首先就兩款遊戲而言，各有各的特色。

《極限競速：地平線4》

《極限競速：地平線4》是一款由微軟發行的開放世界競速遊戲。其遊戲背景設在英國，地圖開闊真實，而且遊戲裡有官方授權車輛600多輛，喜歡收集車輛的小夥伴可以在裡面收集、改裝自己喜歡的車輛，並且還可以自己設計塗裝。遊戲裡還有四季的變化，並且每一季節都有不同的季節賽獎勵，可以拿到一些稀有、絕版車輛。對車輛操作手感的話要更真實一些，甚至還能調整一些細微的資料。而且現在還擁有“財富島”、“樂高谷地”兩個dlc，都是全新的地圖。

《飆酷車神2》

《飆酷車神2》是一款由育碧發行的賽車競速類遊戲，它最大的一個特點就是地圖大，它的地圖原型是整個美國，雖然不及整個美國大，但其地圖面積達到了5000平方千米。整個遊戲都由無縫連線的地圖和實時線上網路連線而整合為一體，可以隨時在海、陸、空之間切換。該遊戲最大的樂趣就是探索，從聞名世界的大城市到風景優美的自然景觀，都給你帶來無盡的樂趣。而且遊戲裡的車輛改裝可以給你帶來炫酷的特效。遊戲裡還有一些長達一百多公里的比賽，可以讓你享受賽車樂趣的同時，欣賞沿途的風景。

總的來說《極限競速：地平線4》車輛豐富，操作手感真實，適合喜歡收藏，感受駕駛的玩家。《飆酷車神2》地圖巨大，海、陸、空都可以探索，特技炫酷，適合以娛樂、探索為主的玩家。

1、《飆酷車神2》

《飆酷車神2》是由育碧在今年6月份發售的一款競速遊戲，該遊戲與其他競速遊戲最大的不同是遊戲中不知可以開賽車競速，玩家還可以駕駛飛機、賽艇、摩托車、大腳車之類的競速工具來進行一場真真切切的“海陸空”大競速，這一點還真是蠻讓人耳目一新呢。

同時，該遊戲還融入了引人入勝的劇情模式，玩家扮演的新人主角需要透過一場又一場競速的勝利以證明自己，贏得挑戰地區4個BOSS頭目的資格，最終贏下“飆酷車神”的名號（感覺有點像孤島驚魂啊~），地圖是育碧最拿手的開放世界地圖，地圖超級大，整體畫面比較乾淨，趨於《看門狗2》那種畫面風格，帶玩家環遊一個真實的美國，同時遊戲的手感並不是太硬核，比較照顧新手玩家。

一些雞蛋裡面挑骨頭的缺點：由於開放世界的緣故，所以會有一些“不可理喻”的育碧式BUG，後期解鎖更多車輛改裝配件需要的資金太多以及配件掉落率低，不刷刷刷的話沒有辦法改車。

2、《極限競速：地平線4》

作為微軟旗下競速的當家大作《極限競速》系列旗下的一個分支，《地平線》系列被玩家調侃為“最強的觀光遊戲”。畫質在這款遊戲里根本不是你要考慮的事情，因為據國外媒體“閒的蛋疼”的考證，《極限競速：地平線4》基本上1:1還原了英國的各個景點，同時加入了實時天氣及季節變換系統，真正做到了讓你足不出戶遊英國。

雞蛋裡挑骨頭的缺點：過於擬真，以致於隨著季節變化你得考慮調整汽車配件，比如防滑輪胎什麼的，對阿洋這種“懶人”不太友好……

總結：如果題主是一般休閒玩家，競速遊戲只是試著玩玩看，喜歡火爆多樣式的競速遊戲，推薦《飆酷車神2》；如果追求擬真度，高畫質，愛旅遊，那肯定是推薦《極限競速：地平線4》。

飆酷車神2

適合手殘黨，佛系，非硬核玩家。遊戲中競速的奇葩ai讓你和對手差距都不會很大，換句話說，你領先對方很容易超過你，你落後對方也不會跑很快。

多種交通工具，讓你讓天入地無所不能~玩起來更加自由。

類似暗黑破壞神一樣的刷裝備的獎勵機制，跑完比賽掉落不同顏色光球，用車觸碰後會獲得不同品質的汽車零件~這個既視感讓我說不出話，感覺同時借鑑了暗黑、無主之地。。。

適合賽車愛好者，硬核玩家。畫面沒的說，競速遊戲中的爸爸，不同於育碧半路出家，極限競速可是一個悠久的IP。

互動細節完美，4代作品更是增加了四季更替，四季不同，你需要的汽車配件也不同，真的很真實。

《極限競速：地平線4》毫無疑問是當今娛樂向競速遊戲的最終形態——唯美的畫面、豐富的玩法、海量的車輛、出色的手感。而《飆酷車神2》，則是史詩級大雜燴，海陸空三位一體。兩款遊戲，雖然表面上都是娛樂向的競速遊戲，但是真正玩下來，發現兩款遊戲的側重不同。地平線4更像一款純血的賽車遊戲，專案單一，而飆酷車神2賽車只是一方面，你還可以開飛機、開賽艇、開氣墊船等等。

好不好玩，其實筆者覺得，前期來看，兩者都很好玩，但“飆酷車神2”甚至要比“地平線4”更好玩一點。為什麼這麼說，因為飆酷車神“酷”啊！這個酷就是海陸空變換的“酷”，在自由駕駛中，前一秒你還在街道上駕駛保時捷911馳騁，瞬間你就可以變成飛機在天空翱翔，之後你可以在空中變成賽艇，來個自由落體落入水中，這一切給人的感受，是相當爽快的。同樣，在類似“地平線”的活動賽事“XLIVE”中，你會沿著設計者設計的道路前行，一開始你駕駛著超跑在道路上爭分奪秒，突然一個衝刺，畫面扭轉，你變身成飛機，來到空中，隨後，一個垂直降落，比賽場地又變到了水上。這就是“飆酷車神2”“酷”的地方。

此外，遊戲前期競速專案十分之多，賽車而言，有街道賽、越野賽、漂移賽，還有賽道賽等等，不同賽車專案的玩法和手感也有很大不同。飛機而言，有自由表演賽和路線賽，玩法大相徑庭。賽艇而言，又有速艇、慢艇、氣墊船，簡直讓人眼花繚亂，新鮮感十足。

最後，遊戲的地圖十分龐大，縮小版美國，有些賽事，讓你橫跨整個美國，從紐約到舊金山，十分有意思。

但如此龐大的地圖，帶來的問題就是，後期內容的匱乏，當你差不多把所有專案都體驗了一個遍之後，你就會瞬間覺得這個遊戲，毫無意思，步入了“刷刷刷”的節奏，重複得去玩以前玩過的賽事，刷配件。一旦新鮮感喪失，遊戲就十分無聊。而這卻是“地平線4”的優勢：漸入佳境，體驗持久。

相反，如果兩者都玩過，“地平線4”一開始，並沒有“飆酷車神2”那麼亮眼，無非就是不同的賽車專案，但是“地平線4”憑藉海量的內容，讓遊戲逐漸好玩，後期也不乏力，甚至現在還推出了新的DLC——財富島，而“飆酷車神2”的後續DLC，簡直就是在原地打轉。畫個曲線，大概就是這樣：下圖紅色就是“地平線4”，綠色是“飆酷車神2”。

至於手感上，做了N代的地平線毫無疑問要優於飆酷車神太多。但是，“地平線”畢竟只是“極限競速”的外傳，與賽道賽車遊戲的嚴謹不同，這款遊戲的駕駛難度還算比較親民，開著輔助，毫無壓力。

目前，“飆酷車神2”Steam-67%，81塊，Uplay還可以再減10%，這個價格，值得入手。“地平線4”標準版目前171，錢包緊得話，可以再觀望一波，先玩下“飆酷車神2”。

兩個遊戲都有，而且遊玩時間都超過100小時以上，不能算是大神，但是最基本的遊戲體驗透過100小時的奮鬥，都會有一點點。

先說飆酷車神2，遊戲初期（剛上市時候），遊戲ai表現不如意，顯得比較無力，但是經過幾次大更以後，ai表現就跟開了掛一樣，不好對付了。飆酷車神2主打大地圖，全美漫遊，海陸空三線體驗，由於地圖過大，模型精度比不了地平線4，尤其是飽受吐槽的後視鏡及其非常糟糕的車感（落地的啪嘰聲）。但是絲毫不影響飆酷車神2主打全美漫遊，三線作戰的遊戲性。

地平線4地圖相對飆酷車神就小很多，應該屬於英國的區域性。地形地貌也是很豐富的。遊戲建模精細，物理效果突出。遊戲的硬核玩法受到好多賽車愛好者的喜愛。但是美中不足的就是抽獎，這個遊戲也被很多熱愛他的玩家稱為極限抽獎4。

兩款遊戲主打的賣點不同，飆酷車神2主打地圖大，海陸空；地平線4主打真實的風景，硬核玩法。兩個遊戲各有千秋。俗話說，蘿蔔青菜，各有所愛，你可能是其中的一種遊戲的忠實玩家，你可以不愛另一種，但是請不要隨意貶低另一款遊戲或這款遊戲玩家，否則，你暴露的不只是情商不足。

有一說一，我兩個都有，先車神2後極限競速，單說車神吧，早期的開掛AI，和馬賽克後視鏡，外加沒有路線指引，不知道被多少玩家詬病，一直到我玩了極限競速我才覺得，這才是我需要的，簡直就是競速玩家的福音啊

首先是地平線4，他是微軟開發的，可以在pc和Xbox上游玩，我是在pc上游玩的。簡單的說下游戲特色，地平線4不僅僅有天氣的變化，還加入了季節的更替，每週更新一次季節。而且不只是季節變化，隨著季節變化遊戲還會有聯賽和任務。完成任務可以得到相應的獎勵，這其中就有一些稀有賽車。目前有400多種車型和兩個dlc，我相信後面會有更多的車型加入。遊戲畫面是目前最好的賽車遊戲沒有之一，現在很多賽車遊戲還不如地平線3。車輛駕駛感受是比較擬真的，特別是跑車的聲浪，這些要自己玩了才可以感受到。現在我能展現的就是畫質，查考圖片和影片感受這最好的賽車遊戲。

總結，具體買哪個呢，我的建議是都買。現在正是黑色星期五（11.28），這兩款遊戲都在打折。但是非要選一個，那就地平線4了，不過飆酷車神2的價格相當白送，其中地平線4價格參考圖片。

飆酷車神2的價格，下面是杉果商城黑色星期五的價格，我想說這價格還要什麼腳踏車。

推薦你買極限競速系列，極限競速4偏擬真 氮氣加速沒有，但從畫面、駕駛手感，飆酷是真的的追不上極限競速系列 ，但這不是主要的，一個賽車遊戲鎖30幀是真的難受! 所以不推薦你買飆酷2!

說實話我覺得還是飈酷好玩，地平線玩多了有點無聊的，雖然畫質好，但是沒氮氣地圖小，還肝，飈酷就是那種讓你肝的很爽的遊戲，自定義程度也高，畫質也不差

肯定是《極限競速：地平線4》更好玩！

作為微軟《極限競速》品牌的旗下分支，《極限競速：地平線》系列可以說完美闡釋了青出於藍的含義，這款由Playground Games所開發的分支系列甫一問世，就以勢不可擋的氣勢碾壓了一路豪強，等到2016年《極限競速：地平線3》亮相之後，這個系列已經在開放世界賽車遊戲中獨孤求敗了。強者永遠不會安於現狀，於是Playground Games帶著極大的誠意推出了本系列的最新作——《極限競速：地平線4》，《極限競速：地平線4》也順利地被公推為年度最佳汽車端遊。

車往往被認為是男性力量的延伸，駕駛著一輛夢寐以求的豪車探索未知的世界，是每個人都曾有過的夏日幻夢。《極限競速：地平線4》完全可以滿足你的願望，甚至還能夠超額完成任務。《極限競速：地平線4》擁有超過450輛來自100多個廠商授權的汽車型號，其中不乏罕見的限量版豪車，能夠讓你最大程度地充實你的車庫。

作為一款開放世界賽車遊戲，畫質是《極限競速：地平線4》吸粉的重要因素。告別了狂野的澳洲，極具風情的英倫三島成為了新的探索目標，《極限競速：地平線4》對於地理風景的精準把握，搭配上獨特的四季替換系統，為玩家還原了英國的典雅與風情，無論是靜謐鄉村風還是粗礪重工業風都能夠在遊戲中領略到。畫質的精益求精為遊戲地圖奉獻了最強助攻，細膩而精美的畫面力圖使玩家置身於一個最接近真實的遊戲世界。

《極限競速：地平線4》的操作手感自然是另外一個核心要素，在畫質方面做到最佳之後，操作手感這一項也並沒有落後。秉承著高度的專業性，《極限競速：地平線4》無論在車輛本身構造還是改裝設定引數方面都錙銖必較，這也符合Turn10的一貫作風。由此《極限競速：地平線4》造就了流暢舒適而又貼合實際的操作手感，玩家普遍反映遊戲操控性極佳，在滿足入門者要求的同時，讓眾多的賽車遊戲發燒友也讚歎不已。

左手畫質，右手操控性，《極限競速：地平線4》憑藉硬核的開發質量已經俘獲了一大批粉絲，作為開放世界賽車遊戲的扛鼎之作，《極限競速：地平線4》營造的絕佳遊戲體驗必定所向披靡，在很長的時間裡，不會有另一款同領域遊戲能與之一戰。你還在等什麼？趕緊來體驗一下這款良心遊戲吧。