上圖為新大洲本田的CB190TR，大約就是題主所說的復古車。

上圖為剛剛上市的新大洲本田CBF190X，價格是16380元。

呵呵！開個玩笑！

CBF190X不是你說的拉力車，拉力車長得不是這個樣子，功能上也完全是兩碼事，真正的拉力車是這樣的。

而CBF190X只是一款多功能休旅車，是不能像上圖裡面的KTM拉力車那樣在野地裡玩命的操車，所以把CBF190X稱為拉力車，就如同把所有背門掛個備胎的四輪統稱為吉普車一樣可笑，注意區分。因為他只具備有限的非鋪裝道路透過能力，一般還是以鋪裝道路為主，也就是高速或者省道，國道等等。

當然為了針對長途摩旅的需要，CBX190F還是在某些方面要比復古風格的CB190TR更適合摩旅，例如他加大了前後減震器的行程，走爛路的本事比CB190TR要好，另外油箱容量也更大，具體資料不詳，但是一定會比CB190TR的11升油箱大，然後還有前擋風玻璃和更大面積的油箱護板，使得高速巡航時騎手免受氣流侵襲，坐姿也更端正一點，長途騎行更舒適。

不過這款車也適合市區內通勤代步，沒問題，也很好用。

復古風格的CB190TR是另一種玩法，這種型別的車玩的是一種“範兒”，或者說是一種“腔調”，你要注意自己服飾頭盔護具挎包等等的搭配，例如你需要一定復古範兒的頭盔。

一條質感上乘的單寧牛仔褲。

一件復古風格的貝達弗Belstaff皮衣。

一雙手工的傘兵靴。

還有一個復古風格的郵差包。

復古風格的CB190TR更適合市區代步通勤，當然他也能跑跑小長途，問題不大。所以這個問題到了這裡，就只是一個喜好問題——你喜歡怎麼玩一輛摩托車？這個問題沒人能幫你拿主意，你得自己決定。

復古和拉力是兩類不同定位的車型，所以它們之間不存在直接競爭關係，因此就沒有什麼對比性，但透過題主的描述，我們得知它的糾結還是在具體的用途上。

我們先來看一下題主的描述，“預算兩萬左右，主要平時代步，節假日會有長途騎行的需求，比較看好新大洲本田190系列復古和拉力摩托，不知道哪一款更適合”。

從以上的描述中我們可以看到題主所說的拉力摩托車和真正的拉力車沒有一毛錢的關係，它充其量就是一款外形酷似拉力車的休旅車，所以從民用的角度來看，這兩款車還是有對比的意義，因此我們來簡要分析下兩款車誰更適合題主？動力方面，新大洲本田的這兩款190摩托車並沒有太大的差異，它們屬於同款只是調校略有不同，但實際的騎行中那點細微的差異，並不會有多大的差距，所以效能表現並不會決定最終選擇。車身方面，這兩款車都會比較適合城市代步騎行，因為它們都比較小巧，所以操控會比較靈活，再加之動力總成是偏低扭的調校，那麼兩款車都是適合短距離通勤代步的。

但以車身結構來看CBF190x它會更適合長距離騎行，因為這款車的坐姿設定具有一定的抗疲勞性，並且續航里程也會更長一些，因此休旅車190x會更適合題主。

綜上所述，新大洲本田的190TR比較適合短距離通勤代步，它屬於一款休閒娛樂車型，如果跑長途它優勢並不明顯，而190x則會兼具平時代步，偶爾周邊遊玩甚至於跑長途的需求，所以這兩款車型中有多用途需求，還是應該選擇CBF190x。

上面幾位已經詳細介紹了兩款車我就不多說了。

不過糾結兩個定位的車確實是很難選，就像我以前糾結跑車和街車一樣。根據我的經驗我推薦你選擇復古款，原因：

1能理解復古車說明你是個很有內涵的人，會增加你的氣質

2復古更適合平時代步，根據你的描述，代步的時間佔的更多一點

3復古加左右黑皮邊箱比拉力版加三箱更有風範。別具一格體現你的個人魅力。