10人買越野車，有9個是為空間大，還有一個是為了透過性。而現有主流的越野車，空間大的也分為5座和7座。或者很多人會認為，有得選，幹嘛不買多兩個座位？但也要知道，買多兩個座位，也就意味著多給兩份的錢。那麼20萬左右的預算買7座SUV，怎麼選才有價效比？可以先看看這幾款。
東風日產-X-Trail ( 圖片 | 引數 | 詢價 )
指導價：18.88-27.33萬元
作為日系三傑之一，日產在復興之後推出了很多價效比超高的車型，整體給人的印象都是舒適，省油以及耐用的。現款X-Trail雖然已經很久沒有換代了，但是外觀設計還是那麼耐看，給人的感覺就是居家的風格，舒適才是第一位。雖然內飾設計，或者說中控的造型確實略顯老氣，但是用料還是按比例到位的，皮革的的地方比較多。
要說X-Trail最大的亮點，個人認為還是它的舒適性，畢竟日產大沙發的名號也不是蓋的。座椅寬大，而且軟硬適中，長途駕駛不容易累。而且2.0L和2.4L的發動機最後就是X-Trail的安全效能，4x4-i智慧全模式四驅系統的口碑一直不錯，而新型機型更是搭載了L2級的駕駛輔助系統。
廣汽三菱-歐藍德
指導價：15.98-22.58萬元
鎧甲式的前臉設計展現出三菱獨有的霸氣風格，劃分起X-Trail居家的SUV風格，歐藍德更像是硬派的越野車。而內飾設計更是和X-Trail拉開了距離，雖然有人都說三菱的內飾沒有質感可言，但從這一代歐藍德開始，已經被慢慢認可。
歐藍德7座版的指導價為17.68-22.58萬，但目前優惠力度還算不錯，優惠完15萬起可以買到。而X-Trail的7座車型指導價為20.73-24.73萬，甚至優惠過後也要至於動力方面，歐藍德2.0L和2.4L的發動機同樣是配備CVT變速箱，但最終的轉換表現，整體來看還是X-Trail出色一點。
廣汽乘用車-傳祺GS8
指導價：16.68-26.28萬元
如果你覺得以上兩款合資的緊湊級SUV不符合你對20萬的預期，設計和用料，甚至配置都差那麼一點。同樣的預算，選擇自主品牌一定能給你更高的消費體驗。傳祺GS8的設計必須說是自主品牌裡面最成功的車型之一，從剛釋出時驚豔全場，到了現在依然是那麼獨樹一幟。從原創度，整體造型，設計細節，沒有人會覺得它不好看。再到內飾部分，無論是設計用料，其實都已經有相當豪華的水平。
畢竟已經達到了中型SUV的尺寸，空間自然也比上面的兩款車型大很多，而且第三排座椅也並不會感到受到壓抑，只要個子不超過1米8，其實問題都不大。而全系2.0T + 6AT的動力總成或許沒有自然吸氣和CVT變速箱那麼平順，但是動力體驗卻要強的多。
上汽集團-榮威RX8
指導價：16.88-22.88萬起
如果你覺得中型SUV還是不夠大，那麼定位為中大型SUV的榮威RX8或許是你唯一的選擇了，而且價格也非常厚道。接近5米的車長，接近2米的車寬，再加上非內裝風格和傳祺GS8比較相似，但看上去還是傳祺GS8更豪華一點。
儘管空間部分，雖然定位為中大型SUV，但由於大梁的車架，車內地板會偏高，頭部空間可能沒有預期好，但整體還是要比GS8大的。但也正因為它的大梁車都是，2.0T + 6AT的動力總成，加速體驗也是可圈可點的。值得一提的是，榮威RS8上面的斑馬系統，算是目前體驗最佳的那那殖民車機。
按照20萬的預算，推薦新款ODYSSEY，MPV比SUV較舒適，7人坐的都比較舒服，不像所謂的7座SUV，除非Teramont那種體型的。
10人買越野車，有9個是為空間大，還有一個是為了透過性。而現有主流的越野車，空間大的也分為5座和7座。或者很多人會認為，有得選，幹嘛不買多兩個座位？但也要知道，買多兩個座位，也就意味著多給兩份的錢。那麼20萬左右的預算買7座SUV，怎麼選才有價效比？可以先看看這幾款。
東風日產-X-Trail ( 圖片 | 引數 | 詢價 )
指導價：18.88-27.33萬元
作為日系三傑之一，日產在復興之後推出了很多價效比超高的車型，整體給人的印象都是舒適，省油以及耐用的。現款X-Trail雖然已經很久沒有換代了，但是外觀設計還是那麼耐看，給人的感覺就是居家的風格，舒適才是第一位。雖然內飾設計，或者說中控的造型確實略顯老氣，但是用料還是按比例到位的，皮革的的地方比較多。
要說X-Trail最大的亮點，個人認為還是它的舒適性，畢竟日產大沙發的名號也不是蓋的。座椅寬大，而且軟硬適中，長途駕駛不容易累。而且2.0L和2.4L的發動機最後就是X-Trail的安全效能，4x4-i智慧全模式四驅系統的口碑一直不錯，而新型機型更是搭載了L2級的駕駛輔助系統。
廣汽三菱-歐藍德
指導價：15.98-22.58萬元
鎧甲式的前臉設計展現出三菱獨有的霸氣風格，劃分起X-Trail居家的SUV風格，歐藍德更像是硬派的越野車。而內飾設計更是和X-Trail拉開了距離，雖然有人都說三菱的內飾沒有質感可言，但從這一代歐藍德開始，已經被慢慢認可。
歐藍德7座版的指導價為17.68-22.58萬，但目前優惠力度還算不錯，優惠完15萬起可以買到。而X-Trail的7座車型指導價為20.73-24.73萬，甚至優惠過後也要至於動力方面，歐藍德2.0L和2.4L的發動機同樣是配備CVT變速箱，但最終的轉換表現，整體來看還是X-Trail出色一點。
廣汽乘用車-傳祺GS8
指導價：16.68-26.28萬元
如果你覺得以上兩款合資的緊湊級SUV不符合你對20萬的預期，設計和用料，甚至配置都差那麼一點。同樣的預算，選擇自主品牌一定能給你更高的消費體驗。傳祺GS8的設計必須說是自主品牌裡面最成功的車型之一，從剛釋出時驚豔全場，到了現在依然是那麼獨樹一幟。從原創度，整體造型，設計細節，沒有人會覺得它不好看。再到內飾部分，無論是設計用料，其實都已經有相當豪華的水平。
畢竟已經達到了中型SUV的尺寸，空間自然也比上面的兩款車型大很多，而且第三排座椅也並不會感到受到壓抑，只要個子不超過1米8，其實問題都不大。而全系2.0T + 6AT的動力總成或許沒有自然吸氣和CVT變速箱那麼平順，但是動力體驗卻要強的多。
上汽集團-榮威RX8
指導價：16.88-22.88萬起
如果你覺得中型SUV還是不夠大，那麼定位為中大型SUV的榮威RX8或許是你唯一的選擇了，而且價格也非常厚道。接近5米的車長，接近2米的車寬，再加上非內裝風格和傳祺GS8比較相似，但看上去還是傳祺GS8更豪華一點。
儘管空間部分，雖然定位為中大型SUV，但由於大梁的車架，車內地板會偏高，頭部空間可能沒有預期好，但整體還是要比GS8大的。但也正因為它的大梁車都是，2.0T + 6AT的動力總成，加速體驗也是可圈可點的。值得一提的是，榮威RS8上面的斑馬系統，算是目前體驗最佳的那那殖民車機。