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1 # 老路卡友會
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2 # 老萬修車
看到你這種問題就來氣,見不得別人比你強,自己不努力怪誰?難道公交,大巴,火車不是人開的,難道從不出事故?難道走路就一定安全?別把任何事情想的太極端了!汽車行業帶動了一個國家GDP多大的增長輻度,促進了多少人的就業,帶動了多少經濟的騰飛,豈是你一人胡言亂語的!再說了車禍這種事情,是任何國家任何地區都無法避免的,只能說讓所有人員都遵守交通法規,儘量減少交通事故發生。大神啊,請收了你的神通吧,不要再提如此無聊的問題了。
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3 # 汽車機械事故鑑定
開玩笑吧。開車怕發生車禍?
有人走路摔倒後死亡。還有,淹死的往往是會泳的。不相信嗎?誰也算不了明天會發生什麼。我想問問,什麼是安全的?要不坐在家裡別動了。
汽車方便了大家,駕駛技術是練出來的。難道因為事故就不開車不買車了嗎?大家都有這種想法,那社會還發展個屁。
公交不出事嗎?飛機不出事嗎?火車不出事嗎?這個世界沒有絕對的安全吧?
有人走路被樓上掉東西砸死了。還有人站在那不動被車撞了。意外不?
如果象本題所說,我們都回到原始社會豈不更好!
任何東西都有積極一面,也有消極一面。關鍵是看我們如何利用它。如果我們小心駕車,遵紀守法,我想很大程度避免發生事故。對嗎?怕它就放棄它是可取的。
這個問題根本上不是問題。
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4 # 太陽雨125773173
今年,是個特殊年,病毒讓人害怕了,無奈,乘座大巴,高鐵,公交,公共交通讓人傳染機率大增,自已有車就好多了,至於交通安全,必須遵守。
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5 # 半山一水
城市這麼大人口密度那麼高,不論哪種出行方式都不能杜絕危險,大家都要提高警惕!安全出行是第一!現金社會製造危險最多的間接就是手機和不守規矩,再者確實是發展太快城市規劃遠落後於經濟發展,造成交通擁擠出行困難,大家目前最好的方式就是自律,寧停三分不搶一秒。共勉!
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6 # 東吳丶大帝
買私家車跟公交、大巴以及火車並不衝突,主要是考慮方便快捷,比如公交大巴火車不可能從起點送到終點,若手提很多東西就麻煩了;上下班、接送孩子一般都要趕時間,公交大巴火車就沒那麼方便快捷了,等等。說到安全問題,首先確保自己按章依規駕駛,儘量避開危險路段,遇見橫衝直撞不守規矩的躲遠點,高速公路上行駛要集中精力,注意觀察,準確判斷,禮讓不搶,平和心態。當然,開車難免出事故,可以說每次事故都與不當操作和精力不集中以及違規有直接的關係,車多時慢慢跟行,謙讓隨和,把事故機率降到最低,甚至不出事故尤其是大事故,快樂開車。
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7 # 小號撩車
筆者有駕照之前,大概跟樓主是同一個想法。但第一次上路之後,發現其實就是那麼回事兒。
自信一點,對誰都好。
首先,交通事故這種意外確實是每天都會發生的,但意外始終是意外,至少發生的機率相對是非常低的。
簡單來說,不管是機動車、非機動車還是行人都能夠遵紀守法的話,發生事故的機率相對是非常低的,除非車輛突然失控。在現階段汽車已經非常成熟的情況下,發生這種事情的機率幾乎可以忽略不計。
事實上,如果擔心出問題的話,這個世界可能就會停滯不前了。任何新技術的發明可能都會伴隨著一定的危險性,但這項技術一旦成熟之後就會開始造福人類社會。
我們不能否認至今仍有部分司機不守交規在路上橫衝直撞造成安全隱患,但遵守交規的人始終是大多數。我們不能因為極少數人的所做作為就去否認私家車對生活帶來的便利。
人有禍福旦夕,即便是人家在家中坐也不見得禍不會從天上來。
我們要做是思考如何去避免危險的發生,而並不是擔心危險。
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人生本來就充滿著各種意外,走背運的時候喝口水都塞牙。問題中列舉的幾種交通方式,均存在出現意外的可能,難道就要宅在家中不出門嗎?意外是不可避免的,那麼上路的時候就要把安全問題重視起來。不論是駕駛員還是行人,都要嚴格遵守交通規則。
自己駕車在短途上,相較於其他幾種當時更加自由,不受時間和空間的影響,而且具有一定是隱蔽性,生活還是工作都要方便些。自己駕車帶來的便利大於發生事故帶來的影響,畢竟你不能可每次出門都發生車輛報廢的嚴重事故。