沒多大的影響？觀致的外觀和做工以及質量都是有目共睹的，不僅僅是消費者還包括許多汽車專家，但是在汽車的銷量上，觀致的確做的太差了，竟然連北汽福田的寶沃都幹不過，說真的，汽車再好看，在銷量上體現了消費者不買賬那也是白搭，本質上還是價格和配置！這種事情不知道被說了多少片了！祝福觀致！

如果觀致一直提高系列號，且價格隨之不斷提高，那麼，觀致就怕是永無翻身之日了。觀致應該在出新系列號的同時，推出觀致3的改進版，並以此為臺階，適度降低價格，觀致或能增加銷量，否則看不到希望。

進口車賣的貴是因為稅高，中國產車賣的貴是因為啥，廠家自臺身價、著急賺錢，要想火的話必須實實在在的賺錢，別拿消費者當傻子，這車要是硬橋的話，配上四驅差速鎖，價格合理，應該大火，要是長著鬍子的娘娘腔，或者價格虛高就尷尬了。

真心不明白華人，整天說支援國貨，抵制日貨韓貨美貨，購車全他媽去日產豐田本田雪佛蘭福特現代等4S店購車，冷落了奇瑞吉利長城榮威觀致等企業，吐槽國貨沒有高階車，觀致盡全力打造，不惜一切從寶馬等大公司挖掘人才，用良心造汽車，直逼大眾Sagitar，不就是想要告訴華人我們中國產車可以超越合資車的，然而回應的是什麼，寧可花14萬買Sagitar也不要觀致，我在這裡說的只是我忍了許久的話，不怕你們噴，如果華人自己都看不起自己國家造出的車又憑什麼讓洋人尊重中國汽車呢？華人，醒醒吧，你們為何驕傲，為自己是華人驕傲，為中國車驕傲，為中國創造驕傲才是，對比下，觀致3真的和合資不次，不要聽一些車評垃圾在那說，應該去試駕一下，對比一下，因為

前臉太雜亂尤其上部過渡不好 排量2.0t 油耗不能超12 軸距至少2800 輪子20 保10萬公里！售價10萬一13萬

利用華人愛國營銷的企業是最可恥的。一個汽車的重要部分就是發動機和變速箱，你觀致用的是電噴偽渦輪增壓發動機，加一個雙離合變速箱，這個你能節約多少成本。再說配置你同樣比不上其他中國產車，又節約多少成本。現在江淮，榮威，傳琪都用上直噴渦輪發動機或是6at變速箱。同樣的，愛國就不能買它們家的。？規勸你觀致一句話，現在的華人不是10年前的華人，想做好車，拿出誠意來。銷量不是吹出來的。你傻，不要把華人也當傻子。還有你觀致繼續吹牛比繼續忽悠華人，本人見一次，免費給華人揭露你觀致老底一次。

觀致3優惠兩萬多 觀致3GT優惠小几千，這就是這個企業改不了的尿性，非要等賣不出去了，再降價，觀致3剛出的時候少訂這兩萬，絕對不是現在的局面，把車做好固然可貴，讓利於勞苦大眾才是正道，你一個新品牌，思路不改改，出什麼車型都沒用！

從所曝光的設計草圖來看，採用了陽剛的直線型線條設計，不過在細節上觀致8對線條的張力感和層次感更為精妙些。新車的前臉為大氣的矩形設計，大型方形的前進氣格柵為鍍鉻件裝飾的更有銳度，同時豎立形的前大燈也很具攻擊性，底部銀色擋泥板也與黑色前保險槓形成一體式的造型，而發動機蓋外圍隆起的線條更是突出強烈的運動感。

　　車身側面的造型設計動感十足，不過在全黑玻璃的使用下，使得車頂在視覺上形成了懸浮式的設計，同樣對於直線的運用也很有觀致的特色，碩大的前後翼子板向外隆起較為誇張，再配合大尺寸的個性化輪轂和輪胎，整車的越野特質一展無遺，不過輪胎在量產中可能會迴歸到與觀致3相同的樣式。

　　車尾的造型與前臉相呼應，同樣為方形的設計，其中一體式的LED尾燈和全包式的雙排氣筒是最大的亮點，其中這套排氣筒被安置宰了尾門和後保險槓之間，宛如賽車遊戲中會噴火焰加速的感覺一樣，而內嵌的牌照架設計也給整個車尾帶來了強烈的立體感，底部黑色保險槓的中間同樣也設計銀色的擋泥板。這套設計圖目前僅為我們提供了觀致的設計方向，而未來是否會有這款車的量產版出現，還有待觀致官方的證實和更多相關訊息。

真是這個造型哪真是太酷了，奇瑞的發動機和內飾設計的還是不錯的，最讓人糾結的就是造型太古板，不敢於大膽創新！希望這車能量產，絕對是中國產品牌的一大進步，華人的驕傲，乾死路虎不是個事…加油瘋狂的觀致