色標，是印在郵票邊紙上的小色塊，有方形，圓形，圖案形等，用來校對郵票顏色的。編號，如果和色標在一起討論，你說的應該是版號，版號，是將郵票大版每一版進行編號，同樣也將這個號碼印在郵票邊紙上。 ------------- 如果我回答對你有幫助，請關注我一下。或有其他問題也可以關注我，給我發私信

朋友你好！我從小時候7、8歲就非常喜歡集郵和周邊收藏。對收藏郵票非常熾熱。收藏或交易郵票很少有色標造假的，難度大成本也比較大，而且收益非常有效而且比較小。辨別色標真假也不難，只需找準同類的郵票版票進行對照就行了，多數郵票的色標樣式都不相同。色標通常被稱色彩控制條。色標在製版到印刷生產整個印刷工藝中對色彩進行測量和控制的效能。 色標常列為一行，位於印刷全張中間，與轉輪機滾筒軸平行，兼有用以檢查漏色的功能。郵票用幾色套印就有幾色色標。廣義上的色標包括梯尺。在郵票紙邊上呈階梯式的色塊圖形，有圓形、矩形等不同形狀，用來檢驗郵票刷色是否合格，深淺是否適度，層次是否豐富。雖然色標很小，但不能僅停留在印刷色相標記的單一功能上，應當將其作為郵票設計的創作空間。如果用心耕耘，變換出不同的樣式，可以成為郵票設計的外延和補充，體現出設計者的巧妙創意，這一點將在發行的郵票的中，已經得到很好的檢驗。色標票要比普通郵票的價格要高，有的甚至會高出一倍。物以稀為貴啊是永恆不變的道理，而且色標票就是這樣的一種郵票。早發現早收藏，才能讓收益最大化。集郵，是開拓視野的一扇視窗，我也會一直收藏下去。回答希望對你有幫助，謝謝！

驗明正身用的。現在印刷技術很先進完全超越當時水平，只要有暴利一兩張也敢開印。我從某寶上購買的一套東北虎，其中一張還帶著半條完整齒孔，試問另一半缺半條齒孔的票賣給誰？懶得去打官司。如果收藏有帶色標的郵票，至少可以做下比對，一個色就是一個版，造假時提高了成本，至少目前是這樣，隨著印刷技術的提高，難保三五十年前的技術不被低成本複製。要想收藏要儘早收點精品。郵票市場爛成這樣，不打假不停濫發治不了根。

為什麼帶色標的郵票貴那麼多？色標是印製郵票時廠家在郵票邊紙上留下的標誌。一般只有在版票或方聯上才會出現。50年代集郵都是在信封上獲取，沒有色標等講究。一直到80年代，集郵公司實行預訂製，剛開始是隻能訂一套票，也沒有這邊紙的講究。一直到可預訂數套的80年代中期，集郵市場的商販們才出現售.雙聯.四方聯.八方聯等，這才出現在四方聯等上出現邊紙。邊紙本身有講究，寬邊紙.雙邊紙。這才出現邊紙上帶色標，廠銘，版號等資訊。這才別起郵人對集:四方聯:等講究帶邊紙，帶色標.廠銘志號等。一版張只出現4個帶雙邊紙的:四方聯:，而帶廠銘.色標.志號的就更稀少，而集郵門市部把這些:方聯:早留給那些關係好的預訂戶，一般人難以得到。眼光獨到的小郵商販早以看準了這個商機，以5一10%的加價在售買(最高可在20%)。因邊紙上存在諸多資訊，加上雙邊紙的:四方聯:的稀少，故這種加價也樂於被集郵人認可接受，對那些喜歡研究郵票版式，色差，齒孔，發行量的人就更加刻意追尋帶這邊紙資訊的票。所以小量加價的雙邊紙:四方聯:等加價受到集郵市場的認可。個人認識僅供參考。謝謝編輯！！

其實對於喜歡收藏色標和廠銘的人來說可能說更有吸引力，我喜歡收藏帶廠銘的，但是對於帶色標的對於我沒有太大的吸引力，所以說我在購買郵票的時候我會先找有沒有帶廠銘的，如果沒有的話我會現在價格低的，不會選擇帶色標的。

不管帶不帶這些東西，對於現在的郵票市場來說，價格都是很低的，去年郵票市場有所好轉，但是打折郵票還是很多的，有一些郵票帶色標和廠銘還是在面值以下的，其實從打折郵票來說帶不帶這些東西對於價格的影響不是很大。

我這個說一句題外話，郵票不適合投資，郵票只是一個收藏品，所以說我個人不建議拿郵票當作投資品來看，如果你喜歡郵票收藏一套，完全沒有問題，但是如果你想透過這個投資掙錢的話，我個人建議還是放棄吧。