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1 # 多多視角
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2 # 車享旅途
在行車中,能夠影響車輛方向的因素很多,前輪缺氣和帶剎車,方向盤和連桿活動頭松曠,都可能讓方向跑偏。所以在考試前,你要對車輛作個簡單的判定,做到心中有數。
從你描述中判斷,可能是人為的因素比較大。大多數學員平時練的|挺好,可一到關鍵時刻就掉鏈子,這主要是精神過於緊張,顧此失彼,無法順暢地完成規定的動作要求。我想,在考試時,你可以注意以下幾點:
一,先熟悉一下駕駛室內的環境,把座位調整到自己認為舒適的位置和傾斜角,做好準備工作,免得到時手忙腳亂。
二,保持平靜的心態,克服緊張的情緒,左手抓守方向但不要太過用力,因為在右手掛擋時,身體會略微地帶動左手,而導致方向偏移。
三,看遠及近,不打急方向。眼光看遠一些,這一點很關鍵,過早地發現方向跑偏,緩打方向就可以糾正。
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3 # 潛龍勿用程
一,握方向盤太緊,根據你的描述可知,換檔時方向跑偏,右手鬆開方向盤時,左手使勁大了。方向盤不要攥的太緊,越使勁握越跑方向。
二,目光儘量向遠處看,只有看的遠方向偏了才能及時發現,發現了及時修正。
三,修方向副度不要大,微調方向。不管向左向右修了方向趕緊要回正方向,不回正又會偏。
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4 # 秋實66227939560
謝謝邀請:如果你是路考是直線行駛,你就右手放鬆方向盤,有個小技巧,以前路考的時候教練教的,這個在行駛中要放鬆,然後左手緊握方向盤,不要心裡一直說要對著線行駛,若車子朝右偏了,目光要望向遠方,希望對你有幫助,雙手放鬆,只要輕輕握住方向盤上就可以了。
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5 # 汽車人甲君
非常巧,我的女兒這個月也要考路考。正好前幾天與她分享了上路行駛的心得。也與您分享一下。
1.關於緊張。任何人都會有緊張的感受,我們分析一下人為什麼會緊張。
一般緊張會出現在什麼時候呢?但你要接觸一個陌生的環境、陌生的人、陌生的事物你就會緊張。比如你去考場,見到考官,駕駛考試車輛,第一次形式到馬路上。這都會造成緊張。
另外,當你做一件本應熟練但卻沒熟練的事情,或本應做好卻沒有做好的事情,你就會緊張。考試的時候本應會做的但複習的時候沒有複習,上了考場看著試卷,就會很緊張。
綜上,不熟悉不熟練是緊張的原因。
如何克服緊張情緒呢?
我覺得最重要的是多練,不要拘泥於教練說的課時,駕駛就是一個熟練工,與智商、天賦應該沒有任何關係。多練,做出的每一個動作都是本能反應,而非還要經過大腦思考的程度,這樣你就不會緊張了。
請教練加課,動手開的時候仔細練,其他人開的時候,仔細觀察其他人怎麼開,仔細琢磨,不要做在後排玩手機。
這是關於克服緊張情緒的方法。
2.開車技巧。
握方向盤的位置,我的習慣是左手握10點方向,右手3點反向。
眼睛基本要放在3個車身以外,肯定不能盯著車頭。
後視鏡、倒車鏡要時不時的看一眼,但只動眼睛不動頭。
平底鞋,男孩子女孩子都穿平底鞋,這一點非常重要,特別是考試的時候。
開始考試前,起步時原地動一下方向盤,腳踩離合把手動擋從一檔開始掛到五檔,適應一下車輛。
集中精力但不要去想操作點或筆記。要用本能反應,這樣成功率會高很多。本能反應就要靠平時的訓練了。
握方向盤的手不要用力捏方向盤,只要控制住即可,不要使太大力。安全不是使勁捏方向盤。要有一點松的感覺。
繫好安全帶!繫好安全帶!繫好安全帶!重要的事情說三遍。
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6 # 讀享匯
首先作為一名老司機,我記得當時我考試的時候貌似沒有直線行駛啊。我是2011年考得,當時考的科目一,科目二是半坡,側方位,倒庫移庫,限速限寬門,科三是上路。沒有你說的直線行駛!
我個人認為直線行駛最關鍵的是,眼睛要看遠處吧,看近處很容易跑偏的,我跑高速的時候就是這樣,眼睛往遠處看就不會跑偏,我覺得是一個道理呢!
我練教練車都好好的,不會出現這種情況,一去考試就亂七八糟了。第一次車有點飄,第二次,我加油換三擋的時候沒有控制好方向盤,導致車向右偏移太多,壓倒右邊實線了,又掛了。這已經是第二次預約考試了,第一次是新規之前考的,考個駕照真是不容易,科目二第四次才過的,我都快對自己沒有信心了,怎麼樣才能開好直線行駛啊?
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謝謝邀請。汽車都有經過四輪定位調整,因此車輛在正常直線行駛中,不動方向盤,車輛自動是沿著直線行駛的,這個問題非常簡單,你可以試試手輕扶方向盤,車輛不會左右跑偏,那說明你太緊張了,右手換擋時,左手跟著使勁了,所以才會偏離直線。解決方法就是放鬆下來,左手不要緊握方向盤,打方向時不要用力過猛,順勢而為,多加練習,克服緊張,保證能過關。↖(^ω^)↗