我的答案是，車位值得投資。隨著私家車的增多，停車難，停車貴不僅是一線城市的問題，二三線城市的停車矛盾也變的突出了。

先以上海一個小區為例子，車庫2010年的價格是7萬，到了2015年就變成了13萬。而2017年以後根本買不到。 出租的價格為每月300~400元。每年按4000元計算，則租金投資回報為6%左右。 租金加上售價的翻倍，肯定是一筆不錯的投資。

對於商業地產的地庫，投資回報也是很可觀的，現在停車費基本上都是5~10元每小時，每個車位每月的租金可達到1000~2000元中間，如果100個車位，則每月收入約為10萬。一年120萬，而現在的車庫管理都不怎麼需要人工，找幾個老大爺看看門，成本很低，不到營業額的20%。

但值得注意的是，車庫的投資和人流關係非常密切，對於沒有什麼人氣的郊區，投資的車庫就是一塊燙手的山芋。

車位投資有無前景？車位投資絕對有前景，錢途無限，下面我說下我的觀點：

第一：現在汽車已經變成人們的日常出行工具了，每個家庭都有可能買汽車，汽車只有越來越多，車位只有越來越緊張，汽車增長的速度遠遠比車位增長的快，以後車位一位難求的情況肯定會發生，有錢買車的人，沒有車位，可能會高價買車位，這種情況，車位就會水漲船高了，投資有回報。

第二：車位也可以給自己帶來方便，如果自己有車，沒有車位，在車位緊張的情況，晚上回來，可能找不到車位，這個時候才痛苦，有車沒有地方停，只能停在路邊，會有抄牌的風險，如果停在幾公里之外的停車場，又打的回來，給帶來了不便。還有一種是有車可能不敢開的局面，你把車開走了，回來可能就找不到車位了。

第三：買了車位，會給自己的房子帶來升值，一個有車位的房子會比沒有車位的房子貴很多，這個車位投資，就很值得。

總的來說，投資車位，會有好處，前景無限，不但方便了自己，還有投資回報。

車位投資呢，前景無線，我給你分析分析，油價會漲沒毛病吧。好些人買了車就開不起，開不起怎麼辦呢，就只能停著，又不能隨便亂停（亂停要被貼罰單）。然後自己想想吧。

車位投資肯定有前景，但也要選擇好城市和位置，現在私家車越來越多，停車成了在大城市中的老大難問題，繁華路段找個停車位得跑出去兩三里地才行，而繁華路段都是名花有主的，所以還得看自己的資金量和人脈是否能夠拿到有利的位置。另一方面車位收費怎麼規定也需要好好考慮。

不好說，小區和城鎮是車多了，可沒地方停了，要錢的停不起，或停地離住地太遠，油又貴丶許多停車地都空著，大馬路停貼條，小馬路車又停的有時不能走人，多方原因值得領導考慮一下。

投資車位雖有風險，但是比較有前景。

以前人們注重股票投資、樓房投資、公司投資，現在車位也可以投資。

隨著私家車的日益增多，一人一車也算是現在人的標配，一家有兩三臺車的現象也是比較常見。就此看來，投資車位也是可以選擇，，說起投資，當然都是有風險的，車位也不例外。

下面一起來分享幾個妙招，減少投資車位風險！第一，觀察附近停車情況。

投資之前，一定要仔細觀察附近停車情況，最主要的就是小區門口的道路上，假如道路上停著很多汽車，並且趨勢只增不減，停車問題棘手，這說明此地絕對是投資車位的好地方。第二，一定要觀察好車位和住戶的配比率

只有車位數量大量少於住戶的數量，才會有更多的車位需求者，這也是投資的宗旨。第三，關於高檔的樓盤

高檔小區的需求量大，才值得去投資一定要找車輛多的小區，有錢人多得小區，才能放心的去投資

投資往往沒辦法離開強勢群體，高檔的小區才有高檔的人群和大量的私家車。

投資車位我不能盲目的去投資，必須考慮周全才能出手。在人流量大，車流量大的高檔小區投資最好不過了。

謝邀:這個話題看你怎麼說了，第一/小區車位長期投資沒啥遠景，短期投資還可以，就是轉手出售。第二個是長期投資/投資公共車位本人看法還是可以的，但是投資以後的繁瑣的事情很多，需要管理.需要人員，還需要接受政府部門的管理，等其他一系列問題。目前公共停車的問題，也是政府的一塊心病。這是我的看法，你有啥看法來說說看。

現階段來看，未來車位投資前景還是很好的。

現在人們生活水平越來越高，出行半徑越來越大，對汽車的需求也就越來越高了。尤其是最近幾年，各大城市的汽車保有量再創新高，更是在很多大城市出現了搖號、限購、限行的政策。但是由於很多城市在發展初期對後期汽車的保有量的增加考慮不足，車位建設數嚴重不足，所以現在停車難的問題日益嚴峻。由於初期沒有相應的規劃，所以後期要想補充建設停車場就相當困難了，所以停車位未來的升值空間還是很大的，尤其是在大城市的中心地帶。

個人觀點，僅供參考！值得。因為在城裡，車位也是剛需，而且一些地方車位數遠遠低於車輛數！當供不應求的時候，必然有增值空間。但切忌貸款炒車位。

主要看，房屋車位配比，車位多的很的話，你也炒不上價格去。還有就是看小區的人群，有的小區一戶2-3個車。可以炒的出來價格。有的小區平均10戶一個車。

還有就是告訴你，車位是用來用的，不是用來炒的。

車位值得投資嗎？這要具體的事情具體分析，看車位在幾線城市？在城市什麼區域？

就一線城市而言，社會資源稀缺，停車難問題嚴重且交通管理部門查處違停違章較為嚴厲，所以一線城市車位絕對值得投資。

至於二線城市要看區域，在二線核心區域的小區車位值得投資。因為相對而言二線城市核心區域社會資源稀缺，停車違章查處嚴厲，相對二線城市核心區域，都是相對富人集聚地，普遍家庭都有二輛以上汽車，且也名車位為主，所以類似這樣的小區，車位值得投資。相對二線城市偏遠地區，車位投資就需要商榷了，要看實際情況來定了。

同樣，三四五線城市社會資源豐富，不存在停車難，包括違停違章茶查處都比較鬆散，所以這些城市車位多，不值得投資。但是有些家庭車輛較多的，可根據家庭情況合理買賣車位。

房子是和車位聯絡一起的，現在家庭幾乎都有車輛，本身在城市裡車位就很緊張，一些停車區都是誰來的早誰就先停，不在停車區還要擔心被交警貼條，如果你有車位不管回來多晚都可以直接停入車位不用擔心回來晚了沒有車位，每天還要搶車位這種不可描述的心情。

車位是用來停車的不是用來投資的，本身就是一個車位對應一輛車，但是車位也是剛需，現在很多可以買的起房子了但是車位也被炒起來了很多買不起車位了，現在很多房地產都需要買房子必須買車位，如果小區內業主都有對應的車位這個車位就不適合用來做投資，實質反之！

車位值得投資。

但是隨著城市化程序和汽車保有量的雙重增長，停車越來越難，交警叔叔貼條也越來越頻繁，有沒有車位就也成了相親市場上必問的問題之一。

車位租金越來越貴

在租金方面，地上車位根據政府停車費用指導價執行的話，小型車室外停車收費每月與過去幾年相比，車位租金的價格漲幅也是比較大的。

商機越來越多

目前大多數人買車位，一部分是為了自用，一部分用來投資。隨著城市的不斷擴大和發展，高層取代城中村，新的商圈興起，車位需求越來越旺盛，於是車位投資也越來越普遍。車位投資，最重要的不是租金的多少，而是該地段的好壞以及該小區的車位緊缺程度，地段越好、車位配比越小，車位價格及租金未來的升值空間就會越大。

有了一個車位，不僅僅是方便自己停車，保護自己的車輛安全，以可以用以租賃，一舉兩得。