2、作為國內邊三輪挎子的先河，長江750經過了半個世紀的銷聲匿跡，又重新回到大眾視野當中，新款雖然也叫“長江750”不過實際排量只有650，而長江750這個代號似乎已經變成了回憶經典車型遺留下的傳承，那麼新一代的長江750（長江CJ650B-2）也有屬於它自己的一些亮點，包括全新的動力平臺，更高的配備輔助，加上成熟穩定的品控，這無疑讓更多喜歡邊三輪挎子的車友重新燃起希望。

3、雖然現在摩托車市場上的邊三輪摩托車比較少，但是不可否認的是很多主流品牌旗下或多或少都會有邊三輪車型，今天要說的這款車就是曾經專做美式太子車的品牌大地鷹王，就連這車品牌也開始推出了一款邊三輪摩托車，這款車就是突擊者DD400B，接下來就來看看這款帶有美式太子風格的邊三輪。2.6w，美式太子邊三輪來了，400水冷雙缸帶倒檔，國四電噴。值得一提的是，作為一款雙缸400cc的邊三輪摩托車，這車的官方售價為26800元，相對來說還是不錯的，不過還是有不少人對於大地鷹王美式太子車不太看好。 美式太子邊三輪來了，五檔變速，400水冷雙缸引擎帶倒檔，2.6萬元。

4、海陵250b–d這款車效能方面挺好的，是一款很不錯的街車，顏值高，回頭率十足，價格也很親民，市場指導價在20000左右。

5、這款嘉陵JH600個頭不小，長達到了2.3米，重363公斤，這麼一個綠色的金屬大物，開到哪都能引起路人的圍觀。細心的你會發現，嘉陵JH600的外觀和其它邊三輪不同，它沒有刻意的追求復古。除了條幅輪轂外，全車基本是現代風，整車十分的簡約，風格很獨特。嘉陵JH600能合法上牌、軍工品質、坐姿舒適，長途出門也是可以令人放心的。

真真可以帶你去遠方的邊三輪

銀鋼悍路者二代——YG300B-A

電噴水冷四氣門平衡軸鏈條機

全地形四輪互換鋁輪真空輪胎

16L加大油箱3.5升百公里油耗

配後貨架備胎架超大載物空間

邊鬥鋼板簧加扭力簧過載配置

鋼性托架立柱前後護槓真耐撞

前碟剎後碟剎邊輪碟安全不休

價格好裸車29800全配32800

題主所描述的這種車型確實有，但都是一些小眾品牌所生產的，並且它的價格上也會超出預算很多，所以要想選擇這類車型，第一要有一個心理準備，其次還需要提高一下預算。比如上圖中這款摩瑞MV800從車身結構到用途都比較符合題主的需求,只不過這款車的售價達到了7.9萬，如此一來對於大多數車友來說都會對這款車望而卻步。摩瑞火靈騎士目前為止有兩個最，它是國內目前排量最大的邊三輪摩托車，並且也是原創度最高的摩托車，從發動機到整體外觀這款車都具備自主智慧財產權。

它搭載一款V型水冷雙缸電噴發動機，這款發動機實際排量800ml,最大功率42KW/6000rpm,最大扭矩70N.m/5000rpm,與之配套五個前進檔，一個到檔,並採用鏈條傳動。

它的動力特性比較偏向於低轉,所以這款車的低扭表現將會比較強,即便是在滿員狀態下,它的動力輸出依然是比較充沛的,所以這款車的動力表現實用性很高。配置方面，這款車規格也是比較高的,液晶儀表,前倒置減震,前雙碟剎，後單碟剎，並配套ABS,所以在單車狀態下,這款車的騎行體驗也會比較不錯。至於跨鬥其實並沒有什麼過多出彩的地方，因為是鏈條傳動不具備驅動力，邊輪也沒有剎車功能，但它的設計結構因為是螺栓連線，所以後期可以拆除掉，這種設計可以說是這款車的一大亮點。

以上就是這款火靈騎士的一些簡要介紹，總的來說這款車的整體外形比較新穎，也比較前衛，效能表現也比較注重實用型，但在價格上並不是很親民，所以要想選擇這款車還需要多掏腰包。

能上牌的不多，基本就是長江650，鑫源週末風400，他家軍版的邊三也要出了我也在等，還有就是銀鋼，這個劇說質量比較差。 嘉陵大公雞已經停產了。 摩瑞那個邊三還是停留在PPT造車模式中。 建議重點看看長江650或等一下鑫源的軍版邊三

我理解的是不是你想用兩輪的時候拆下邊鬥騎兩輪，想用三輪的時候掛上邊鬥用三輪？如果是這樣的話，很遺憾，沒有。上牌的時候是三輪，你就只能按照三輪的樣子來騎，拆下邊鬥就涉及到了非法改裝。你可以瞭解一下非法改裝的定義，連長寬高都不能改變，何況三輪變兩輪？不過，總有管的不嚴的地方，但這只是不管而已，而不是有沒有違法的問題。

如果是我理解錯了，請忽略我的回答。

洛嘉，銀鋼，鷹王適合你，有錢了可以玩長江400，長江650，長江750。再有錢直接烏拉爾，哈雷，總有適合你……

我這是新車，海陵300cc水冷發動機，才玩600公里，手續齊全，直接過戶。20000出了，有願意買的，或者置換個踏板玩也行