確實快要來了，去年的時候我拍到過b柱加長的a3，但是隻是強行加長，最近兩天也有媒體爆料a3l真身，對於國內的消費觀來說，大家更偏向於長軸的車型

現在各大車企推出的PLUS新車普遍加寬加大，目的是為了迎合消費者的空間需求，提高競爭力。而奧迪A3的主要競爭對手中國產賓士A CLASS，它的車身尺寸領先現款A3太多了，況且奧迪家族內的A4L、A6L、Q5L等車型都已相繼加長，所以奧迪推出A3L也在情理之中。

▲現款奧迪A3

▲海外版最新款奧迪A3

奧迪A3是奧迪旗下的一款豪華入門級緊湊型轎車，雖然它不是奧迪汽車在華銷售的主力車型，並且銷量表現也與它大哥A4L、A6L存在一定距離，但憑藉親民的售價和較大幅度的終端優惠，使A3逐漸成為了年輕消費者觸手可及的豪華車型。

而全新一代A3已經在海外發布，所以新款A3在年內上市也是可預見的事情。這不，近日就有網友曝光了一組全新奧迪A3的實車照片，從尾部“A3L”的標識可以看到，該車正是奧迪A3長軸距版車型。看到這則訊息，一點也不覺得驚訝，應該說是意料之中。

車身尺寸方面，到時新款奧迪A3L的尺寸將超過競品BMW1 Series，預計會和賓士A CLASS長軸版(長度4622mm，軸距2789mm)相當甚至略大。外觀上，A3L三廂版車型因為軸距加長的緣故，所以車身看起來會更加修長，加上奧迪經典的貫穿式腰線設計，使得A3L給人的視覺效果更加優雅、時尚。相比此前釋出的海外版車型，新車最大的變化就在C柱位置，三角窗明顯加長和變大。此外，底盤的離地間隙似乎也有所升高。

▲海外版奧迪A3

來到車尾可以看到，全新中國產A3L三廂尾部與海外版大致相同，尾燈造型十分醒目銳利，燈腔內部裝配矩陣式LED光源，夜晚點亮後的辨識度很高。尾箱蓋末端帶有上翹的“小鴨尾”設計，這是時下非常潮流的設計，為整車增添一些運動的味道。值得注意的是，新車左側尾部刻有“A3L”的標識，這將是中國產A3長軸版的獨有命名。

▲現款A3內飾

▲新款A3L內飾

內飾部分，參考已經發布的海外版奧迪A3，中國產A3L將延續這種全新的設計語言，一改現款較為簡約平凡的內飾佈局，包括中控臺向駕駛員一側傾斜、副駕駛貫穿式空調出風口、內嵌式10.1英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表盤的搭配等等。總之，內飾給人的質感很棒，這是奧迪一貫的充滿科技感的風格。

動力方面目前沒有更多資訊，或將沿用現款奧迪A3的動力配置，為其提供1.4T和2.0T發動機，最大馬力分別是150匹和190匹，最大扭矩分別是250牛·米和320牛·米，傳動系統均匹配7擋雙離合變速箱。

結語:2019年奧迪A3全年累計銷量為8.46萬輛，空間作為A3的最後一塊短板，將由長軸版的A3L進行彌補，銷量有望迎來進一步增長，讓我們拭目以待。

奧迪A3是在華南佛山基地生產，而佛山工廠生產的車型是奧迪A3,奧迪Q2l，Golf系列，還有探歌，高八下半年會推出，而奧迪A3l雖說沒有準確訊息不過也應該是下半年推出。汽車上市雖說沒有手機那麼的頻繁，不過隨著新能源汽車和新技術的不斷髮展和進步，汽車的更新換代也是與時俱進。如果你想要等奧迪A3L，我是不建議的，現在奧迪A3自3月份以來優惠力度巨大。趁早入手以免後續清庫存想買就不好買啦。