當然是先買車，房和車對年輕人來說都是必須品；但是買車和買房都是一筆不小的支出，對很多家庭來說，房子和車子只能先買一項，另一項慢慢來。但是先買車還是先買房，這是個問題。簡單的說吧，不管是為了以後的發展還是為了找物件結婚，車子比房子的重要性都要高很多；而且買車要比買房簡單，支出相對來說也要少一點。個人推薦可以先買車，因為車的選擇性比房子要多許多。當然也不是所有的人都應該選擇先買車，工資不高的職業就得先買房了；因為這部分人對房子的需求比車子要大，買車之後你的日常開支會增加不少。

我們簡單的來算筆賬，買一輛車的預算可以在十幾二十萬左右，這個價格還是比較容易接受的；但是你要是想買房呢？70平米的房子落地就得六七十萬，加上裝修就得接近八十萬，先買車還是先買房一看就知道了。而且對於年輕人的發展前途來說，汽車的作用要高於房子；你可以長時間的租房，但是你能長時間的租車嗎？汽車的存在能夠方便你的日常出行，同時也能夠在你到婚姻年齡的增加你的實力，這是明面上看到的東西。

房子是生活，車子是享受

現在的年輕人壓力都很大，初出社會就很快要考慮非常現實的問題，買車買房結婚組建家庭等等。在這個過程中，肯定有很多人會糾結，是先買車呢還是先買房？

會有這種糾結的小年輕，一般都來自普通家庭，手上有一定的積蓄，但是一下子拿出錢付款買房卻捉襟見肘。這樣的年輕人並不少見，可以說是大部分。面對先買車還是先買房的困惑，兩種聲音都存在。

選擇先買房，就要為了小小一套房子再奮鬥好幾年，省吃儉用才能攢齊首付款。選擇先買車，平時上下班外出還要負擔車輛的使用成本，而且離買房的目標更遠了一些。

所以，對於這種情況，我的選擇是更傾向於買房，而這是站在長遠的角度去考慮這個問題。我認為房子是生活，車子是享受。

無論你目前在一二線大城市還是十八線城市，剛畢業的小年輕工資水平一般都不高，但同時個人的消費成本比起結婚後的人也是要低很多的。這個時候，可以說是攢錢和攢工作經驗的最佳時機。

在大城市，有發達的公共交通，多買一輛車並不是明智之舉，除非你是吃銷售這碗飯的。在小城市，一般上下班路程並不遠，一輛輕便的電動車就可以解決外出問題。

更重要的是，房屋是未來無論你選擇單身一人還是結婚組建家庭的安家立命之所，你可以說自己暫時沒有車子，但是沒有房子的你，能給自己或者另一半帶來安全感嗎？

想必很多租房在外的人都有這樣的體驗，租住的房子很小、貴，而且你的舍友或者鄰居都會在某一天就離開換成新的陌生人，在這樣的居住環境下，人是沒有安全感的。考慮以後，有了小孩，難道讓孩子也跟大人擠在出租屋裡嗎？所以為了以後的家庭為了孩子也得買房啊！車子晚幾年買又沒事！

買車子可能很多人會說它的實用性，但其實年輕人買車，尤其是單身一族，可以說更多是出於面子原因。有了車子，可能會覺得自己不輸給別人，也能載著朋友家人到處出行。但是，你有沒有想過，這個年紀的你，正是一窮二白的時候，別人不會因為你有車就高看你，車子也有十來萬和幾百萬的差別。而且，車子每年的保險、油費、停車費用都不低，你不希望每天開著美美的車卻只能回自己的老房子甚至小小的出租屋吧。

所以說房子是生活，車子是享受，不要在年輕有為的時候貪得一時的享受，而放棄能把握的生活。

比起車子，房屋的屬性更是讓我們選擇先買它的重要因素。房屋有抗貶值的屬性，能夠保證生活穩定，是成熟的選擇。現在的社會經濟情況，就決定了房價不會大跌，現在私人企業空間被壓縮，物價上漲，各種費用成本都在攀升，要是能在年輕的時候就先買下房子，是不是也能消除一些你的焦慮。

歸根到底，選擇買房還是買車，既要得看自己的銀子夠不夠，也要看自己的實際需求。

不過問出這個問題的朋友，說到底還是因為囊中羞澀，有錢的話還問什麼買哪個，直接拍板全買，是不？

是不是對年輕人有誤解？能買的起房？靠自己能力買的房那是萬中挑一，先買個車吧，1.給自己一點壓力.2.給自己一個獎勵3.確實方便，朋友出去玩夠勁4.人人有車，不能落伍。別跟我扯保值啥的，就現在這價格，腰斬都買不起，我還考慮保值！

作為90後的我來說，我的觀點是先買房！

房子是固定資產，俗稱“不動產”，對於一些一二線城市，雖然房價都會存在一些波動，但是縱觀五年十年二十年來看，房價都是在穩步上升，特別在2015、2016兩年間，房價幾乎翻番了，房價的增長已經超乎我們的想象，雖然我們總想著能在房子降價的時候買，可是往往房價就在不斷的上漲，有那麼一句俗語，年底不買房一年你白忙，有時候確實是這樣，每當你在辛辛苦苦的攢首付，發現第二年連首付又交不起了，這就是現實。

房子是固定資產，每隔幾年你都會後悔自己當初為什麼不買或者多買，現在不買，或許過幾年就買不起了，我們發現，不管我們的工資再怎麼漲，怎麼也是漲不過我們的房價。如果買了房，趕上局勢好的情況下，房價漲了漲，甚至翻了番，這樣我們也算是大賺一筆，也讓我們少奮鬥多少年啊。

房地產是有泡沫，但是在一線二線城市的剛需也是很強大，房地產這塊大蛋糕，按目前國情來看是很難讓其崩盤的。所以，目前出現房子大跌價的可能性很難（除開那些獨特少有的城市）。

而且現在房租基本每年都在上漲，如果不買房，房租也是一筆不小的開支，如果貸款買房，或許每個月還的貸款比房租還要低，而且貸款每年基本不會漲，這樣算下來，如果租房十年二十年租房子不是自己的，買房還貸十年二十年後房子是自己的，有可能還會大賺一筆。

有了房子就有了家，再也不用看房東的臉色，再也不用擔心明年又要漲房租，再也不用隔個幾年就搬個家，有時候看到喜歡的東西都會考慮買回去到時候搬家會不會麻煩會不會搬不走等一些原因而選擇不買不享受。

再來說說車子，雖然買了車能讓我們有面子，能讓滿足我們的虛榮心，畢竟我們每天不可能拿著房本出去顯擺，車子確實可以。雖說有了車子後我們有面子些，但是荷包鼓我們才能過的踏實些，對於很多上班一族每天兩點一線來說，需要車子的時候是很少的，很多有房後買車的上班族都會發現自己的車一年能跑個3000公里就不錯了，往往一年就一兩千公里而已。

而且買車還有其他看不見的隱形消費，先不說每天都要用的油費，車子買來車上的一些裝飾品一些配件少說也要個幾千，而且車子保養費用，一次少說三五百，還有一些小剮小蹭的小事故，大事故我們能報保險，小事故我們就會私下處理，一次也是幾百塊，而且每年的保險費也是以筆開支，還有開車不小心的違章違停，現在違章一次少說也有個一百兩百的，等等這些都是我們在買車的時候不會考慮到的隱形開支。

有人說我技術好，開的少，出門少出事故和違章就少啊，那停車費也是一筆不曉得開支，有時候還需要給車子配上一個停車位，現在一個停車位一線城市少說十萬二十萬，二線城市少說也要個五六萬了，而且還需要管理費，車子出門後也是需要交停車費。

算下來車子一年的消費有個一萬兩萬的都不稀奇，有的甚至更多。

從長遠來看，或者從過往經歷來看，房子一直都在漲，我們再來對比車子，車子是個消耗品，車子只要在你辦下地的那一刻起，每時每刻都在跌價貶值，一年平均折價個10%-15%是正常，十萬的車子一年就要貶值1萬到一萬五。

而且現在租車也很方便，幾乎是隨時都能租到車，如果週末想要出去遊玩沒車租個車也是很方便的，租個代步車的費用也不是很高，買車總把車閒在家裡很少用的話還不如用的時候租個車來的實在。