有史以來高速免費最久，是由於新冠疫情的爆發，政府為了更好的聯防聯控，為了保證各地的防疫物資運輸順暢和降低運輸成本，才作出高速免費通行的決定。隨著疫情的好轉，各地復工復學在即，一切將逐漸步入正規，高速公路的營運也在復工之列。因此，5月6日高速開始恢復正常收費，是標誌中國的疫情已徹底可控，百業待興。

要問有啥感想沒有什麼感想，經歷過大風大浪過來的我也平靜許多了，但確實省下一筆過路費，五一假路過高速收費口測試收費顯示了多少錢，5月6號零時起就真實收費了！

我記得以前國慶回家，好多老鄉都在等到不收費的那個時候才上下高速，這不收費了對於經常需要通行高速的朋友來說心理是開心的，又快又免費，想走就走不用看時間！開車走高速上下班的，長途回老家的，平時為了省過路費不走高速的，省錢的同時還可以早點到屋陪陪家人是件開心的事情。

但我們從另一方面看從國家我們偉大的祖國這方面看，不收費國家的損失也是巨大的！大量的高速工作人員處於待業狀態，大家經常走高速就會發現雖然不收費但是高速維護還是照常維護的，這個要點讚的，這些全部國家承擔了。據統計，高速公路管理公司每天大約要承受15億元虧損。因此，為了要改善這一現象，相關部門這才規定於本月底，也就是5月6日恢復高速收費制度。

國泰民安！

別人的感想我不知道，我只知道我前幾天一個朋友和我發牢騷，唉，高速不是說免費到6月份嗎?突然又提前收費了，這樣的話賺的錢又要少很多了。或者是又要去走二級路那炮彈坑路面了。

因為特殊原因，中國高速公路歷史以來免費時間是最久的了，之前大家還在閒聊，高速公路免費到6月份，這對於一些跑高速做生意的人來說，能節省一點過路費都是很不錯的，特別是每天都要跑高速的車主司機來說，更是能省下不少錢。

就像我那位朋友，他是幫人開車去另外一個地方，這開一趟車的費用都是一直簽約固定的了，之前高速免費的時候別提多爽了，因為那段時間高速上車不是很多，出行的人少，所以很長一段時間他都跑高速。

但是最近聽說五一小長假過後，高速就要收費了，他還跟我發牢騷說，這下免費的高速沒有了，如果想多賺點錢，就得去跑二級路了，但是這條二級路路面都是滿滿的炮彈坑，開車的風險有點大，要不是高速收費，實在是不怎麼想走二級路。

我們有個收費站工作的朋友，4月30日晚上，本來這位朋友是輪到休息放假一下了，我們就約了幾個朋友一起買菜煮飯，準備好好喝上幾杯。

我們約好的時間是晚上19點開飯，我自己下廚做飯，做好飯等到20點45分鐘，這位朋友才終於來到了我們這邊，看到大家都等著他，就告訴我們，本來是18點就下班了，過來也就半個小時的事情，誰知道準備下班了突然車就多起來，都堵車堵了很長的路了，收費站上面忙不過來，他就延遲下班幫忙，才會這麼晚。

就這還不算完，本來他下班就沒他什麼事了，當晚他就和我們開始吃飯喝酒，我們廣西人喝酒都喜歡猜碼，剛喝酒猜碼沒多久，他們收費站上又來電話了。

說又堵車了，叫他趕緊回去幫忙，當時我們看時間是23點多，是4月30號，我們都猜測是大家因為五一小長假，這麼多人在家憋太久了，好不容易有小長假，高速又是隻能再免費幾天，於是開車出行的都往高速上面跑去了，導致收費站堵車。

其實是因為五一假期期間，全國高速公路的收費系統在除錯、測試，這次測試是全國聯網的，系統針對每輛車都會顯示金額，大家注意這只是顯示金額而已，系統不會對大家的ETC卡進行扣費，所以大家也請放心。

收費站再次恢復收費，對於我們不經常跑高速的人是真的沒什麼感想了，也就是天天跑高速的人會有感想，你們認為呢？