這個就要細說了,既然你提的是動車,咱就只說動車,普車參考。
D代表動車,G代表高速動車,D、G指的都是國家鐵路高速動車組。
以下是動車的命名規則
1、D字頭動車組旅客列車,包括客運專線)列車
D1001-D9998。
其中:跨局 D1001-D5998 ,管內 D6001-D9998。列車最高時速250公里。
鐵路系統標準念法為“動X次”。
2、G字頭高速鐵路動車組
G1001-G9998 。
其中:跨局 G1001-G5998 ,管內 G6001-G9998 。
鐵路系統標準念法為“高X次”。
下面說為什麼會出現兩個車次。
國鐵列車車次編號規則區別了不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車,為每一列車編排一個標識碼,即車次的規則。車次用阿拉伯數字表示,客車車次還要在阿拉伯數字前,加上列車種類漢語拼音的首字母。
為了保證行車安全,維護運輸秩序和車次編碼的規範化,原鐵道部規定:
全路向北京,支線向幹線或指定方向的為上行方向,車次編為雙數;反之為下行方向,車次編為單數。
所以你在坐車的時候很有可能坐著坐著,會突然發現車次變了,比如:同一趟列車在徐州至鄭州段和鄭州至西安段會是兩個車次,畢竟一個是進京方向一個是離京方向。
寫的不多,參考一下吧。
這個就要細說了,既然你提的是動車,咱就只說動車,普車參考。
D代表動車,G代表高速動車,D、G指的都是國家鐵路高速動車組。
以下是動車的命名規則
1、D字頭動車組旅客列車,包括客運專線)列車
D1001-D9998。
其中:跨局 D1001-D5998 ,管內 D6001-D9998。列車最高時速250公里。
鐵路系統標準念法為“動X次”。
2、G字頭高速鐵路動車組
G1001-G9998 。
其中:跨局 G1001-G5998 ,管內 G6001-G9998 。
鐵路系統標準念法為“高X次”。
下面說為什麼會出現兩個車次。
國鐵列車車次編號規則區別了不同方向、不同種類、不同區段和不同時刻的列車,為每一列車編排一個標識碼,即車次的規則。車次用阿拉伯數字表示,客車車次還要在阿拉伯數字前,加上列車種類漢語拼音的首字母。
為了保證行車安全,維護運輸秩序和車次編碼的規範化,原鐵道部規定:
全路向北京,支線向幹線或指定方向的為上行方向,車次編為雙數;反之為下行方向,車次編為單數。
所以你在坐車的時候很有可能坐著坐著,會突然發現車次變了,比如:同一趟列車在徐州至鄭州段和鄭州至西安段會是兩個車次,畢竟一個是進京方向一個是離京方向。
寫的不多,參考一下吧。