每個人都有人生當中的很多個第一次：而我呢，第一次坐綠皮車是我考上大學去首都上學時，那時還是個懵懂少年，也是第一次出遠門，也是我人生中的第一次坐火車，而這也是我感覺最糟糕的一次旅途吧，上車後讓我感覺很不舒適，有腳臭、狐臭、汗臭、泡麵味，味道真是錯綜複雜，讓人難以呼吸，這時火車也緩緩駛出車站，車廂里人很多，有聊天的，有打牌的，有睡覺的，整個車廂就像是個蒸籠，而且火車也跑的很慢的那種，狂次狂次沒一會兒就停車了，感覺每個車站都在停車，讓人無法接受。️️️

而現在鐵路運輸今非昔比，發展迅速出現了不同的車體，執行速度也不短的提升。我也有幸乘坐動車組列車，上車後讓人感覺舒適溫馨，客服非常周到，列車執行速度也非常的快，列車也沒有噪音，執行也很平穩。️️️

第一次坐綠皮火車是在上大一的時候，從巴中到成都去上大學。那也是人生第一次走出巴中，第一次去成都，第一次坐火車。

巴中是2012左右才通火車，就是綠皮火車。對於巴中人來說，簡直就是新鮮事，火車啟動的第一天，很多巴中專程去火車站看火車啟動，我和同學們也去看了熱鬧。

感覺很吵鬧，人很多，大家都在講話，吃東西，看手機，看電影，看電視劇，聽音樂。小孩子的哭鬧聲，大人的講話聲，各種聲音充斥在耳邊。

座位真的很宅，不能隨意放置自己，腿也不能隨意伸展。三個人一排，只有靠窗的兩個人面前有小桌子，在外邊的人就沒有桌子放東西。有點不安逸。而且對面有人跟你面對面，有時候會很尷尬。當然如果對面有能聊起天的人也挺好的。有人聊天就不會覺得時間漫長。但有時候會有人因為想跟熟悉的人坐在一起，要求換位置，出於禮貌只能同意。

總之，第一次坐綠皮火車還是很有新鮮感的，很好奇。當然舒適度是不會高的。

第一次坐動車是從成都去都江堰，大學在都江堰。每次都是從巴中坐綠皮火車到成都北站，然後再從成都北站坐動車到都江堰。

動車座位很舒適，座椅比較高大上，環境乾淨溫馨，說話聲比較少，沒有那麼吵吵鬧鬧。速度很快，這點非常好。每個人都有一個小桌板，小小的垃圾袋，座椅可以調整，還有雜誌可以看。

總之，第一次動車體驗非常好，與第一次綠皮火車體驗完全不一樣。體會到了價值決定價格，時間就是金錢的道理。越來越舒適，自然價Grand SantaFe高。

綠皮車沒坐過，動車高鐵坐過幾次，他們說動車很穩，我卻認為搖晃得也夠可以。尤其是兩節車廂連線處，感覺格外明顯。

第一次坐車的話，就是怕會不懂怎麼檢票上車，其它的也沒什麼特別的感受。

我記得我第一次坐動車應該是13年的時候吧，一個同事在泉州結婚，開始是坐老闆的車去，第二天我去爬了清源山然後才坐動車回的福州。

聽我媽說，火車很穩，一直沒體驗過，以後如果有機會也去坐一下。按道理綠皮車應該不會比動車穩，可能我對車的搖晃比較敏感。

第一次坐綠皮火車

四月的清晨

我穿了一件你喜歡的白襯衫

坐上綠皮火車去遠方看你

你在的小鎮有成片成片的油松和五角楓

跑下火車奔向你的時候連風都是你的味道

坐綠皮火車更多地是一種歡喜

載著我喜歡的人去了遠方

第一次坐動車的經歷反而在日本

日本新幹線窗外的風景時常令我懷念。

相隔甚遠，思念被拉得又長又柔軟，像吃過的手撕糖，粘糊在牙齒間，甜得過分。

耳邊是碾過曬得暴烈的行人稀少的街頭的行李箱骨碌碌的聲音。

那天的日出，壯闊得彷彿一剎即是永恆，時間是凝固的膏體，又似瀝青般緩緩流下、融化。金燦燦、紅彤彤的油彩色調間，青黑的山包、淡白的雲絮，一切都是那麼美。

無論是做什麼的第一次，回憶總是過分的珍貴。

坐綠皮火車其一各路段的人文風景慢慢看，其二感受坐火車裡面的人生百態和推銷員的幽默推銷商品。其三坐幾天下來整個髮型變成奧特曼！

在我很小的時候坐過綠皮車，沒記錯的話是哈爾濱東-瀋陽的210次。車上人很多，綠皮車因為沒有空調，停車時車裡面很悶很熱（車上有電扇，但是沒開）。剛開車時，火車司機需要往後退一小段距離，然後猛地向前拉，車才啟動，這樣對於像我這樣無座的旅客有些不太友好(✪▽✪)。

綠皮車的票價很便宜的，從我老家坐綠皮車到瀋陽，只需11塊錢。

在2011年3月，有幸坐過一次動車，沒記錯的話是長春-北京的D22次，同時也是買的站票（沒座），車上人很多，但由於車內有空調，車內環境比較舒適。車啟動時很穩，沒有了綠皮車的晃動（當然跟軌道的調教也有關），唯一就是票價稍微貴了些，但由於我不經常出門，票價還是可以接受的。

98年長沙到廣州車票49元，第一次坐綠皮車，第一次遠門有點激動，感受就是累，人山人海不要說坐，聯站腳都沒地方放！不過很熱鬧，有點懷念

第一次坐高鐵325也是長沙至廣州，感受嘛快捷而衛生，旅途平淡無味

很小就坐火車了，不記得第一次坐是啥時候了。印象中那時的火車還是燒煤的蒸汽車頭，速度不快，還記得那時夏天坐車，那時窗戶是可以開啟的，硬座，抱膝在座位上睡醒後，腿放下來發覺有點扎腿，低頭一看，座位上落了煤灰。那時很喜歡趴窗戶上看對面會車的火車頭，特別是那種拉貨的加長火車頭，很震撼，後來慢慢換成內燃機車頭新鮮感就過了。動車嘛，感受就很正常了，因為年級長了見得多了，心態沒有小時候那麼波動了，就幾個字概括：快、靜、穩，還有就是候車廳好大好闊氣好繁忙。祖國真的強大了