我就是2.5T混動尊尚車主，自吸版沒開過不評價，混動版起步迅捷有力，動力強勁都不為過，踏多少就給你多少，油耗10-11升吧，高速6-8升，供參考！

Murano外觀設計飽滿有型，前臉家族u型鍍鉻相當壯碩，下格柵層次突出，車身側面緊緻飽滿，力量感很足，頗有肌肉範兒，後尾部頓實厚重，雙邊排氣很上檔次。

動力方面，2.5t機械增壓加電機，最大功率180千瓦，最大扭矩330牛米，變速箱配模擬7速cvt,零百成績9.3秒左右，加速輸出更加渾厚，儲備相對充盈，不管是初段還是中高速都不虛，相比2.5自吸更能讓人體驗到快感。

底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，前後都有橫向穩定杆，濾震舒適度較高，同時支撐頗有韌性，質感上佳，走爛路不突兀，開起來也讓人很有信心，整體還是有一定高階感的。四驅系統，電子介入比較快，有一定的輕度越野能力，平時走些爛路或者雨雪溼滑路面的穩定性和安全性更好。

內飾方面，視覺感受相當一般，略微有些老氣，讓人提不起多少興趣，不過它的做工用料都還不錯，摸起來比較有手感。大屏尺寸10英寸，支援導航，語音控制，車聯網等，儀表盤也是指標加7英寸液晶，方向盤握感上佳，只不過四副式造型加一些銀色裝飾看起來太陳舊。

這臺車的缺點。一是內飾老氣。二是腳剎。三是扶手箱太小。四是油耗偏高。五是車漆比較薄。六是倒車影像清晰度一般。

日產Murano是標準的中型SUV，競品車型是豐田HIGHLANDER和大眾TiguanL等車型，Murano搭載了2.5升自然吸氣和2.5t機械增壓發動機，2.5升發動機在X-Trail上也有所使用，2.5t機械增壓發動機在英菲尼迪車型上有所使用，兩個版本車型價格水平相差很多，其次動力水平也相差很多，相對來說2.5t車型的優勢更強，競爭力更突出。

日產Murano2.5升車型和2.5t車型價格水平相差很多，2.5升入門車型指導價格23.88萬，目前優惠3.3萬左右，優惠完20.58萬左右，2.5t車型指導價格30.03萬，目前優惠3.3萬左右，優惠完26.73萬左右，兩款車型相差6萬左右，差距還是比較明顯的，但是兩款車型整體外觀並沒有什麼差異，時尚感，年輕感和運動感表現的不錯，還是比較有競爭力的。日產Murano整體座艙表現還不錯，整體的做工用料很突出，運用了真皮和大量的軟性材質，整體風格簡潔大方，有一定的時尚感和豪華感，並且運用了大量的鍍鉻裝飾，增強了車型的高階感，車型整體配置表現還不錯，主流配置科技配置，豪華配置和基礎配置都比較全面。車型動力方面搭載了2.5升和2.5t兩款發動機，2.5升車型最大馬力是186匹，2.5t車型最大馬力是245匹，動力水平相差也比較多，2.5t車型動力非常充沛，駕駛感和操控感更強，在同級別車型中更有競爭力

總結：日產Murano是非常經典的車型，多年來口碑和銷量都比較不錯，但是近幾年熱度表現一般，目前整體的優惠力度比較大，價效比比較突出，還是有一定競爭力的。

我不懂車，不像那些懂車的能說出那些彎彎道道，但是他們說的都有道理。

滿意：外觀很有個性！自吸很平順，油門感應個人感覺還不錯，起步也還行，前段加速有點慢，但是轉速上來就很好了。開得很舒服，行駛質感好，很穩，隔音也不錯，這是真的！！(移動大沙發)朋友坐我車後排說比X5和Range Rover坐舒服。油耗也很喜人！有著良好的駕駛習慣下，城市6.7毛一公里，高速5毛不到。一箱油高速續航1000公里，沒問題。當然要是暴力駕駛的話，那油耗就多了，後期保養也不貴。

不滿意：豬大腸底盤(城市行駛沒問題)，日系車漆面有點薄。內飾沒有外表那麼有個性(用料還不錯)。

我車馬上三年了，行駛5萬公里，無任何問題，任何車你得注意愛護保養，它就不會朝你發脾氣！相反那你就有煩不了的事！自吸城市足夠用，沒問題。當然如果手裡資金足的話，購買2.5t混動更好。

我的2.5的三年了 很好 機械增壓的因為混合動力 中間儲物箱小很多 其他地預算夠必須混合動力 不過我的智商也很不錯

資金和後期保養費用考慮自吸合適，不考慮這些就是2.5T……2016年智享版26.8提車飄過全辦完好像30+