多得很，像我這樣的窮人就是騎腳踏車上班的。

其實騎腳踏車上班挺好的，又不會塞車，又鍛鍊身體，還環保。最重要的是解決了塞車苦，停車難的問題。

不騎腳踏車上班難道是要騎馬上班嗎？關鍵公司沒有栓馬樁啊，而且門口保安不讓帶寵物進去。所以我只能選擇騎腳踏車了。

題主問的這個問題真是有點可笑了，不知道是因為題主自幼生活在內蒙古，騎馬一直是主要且唯一交通工具，還是題主覺得現在大家都有錢了，家家戶戶都有小汽車了？或者說國家開始免費發汽車了？還是帶車位的那種？請問再哪領？

上班說白了就是個打工的，能出來打工，有幾個是家裡有礦出來體驗生活的，都是出來掙錢養家餬口的，雖說現在經濟條件確實好了，但遠沒到家家有車的地步，電動車、腳踏車現在依然還是上班族首選的交通工具。可以在一些公司門口、大的寫字樓底下轉轉，天天早上9點左右的時候，從城市各個角落的共享單車開始向公司門口匯聚而來，天天下午6點左右，稍微出去晚點，想騎個腳踏車都找不到，太搶手。

這個問題有點意思，不管是出於什麼目的騎腳踏車，至少現在還是有很多一部分人在騎腳踏車上班的。

我來說說我自己吧。14年開始工作，在一家公司幹了三四年，由於公司離住的地方比較近，沒有電瓶車，公交車很方便，但是就一點點的距離，上班多久就堅持騎車多久。當時，小區門口和公司門口的共享腳踏車都是爆滿，這也是很多人在騎腳踏車的表現。

現在很多地方都把普通的腳踏車變成了，速度更快的單車，更促進了很多人騎車的慾望，如果我沒有換了離家很遠的公司，我還是會騎腳踏車上班的。

騎腳踏車不僅環保，還能鍛鍊身體，對於距離比較近的大家來說，騎車百利而無一害。