冷靜點慢慢來，想想看看還有什麼沒有做 我科三第二次機會才過 第一次忘記點剎直接掛了，第二次出發的時候差點忘記放手剎了 那時候好緊張 居然還是過了！

其實考車對我來說沒啥難度。40歲老阿姨學車，科一98分，科二考了2次，第一次倒庫停車掛了，第二次滿分透過。科三一次滿分過。科四96都是一次性，只要記得教練跟你說的在那個點做那個動作，就妥妥的過。

說老實話，科二比科三難多了，你科二都過了，怎麼還沒信心了。科三需要記憶的路線比較多，你考試前去考場看看，把考試的行車路線記住，在心裡默默模擬多次，考試的時候，讓你直行你就握住方向盤給一點點油慢慢地走，別壓線就行，到了轉彎的地方，你就提前閃燈，到了學校路段你就提前踩剎車……比科二容易多了。沒有一個人考駕照的時候是不緊張的，我是女司機，考科二的時候緊張的發抖，但是科二科三都是一把過，都是100分！

主要平時練車多，跟教練請教的多，經常百度考試經驗。

最後，希望你能順利透過考試，早日取得駕照！

過來人告訴你～我科二第五次的第二次機會才過；科三又是第五次機會才過～心態很關鍵。科三我最後一次花錢模擬了三條線路（上海考生，一般是考四條線路，我這邊模擬一圈是300），安全員在旁邊給我講了很多應付考試的小技巧，第二天考試一次過，同車還有兩個考生，沒透過～我平時科三練的很好，但是考試總是通不過，為什麼，因為教練車和真正考試的車還是有差別的，而且教練教的有時候未必能夠應付考試，安全員的經驗那都是實戰經驗，而且模擬的時候完全是按照考試來的，因為是電腦評判，所以平時練習的時候可能有些不注意的疏漏，只有透過考試車，才能顯示出來，哪裡做的不對，哪裡需要注意～再有就是心理素質，我兩科都是第五次，所以我比別人應該都緊張，朋友教我的一個方法，就是考試前聽自己喜歡的音樂，儘量使自己放鬆，然後集中精神把頭天模擬時遇到的問題都好好記住，安全員的方法真的是比教練的實用（當然，這是我個人心得），然後就一次過100分～以上是我的經驗，希望對你管用

現在科三確實有點難，主要看臨場發揮，多練練車，考試時要沉著冷靜，不要慌，相信自己還有兩次機會，沒問題的，加油

科三是最簡單的，我去考場練了兩圈，教練會給你說注意些什麼，自己記住就可以一次過了沒什麼比較難的，就往前開而已

我兒子也是考了三次沒過 第四次過的 考前一晚吃兩粒谷維素 這是教練叫吃的 安神鎮靜 但考試當天白天不要吃 白天吃會犯困

我覺得你都已經考了三次了，技術應該是沒問題了，第三次還沒過我覺得應該是心態問題了。幾次不過加上機會所剩不多確實是越考越緊張。

我們科二考試的時候一個組的大姐給我們一人兩顆鎮定的藥物，考試前一個小時吃，就是普通的用於緩解緊張心慌的藥，藥店能買到，非處方藥。5塊錢一小瓶100顆。後來我還給我朋友買過一次，藥的名稱忘了。

考試之前大姐給我們組比較熟的幾人一人兩顆，我們都吃了。到考試的時候可以走兩遍，第一遍我半坡溜車了。於是開回去重新走第二遍，可能是藥物的原因，我一點都不緊張，第二遍過了。最後我們幾個都過了。

可能也是心理作用吧，可以一試。那個藥也沒什麼副作用，就是普通覺得失眠或者心慌也可以吃，藥效也普通。

科三一條線路變成三條，而且抽籤，根本不知道自己考哪條，而且現在是預約了才給你練車，人少的時候還好，能跑多幾次，人多的時候每個人三條線路可以練一次，記住與否就看你本事了。當然也是可以花錢買固定路線固定車輛的，最好的線路車少沒有學校居民少，固定線路800+固定車輛150，然後還有安全員紅包300，安全員紅包是物有所值，會提醒你一下，不過包退，但是固定路線車輛錢是不退的，很多人都是買固定線路，因為路線確實比較亂，科目二不買固定車輛的，一般都是給最差的車給你，不要說車沒有關係，有的車方向盤特別難打，總之該花錢還得花錢！

能不能就此放棄？！現在路上馬路殺手已經夠多了，開車無小事，不適合開車幹嘛要勉強？！就算你過了，你上路怎麼辦？不還是心驚膽戰，路上車來車往的開玩笑呢？如果是女司機的話，這種情況更加勸放棄！