“老師您好，馬上就過春節了，我最近打算購買一臺大眾TiguanL330TSI自動兩驅全景舒適版的車型，但是我不太清楚這款車型落地需要多少的預算，如果是家用在空間和配置方面的表現怎麼樣呢？”，這是一位粉絲在後臺給我的留言。過年的時候買車的消費者是非常多的，我之前在4S店也工作，過幾年的時間，過年的時候所接觸到的客戶，其實對於價格上的優惠幅度並不是很糾結，那麼今天我們就來聊一聊這個問題。

大眾TiguanL的定位是一臺中型SUV，這款車型的整車外觀設計還是非常漂亮的，家族式的外觀非常的具有辨識度，低配中配還有高配車型在外觀上的差異並不是很明顯，如果是懂車的人可以從車輛的輪轂將市場來分辨出高配和低配。自動兩驅舒適版車型屬於一臺中配車型了，輪轂的樣式還是非常耐看的，而且使用的還是氙氣大燈，燈組內部的設計比較緊湊，並且這款車型還有自動投的以及大燈延時關閉的功能。

除了在外觀上的表現不錯之外，這款車型的整個內飾設計包括配置也是非常符合當下消費者的審美的，它採用的是一個環保式的設計風格，整個中控都是偏向於主駕駛一方的。等車的內飾用料比較紮實符合這個級別的水平，同時它還配有真皮多功能方向盤以及8英寸中控液晶螢幕和自動空調，娛樂配置上滿足沒有問題。除此之外，這款車型還配有前排側氣囊，前後排頭部氣囊，胎壓報警，車身穩定系統，倒車影像，定速巡航等功能。

這款車型的車身長寬高分別為4712×1839×1673毫米，軸距2791毫米，單從車身資料上來看在同級別的車型當中其實還是蠻有優勢的，這款車型的第二排空間我實際體驗過，我的身高188cm，前排調整好正常的駕駛姿勢，第2排的腿部空間和頭部空間的表現都非常不錯，並且第二排還配有三個獨立的安全頭枕，座椅是真皮的，材質包裹性和支撐性的表現很好，坐墊也比較長，如果中央地板能做成純平的設計那就更好了。

總結：價格方面，大眾TiguanL330TSI自動兩驅全景舒適版車型的指導價240,800元，從圖上大家能夠看到全款落地的費用，大概在242,200元左右，這個價格其實對於消費者來說還是具有很大的吸引力的，而從目前的終端優惠幅度來看，大眾TiguanL的價效比表現也不錯。所搭載的2.0T發動機最大功率186馬力，最大扭矩320牛米，發動機採用的是混合噴射的供油方式，與之匹配的是一臺7擋雙離合變速箱，動力滿足家用沒有問題。

大眾新TiguanL 330TSI，採用的是MQB平臺，新Tiguan採用全新大眾EA888三代發動機，相比上一代EA888，確實更先進，也解決了上一代燒機油，嚴重積碳，正時鏈條跳齒問題，銷量還是非常好，論價效比，論產品力，TiguanL並不值得推薦，中保研對新TiguanL碰撞測試，成績極差，特別是25%偏置碰撞，讓人們大跌眼鏡，大眾一直以秉承安全強過日系的神話破滅，再回過頭來看看豐田TNGA新平臺的車碰撞成績都是優秀，大眾新Passat，新TiguanL成績都是墊底，我想說的是大眾MQB平臺出的車安全性到底是設計問題還是偷工減料問題？值得大家思考。

優點

我的是白色,外觀很喜歡,很喜歡,就是感覺屁股有點翹。總體來說還是很滿意的

缺點

沒有太多亮點,但做工還是很精細的,就是用料方面,有點硬。

外觀

拉風,回頭率高,我是外貌控,哈哈

內飾

做工還可以吧!就是用料差了一點!

空間

在這個級別裡空間算最大了,我身高178坐後排腿部空間很好。

配置

總體來說,這個價位的車價效比很不錯了,畢竟價格擺在那,不能要求太多,

動力

在高速跑的時候動力還是很不錯,在市區裡,起步的時候有點慢。

操控

沒開過什麼車 覺得還不錯 方向盤很輕

油耗

比我預期的要好,目前還在磨合中,希望首保後能降下來

舒適

還不錯,就是後排中間的位置沒有頭枕,坐中間的人難受

在購車時，中保研只是一個參考，不是你夠買車的唯一標準。主動安全佔99%，被動安全只佔1%，中保研只是測試的那1%。再有中保研是個商業聯盟，與參費緊緊相連。買車大可不必以中保研為標準。