外觀十分霸氣，內飾做工也十分精緻，就是在隔音方面還有待加強，這邊介紹一個案例給大家：

談起豐田威爾法，腦海裡想出的第一個詞就是“狂野”，大面積的鍍鉻裝飾與大燈搭配顯得視覺效果不錯，霸氣十足。但最大的缺撼是原車內各種聲噪，帶給駕乘者帶來了不舒適體驗。車主對車廂環境的要求較高，為了擁有安靜環保乘車環境，車主在西安車樂匯選擇大能隔音材料對愛車進行隔音升級。

改裝車型——豐田威爾法

豐田威爾法隔音清單：

隔音材料：大能藍金剛+溫莎棉+低頻王

隔音部位：門板+底盤+尾箱

原車門板隔音措施較為欠缺，導致門板產生共振，風噪也很容易透過門板傳進來。首先使用大能藍金剛對門板內外層做隔音處理，再使用溫莎棉對門板飾蓋做隔音處理，有效解決門板的噪音問題。

門板內外雙層隔音，有效抑制共振產生及減少風噪的傳入

門板飾蓋第三層吸音，將殘餘的噪音處理掉

其次是對底盤、尾箱的隔音處理，這兩個部位佔車體很大面積，並且離路面、輪胎都很近，向駕駛艙內傳遞的路噪和胎噪非常多，大大的影響了駕乘舒適度。使用大能藍金剛+溫莎棉+低頻王三種隔音材料來解決這部分，可以強化鈑金結構，提升行駛平順性。

底盤、尾箱第一層隔音，增強鈑金剛性，有效抑制低頻共振的產生

底盤、尾箱第二、三層隔音，增強密閉性，防止各種噪音竄入，提高降噪效果

總結：

汽車隔音工程提升了車體鈑金板的厚度與韌性，能夠提升汽車行駛的安全係數。尤其對原車音響系統的音質有很大的提升效果。可以說一個隔音工程，解決了原車的很多缺陷，讓旅程更加安全、安靜、舒適。

蹭過一次老闆的威爾法，舒適性感覺很棒，座椅很軟坐上去很舒服，腰部的支撐性不錯，而且它還有個腿託，坐在上邊還是很舒服的。這車的底盤調校的比較軟，坐著非常舒服。