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1 # 融冰的太陽
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2 # 微惠州
要問有啥感想沒有什麼感想,經歷過大風大浪過來的我也平靜許多了,但確實省下一筆過路費,五一假路過高速收費口測試收費顯示了多少錢,5月6號零時起就真實收費了!
我記得以前國慶回家,好多老鄉都在等到不收費的那個時候才上下高速,這不收費了對於經常需要通行高速的朋友來說心理是開心的,又快又免費,想走就走不用看時間!開車走高速上下班的,長途回老家的,平時為了省過路費不走高速的,省錢的同時還可以早點到屋陪陪家人是件開心的事情。
但我們從另一方面看從國家我們偉大的祖國這方面看,不收費國家的損失也是巨大的!大量的高速工作人員處於待業狀態,大家經常走高速就會發現雖然不收費但是高速維護還是照常維護的,這個要點讚的,這些全部國家承擔了。據統計,高速公路管理公司每天大約要承受15億元虧損。因此,為了要改善這一現象,相關部門這才規定於本月底,也就是5月6日恢復高速收費制度。
國泰民安!
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3 # 貴港博音車坊
別人的感想我不知道,我只知道我前幾天一個朋友和我發牢騷,唉,高速不是說免費到6月份嗎?突然又提前收費了,這樣的話賺的錢又要少很多了。或者是又要去走二級路那炮彈坑路面了。
我這位朋友是做幫客戶開車的,開一趟車的價格都是固定的了,如果高速收費了費用就是在這個價格裡面扣除因為特殊原因,中國高速公路歷史以來免費時間是最久的了,之前大家還在閒聊,高速公路免費到6月份,這對於一些跑高速做生意的人來說,能節省一點過路費都是很不錯的,特別是每天都要跑高速的車主司機來說,更是能省下不少錢。
就像我那位朋友,他是幫人開車去另外一個地方,這開一趟車的費用都是一直簽約固定的了,之前高速免費的時候別提多爽了,因為那段時間高速上車不是很多,出行的人少,所以很長一段時間他都跑高速。
但是最近聽說五一小長假過後,高速就要收費了,他還跟我發牢騷說,這下免費的高速沒有了,如果想多賺點錢,就得去跑二級路了,但是這條二級路路面都是滿滿的炮彈坑,開車的風險有點大,要不是高速收費,實在是不怎麼想走二級路。
另外就是收費站的工作人員跟我們說,最近這幾天,他們的站上經常是堵車,大家都趁著免費的最後幾天走高速出行我們有個收費站工作的朋友,4月30日晚上,本來這位朋友是輪到休息放假一下了,我們就約了幾個朋友一起買菜煮飯,準備好好喝上幾杯。
我們約好的時間是晚上19點開飯,我自己下廚做飯,做好飯等到20點45分鐘,這位朋友才終於來到了我們這邊,看到大家都等著他,就告訴我們,本來是18點就下班了,過來也就半個小時的事情,誰知道準備下班了突然車就多起來,都堵車堵了很長的路了,收費站上面忙不過來,他就延遲下班幫忙,才會這麼晚。
就這還不算完,本來他下班就沒他什麼事了,當晚他就和我們開始吃飯喝酒,我們廣西人喝酒都喜歡猜碼,剛喝酒猜碼沒多久,他們收費站上又來電話了。
說又堵車了,叫他趕緊回去幫忙,當時我們看時間是23點多,是4月30號,我們都猜測是大家因為五一小長假,這麼多人在家憋太久了,好不容易有小長假,高速又是隻能再免費幾天,於是開車出行的都往高速上面跑去了,導致收費站堵車。
而且五一期間全國高速公路的收費站收費系統都是在除錯的,很多車主在五一期間過收費站都奇怪不是說免費的嗎?怎麼顯示金額?其實是因為五一假期期間,全國高速公路的收費系統在除錯、測試,這次測試是全國聯網的,系統針對每輛車都會顯示金額,大家注意這只是顯示金額而已,系統不會對大家的ETC卡進行扣費,所以大家也請放心。
收費站再次恢復收費,對於我們不經常跑高速的人是真的沒什麼感想了,也就是天天跑高速的人會有感想,你們認為呢?
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有史以來高速免費最久,是由於新冠疫情的爆發,政府為了更好的聯防聯控,為了保證各地的防疫物資運輸順暢和降低運輸成本,才作出高速免費通行的決定。隨著疫情的好轉,各地復工復學在即,一切將逐漸步入正規,高速公路的營運也在復工之列。因此,5月6日高速開始恢復正常收費,是標誌中國的疫情已徹底可控,百業待興。