來我也就釋然了，聽我給你分析一下。

1、我們小區開發商還是比較聰明的，考慮到周邊停車難，地上車位初始價7萬，地下13.8萬（不帶產權），比其他小區貴很多，大部分不差錢的咬咬牙買了。建議資金充裕還是要買，對於我來說，這筆錢不是小數，省下來可以做很多事，所以乾脆不買。

2、住了一段時間，對周邊地形比較熟悉，發現還是有停車的地方。首先，我們這條街上離家不遠有大超市2家，地上停車位不少，有時候過夜也不用掏錢；其次是一些連鎖的快修快保店，他們下班比較早，所以等你加班回來可以放他們門前，早晨8點前開走就行；其他的類似小餐館前、門市前也可以放，別影響人家生意就行。最後是街道盡頭是條主幹道，免費車位，隨便停。

3、以上路程基本在步行10分鐘以內，開始還打算買個摺疊腳踏車，後來走路很舒服，就不買了。

4、還有一條，如果便宜100或者200元一個月，也是很划算的，比買便宜。

5、公司離家近的話，也是可以停車的。

總結一下：不買車位不方便肯定是有的，進小區受限制，但想想一年省下不少錢也值了，這些錢給孩子買點吃的穿的，給爸媽買件衣服也是不錯的。