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1 # 海上招財喵
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2 # 湖塗使用者
屯些原油在原開採過的油田裡?
國際油價現在已到歷史低位,可以逐步買進存放起來,我認為這是可行的,只是要把握好買進時機。
開採過的油田,是否可以用來屯放?我認為從理論上來說是可行的,但要把用原油田存放與新建儲油庫存放的成本進行核算,哪種方式省錢就採用哪種方式。
對我以上的回答滿意嗎?
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3 # 宋馳
這種操作只能說只存在理論上,實際操作可能性非常小,而且成本會非常高。
的確近期的油價非常的便宜,沒原油期貨05合約更是史無前例的跌倒負30多美元每桶,你購買一桶商家還會補30多美元給你,此外類似布倫特等國際原油的價格也一直是在地板上,在今年上演了水比油貴,桶也比油貴的局面,不斷的重新整理了咱們的三觀和歷史,造成這樣的結果除了疫情爆發之後原油需求的不斷下降,還有就是因為沙俄等多國之間的石油價格戰。所以才會出現這樣的油價!
中國是世界第一石油進口大國,也是世界第二原油消費大國。原油的地板價對我們的利好自然是不言而喻,但是要將外面進口的原油再度灌入以前開採的油井,等需要的時候在抽出來使用,理論上來說是可行的,但是真正的實施並不是那麼簡單,操作難度也會非常大!
1、技術難度非常大,地質條件複雜。按照現在的技術,往地下灌注100桶原油最多能找回30桶的原油,這個損耗非常大,大家都知道,原油來自於地下,按照勝利油田當前最深的油井來看,在地下2000多米,複雜的地質結構單單是給開採都帶來了巨大的難度,而且地下地質條件複雜,原油是一個揮發性很強的東西,而且易燃易暴,所以需要一個非常密閉的儲存環境,要想在地下找到一個符合條件的場所非常困難。
2、成本非常高,得不償失。按照注水的電力消耗來看,往地下注入一桶油,單單電力就需要花費60多美元的電費,加上易燃易爆的特性還需要一些輔助的成本,進口的商品原油都是經過加工的,含水量非常低只有0.3%,此外地下還含有大量的水和其他一些礦物質,混合在一起這都算不上是原油了,等需要的時候又需要再度抽上來,在花費大量的成本去提煉,這樣一來二去加上損耗成本就非常高了。算起來十分的不划算!
所以說,灌入地下油井的想法只能在理論上實施,實際難度大成本高,根本不可行!
那麼在地面建設儲存罐是否可行。這個實施的可行性完全比往地下灌注更高,但是地面建設儲存罐需要遠離城市和人群,因為要保障安全,此外,建設的週期也非常的長,需要花費大量的時間和人力物力,畢竟原油的價格不會長期保持在地板價,一旦在尚未建設完畢之前,油價又漲回之前的價格,那麼建設的油罐或許又會被閒置,浪費更多的資源。
油價地板價對於我們來說是絕對的利好,大家也不需要絞盡腦汁去為國家獻策了,我相信國家一定做了搶購的行動,我們只要做好自己的份內工作即可!
【劉院士:建議把地下巖洞轉為戰略儲備油庫,趁低油價多囤油】負油價意味著什麼?中國該如何把握前所未有的低油價利好?全球能源行業頂級專家、南方科技大學劉科院士提出了一些頗有創意的建議。
劉科院士建議國家正在推進的新基建專案應包括擴建一批戰略儲備油庫,把沿海地區的地下巖洞儘快轉建為戰略儲備油庫,在油價便宜時儘量儲備,越多越好;
他還建議中國應存夠半年的原油進口量(約2.5億噸)應對特殊事件;國內一些高成本的油田,如果停產成本不好,就先停下來。沒有挖掘的石油還是留在自己的國土上,可以給子孫後代多留點。
回覆列表
我不知道這位劉院士是鑽研哪個領域的,我個人不是很贊同他的看法。理由如下:
1.原油價格起伏波動很大,現在是在低位,但不代表永遠在低位。現在才挖洞存油,等挖好了油價可能就漲上去了。
2.原油的儲存條件很嚴格,投資也很大,如果不是為了長期存放原油,只是為了做投機賺差價。長時間的空置成本反而更高。
3.原油是重汙染物,一旦儲存不到位洩露到地表,產生的汙染非常嚴重,清理費用更是天文數字。以前有一家油運公司,因為油輪原油洩露造成海洋汙染,最後被索賠到公司破產。