保時捷這個品牌在豪門版上其實威望並不高，話那麼大的代價你想體驗他的什麼？這個是個最關鍵性的問題，卡宴是SUV，而SUV的意思就是運動型多用途汽車，特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能，也有人說，SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血後裔。

既然卡宴是屬於SUV用途主要是城市代步，休閒時光野外探路。

價格區間系相差非常大，頂配跟標配相差兩倍。

那就得來看看有一些什麼不一樣的地方了。

首先價格一直排開：91.30萬 99.80萬 115.80萬 123.60萬 190.80萬

其次發動機的引數變化這個比較關鍵，動力始終都是一臺車的核心。看的出來有3種不同的動力，相差都挺大了對於一臺車來說！一百萬以下的官方加速6.2s，115萬和123萬的5.2s，190萬的3.9s。差別確實大，基本上話了一百萬的車了，連現在的2.0T的一些家用轎車加速度差不多了，查看了一下2.0T在6s這個區間段的一大把，Golf，FOCUS，BMW3 Series2.0T都可以跑進5.9s了，就量過長城SUV哈弗F7x都能跑進6.6s，這麼一比，保時捷標配版的發動機只吃油不表現的嗎？看來只能在最低都要選擇115萬以上的車型了，這次真的為了面子，必須爭這個口氣。

輪胎是最展現一臺車的精氣神的運動感了，剎車卡鉗必須要帶勁色！所以我個人會選擇前285/40 R21的必須大輪轂 價效比高，反正都運動型輪胎不講究太高的舒適度了，心裡舒服才是最重要的，而且這項配置後期可以改裝性非常強。

一些細節配置不多少了，先來算算加裝的配置有哪些，需要多少票子！目前來說115萬的跟123萬的這兩款各方面都不錯，但是這兩款也是在配置上面坑爹了啊！

第一：360倒車影像9100，我覺得有吧，個人技術而已我不屑於安裝這些，但是老婆要開那就還是有必要的啊！對不對。

第二：感應後備廂這是基本豪車標配這裡居然還要加裝，我X！不得了8000元。

第三：行李架，不裝，這個又難看，用處極少，不跑西藏，新疆，內蒙古基本都用不著的東西。5200元

第四：方向盤加熱3100元，如果在南方的話不需要，北方的話可以考慮。

第五：揚聲器本身是BOSE音響，連馬自達的車上都是標配的音響，影響心情啊，雖然知道也還可以，但是我還是要換成柏林之聲，這個檔次音質都有區別的，57000元。

第七：115萬的車型需要加裝車內氛圍燈5000元，123萬的需要加裝轉向頭燈11000元，你特麼轉向燈這種基本安全功能都要我自己來加裝？心一狠就加裝了。

第八：後排側窗遮陽簾9600元。

第七：123萬的後排沒有獨立空調10000元，但是115萬的有。

115萬一個是5座版，123萬的是4座版的。

別考慮4做商務版的，配置很多都需要加裝。就多了一個後排中控，配置比115萬的低了好多。

如果買115萬的車加裝費88700元，123萬的準備10多萬吧！

有錢肯定買頂配啊，Turbo啊！

保時捷是汽車界數一數二的豪華品牌，定位高於賓士寶馬，每款車型都被譽為經典。保時捷卡宴是保有量最多的豪華品牌SUV之一，最便宜的車型落地都要超過百萬，其中Turbo車型更是極品，SUV都能開出跑車的速度。

下面這臺銀色的卡宴就是11款Turbo車型，落地超過230萬，比寶馬X5M更有爆發力！

Turbo在保時捷車系中就是高效能的意思，類似於賓士AMG、寶馬M跟奧迪RS，車子除了有高顏值跟高配置外，動力輸出也是一大亮點。這臺卡宴的車齡已經有8年，但整體效能跟配置絲毫不弱，車子外觀跟新款略有區別，19寸鋁合金輪圈加紅色高效能卡宴氣勢十足。

車內設計相比於新款而言更加復古，整體缺少一些科技感，但用料非常紮實，檯面都是真皮包裹，鹿皮頂更是奢華至極。

從整個保時捷車系來看，有一處細節設計很有意思，低端的保時捷718、Macan車型都是三環式儀表盤，而保時捷卡宴、帕拉梅拉、911則是五環式，當然這僅限於量產車。並且保時捷直到目前為止也沒有普及全液晶儀表盤，可能這種數字盤跟顯示屏搭配的設計更有運動感跟駕駛慾望吧。

卡宴Turbo的內飾有運動套件，三幅式方向盤、跟運動座椅沒有BBA那麼明顯，但跟普通車型相比還是有區別的。

中控有一塊內嵌式彩色顯示屏，標配了GPS導航跟藍芽連線，比較有趣的是，這輛車原廠是BOSE音響，車主直接選裝了柏林之聲，全車16個揚聲器，音質非同凡響。

卡宴定位跟賓士G截然相反，這款SUV更傾向於城市駕駛，提倡舒適性跟豪華感，原廠只有一把中央差速鎖，標配了空氣懸掛系統，有高低跟軟硬調節。

保時捷有一項行為讓人很不喜歡，那就是選裝配置。售價兩百多萬的Turbo車型，自適應巡航、全景天窗、無鑰匙進入、座椅加熱跟通風都需要加裝。難怪說買一臺低配保時捷，選裝的配置都夠再買一輛了。

這輛保時捷卡宴Turbo搭載了4.8T雙渦輪增壓8缸發動機，最大馬力有500匹，最大扭矩700牛米，匹配8AT變速箱，百公里加速在4.7秒左右。

從整個汽車界的發展來看，SUV正處於風口浪尖，賓利、蘭博基尼相繼推出SUV車型，法拉利、阿斯頓馬丁、勞斯萊斯也有傳出訊息，新車上市也都指日可待了。

對於一個選裝車，問這樣的問題？卡宴從基礎價開始，連個彩標都需要2700塊大洋，看自己經濟能力唄。有錢你可以選擇gts，土豪可以選擇turbo都行。基本上如果一個好點的配置就接近20萬左右。自己看吧。

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脫離需求的問題沒有意義。

1，如果實際用途只是城（dai）市（bu）多（mai）功（cai）能（che）家用，買卡宴看中的是保時捷品牌和車主圈層，買普通版即可；

2，如果很在意駕駛效能，對五個座位的跑車這句slogan很在意，還是考慮S或者Turbo吧，普通版新款改為渦輪增壓後起步階段還是會偏肉的，而且城市中低速駕駛就是開船的感覺。