節假日去旅遊，為什麼都是人山人海？

很多人問，節假日旅遊為什麼都是人山人海？我覺得這一點都不奇怪。

1、假期有限

無論是上班族還是學生黨，他們平時都是要工作和上課的，沒得放假休閒娛樂，那麼在平時週末只有兩日假，也難去遠的地方玩。如果想要去遠一點的地方進行幾天幾日遊的話，那麼很可能就是公眾假期，也就是五一、十一的這些長假期，所以每年這些假期放假，大家都會集中出遊，不論是交通工具還是酒店都特別的難訂，訂晚一些可能都沒有。

2、旅遊地名聲大

雖然中國的旅遊勝地很多，但扛不住華人口基數大，去旅遊的人數也非常的多，所以很多個景點其實也是人山人海的。

那些人特別多的景點，一般都是在網路上炒得非常紅，讓很多人都早已心生嚮往的景點，的確也有一些景點人數會偏少，可能就是不被大眾所知道，或者是很少人知道的一些小眾景點，人流量會少一些。

總之，在網路上被炒紅的，成為了網紅旅遊打卡地的景點，都是非常多人的。因為大家都想在假期的時候去那裡旅遊，順便跟風打個卡。

3、不怕艱辛，執著旅遊

有些人問，平時上班已經那麼辛苦了，為什麼節假日還要拼了命的出錢去跟別人擠？正因為平時上班那麼辛苦都沒有娛樂專案，也不能到外面去走走，放飛自我，所以有些人無論知道景點人有多擠，都要很執著出去旅遊，就是為了給自己的心靈放個風。

即使是人多，也要走出來看看這個世界，讓自己的心靈好受一點，這大概就是不怕艱辛，在假期跟人擠也要出遊的執著吧。

每個人都有自己出遊的原因，這個十一假期快來了，你準備好出遊了嗎？

我分析以下幾點，您看靠譜不

一、30年的改革開放，人們已經滿足了溫飽的基本要求，要追求更好層次的精神享受。就是有錢了

二、中國的長假期時間基本相對固定，就那幾個法定假日加上週末可以有3-7天時間，這個時間段剛好滿足國內大多數旅遊線路的要求。國內遊3-6天的線路居多。就是產品跟假期時間相吻合

三、暑假期間也是旅遊高峰，中國教育體制是分數考核制，孩子們學習的壓力比較大。家長呢，也就在暑假期間抽時間帶孩子外出遊玩，緩解一下學習的壓力吧。就是心疼孩子，暑假補償一下

其實這樣真的不利於遊客，也不利於旅行社，景區，酒店，交通等行業。一時人滿為患，一時門可羅雀。大巴車費用翻倍，酒店住宿翻倍，吃飯靠搶，景區看人，哪還有旅遊的樂趣，多花了幾倍的錢，糟心的看了一圈人頭回來。

提議，有機會還是選擇錯峰出行，每年4月，11月附近，都是人少的時候，能玩的舒心。

節假日旅遊是一些人難得的可以休閒的日子。

對於那些上班組還有那些莘莘學子，平時出去玩都不太容易。趕上法定假日黃金週什麼的，都出去走走或者見見朋友。

我比較愛旅行，出去走走就會緩解工作生活帶給自己的快節奏，放鬆心情，享受美麗的景色。有很多人遊玩回來會說太累了，實在是花錢買罪受，但是也有好多人跟我說，哪裡哪裡還是好玩的，吃的好吃，景觀也是很好看，整個旅程很享受，但是你們有沒有想過，你去哪裡玩，別人和你一樣都是去玩，只是可能地方不一樣而已，還有是當時的心情也不一樣，為什麼別人會這樣享受，而你卻那樣受罪呢？

我認為這個看待事情的心態也是非常的重要的，怎麼樣的心態決定你看待事情的感受，所以看待事情心胸寬廣一點，不要總是覺得這不好那不好，想想來這裡旅行是來幹什麼的？旅行是為了尋找快樂，所以我們要用發現美的眼睛去看世界啊，萬物總有美的的方，或許你沒發現哈。人人在路上看風景，你開心快樂了就是別人眼裡最美的風景。

因為平常上班日都很難聚在一起，還有就是華人傳統觀念過節多多少少希望跟家人在一起，現在中國的行情就是基本都是在外打工創業什麼的，在外面過節就只能跟家人或者親人在一起就只能去附近的公園，旅遊景點去看看逛逛，總不可能一堆人擠在家裡吹牛吧

還有就是節日基本一多半人都放假，工作的人會蹭著放假陪陪家人一起出去玩玩，比如孩子父母難道有時間帶著出去玩耍一下，還有就是本來一二線人口本來就多，平時都各自在自己的生活圈待著，放假哪怕只有十分之一的人去附近一個好玩好看的景點去都顯得人恐怖了，

記得以前在松山湖工作的時候，松山湖幾個景點平時基本都不堵車，也沒多少人，可是節假日去的話，路邊停滿了車，基本把交通堵的死死的，還有就是裡面到處是人

為什麼節假日旅遊景區人山人海？我來談點個人的看法，這要從供求兩方面來考慮：1.放假了，兒童和年輕人有了休閒的時間，這個群體很大，需求旺盛。3.老人們也因為兒女的休假，照顧孫輩的工作暫時緩解，也有時間旅遊了。2.中國人口多，14億，任何景點都會有人來。3.近些年城鄉居民收入增加了，有了錢就想出去看看。4.假期比過去多了，有時間玩。4.交通比過去方便，高鐵、飛機、高速大巴都讓旅行是快樂的行程。5.相對於人口數量和現在的經濟收入，景點供應還要增加，服務條件應該進一步改善，在旅客的吃住行玩上多增加高質量的供應，緩解當前的局面。

這些年每逢節假日，全國很多旅遊景點，只要是有一定知名度的景點景區，人山人海的現象越發突出，這其中大概有以下一些因素。一、國家經濟持續發展，老百姓的生活開始富裕，大家口袋裡都有了一些積蓄，物質生活得到很大的提高，這種情況下，就有了一些精神上的需求，有空閒時間就想到處走走看看，領略祖國悠久的歷史文化、美麗的大好河山和不同的地域特色、民族風情。二、節假日期間，一家人的假期相對集中。雖然說現在國家鼓勵帶薪休假，但是，很多人是很難享受到這種待遇的，別說休假了，就連正常的週末都變成了常態化加班；而且一家人也很難碰到大家都有時間休息的情況，節假日相對來說比較容易碰到全家人都休息的情況，所以大家就只能集中出遊了。三、政策引導。平時即便想出門旅遊，但是各種花費也是不菲的，國家在節假日採用免收高速公路通行費的方式鼓勵大家出遊，這也是一筆不小的開支啊！所以平時很少上高速公路的車，也一窩蜂全都去擠在一起了！

至於結論，只能說我們還需要不斷髮展，一是在制度方面不斷完善，比如說強制執行休假政策，對那些過於壓榨員工的企業加強管理和懲處，讓大家都能夠享受到自己的合法權益；二是改變政策引導方向，比如切實降低私家車平時的高速公路通行費收費標準，取消節假日免費的政策；三是調整景區收費方式，降低平時的票價，提高節假日期間的票價等等。其實大家要不是沒得選擇，誰也不願意集中在那幾天去擠在一起，只要政策引導得當，誰喜歡非得去湊熱鬧啊！

有以下幾方面:

一，隨著中國的國民收入水平提高，省內旅遊，國內旅遊，出國旅遊都變成方便的事情。

二，人民生活意識提高，思想開始轉變，該工作就努力工作，該玩就開心去玩，努力工作，快樂生活。

三，現在國家有法定節假日，人民意識到如其待在家玩手機，倒不如出去外面的世界，開闊視野，長長見識。不去觀世界，何來的世界觀。

四，網路發達，旅遊資訊以及自媒體推廣旅遊景點速度快，人民很容易獲得出遊資訊及參考選擇。

五，交通便利，選擇多樣性。國內高速公路，高鐵網路，城市與城市之間聯絡密切。國內的大大小小機場眾多，方便國民出行。

近幾年每到節假日，特別是五一十一這種，網路上再也不是成堆的哪哪的景色好漂亮哪哪的建築好壯觀，而是鋪天蓋地的人流車流照或是哪兒因為人多出事，似乎一夜間這些人就不是去看景就是去湊人的。雖然很多人會哀嘆出來怎麼這麼難，但每年每到這個時候依然樂此不疲的成為大軍中的一員，然後又在社交平臺抱怨早知道不出來了。全華人民都早知道了，但依然都出來了，你說巧不巧。。。

造成這種情況無外乎幾種情況:

平時工作學習忙，除了節假日和過年那還有時間一家團聚，過年得呆在家裡，也就節假日能利用利用，你沒看最近幾年過年一家呆家裡的都變少了嗎，很多人一家出去旅行團年去了。

生活水平的提高，飛機高鐵動車自駕使距離不在成為障礙的時候，去遠方看看就成為人類的必需品而不是奢侈品。

華人口基數在那兒擺著，但凡稍微出名點的景點可不人山人海麼

這還不包括高速免費，景區降價等為刺激消費作出的舉動造成的影響

所以既然選擇了節假日出遊，就應該有看人頭的準備，少些抱怨，人山人海不也是一種景觀

客觀分析一下，為什麼我們不能來一場躲避高峰期的旅行呢？為什麼清明、端午、中秋、國慶等節假日，熱門旅遊景點會人山人海？就連一些冷門地區也會出現人潮現象。

那是因為我們自身階層自身的發展決定了我們能否選擇任意時間、任意旅行的方式，多數情況下是在節假日出遊。說白了造成節日旅行景點擁堵、高速公路擁堵、廁所排隊擁堵、購買門票擁堵等情況還是因為階級啊！

就拿一年之中放假幾乎最長的、近在眼前的國慶小長假來說：

土豪、大老闆們絕對不會去國內景點，一是因為他們早就去過了，早就沒有所謂的新奇和特色了；二是因為人多嘈雜，他們知道景區一到這時候就會非常擁堵，還不如去周邊國家旅遊，體驗異國風情。

小資的自由工作者可能會選擇別的時間段旅行而避開高峰期。那麼國內熱門景區對於這些人，為什麼保持著極大的吸引力呢？

答案依然是普通工薪階層，普通的上班族，甚至社會階層中、中下層的各界人士、因為視野的廣闊與接觸的生活工作環境的侷限性，使得他們長期生活在一座城市，少有渠道視野以外的城市，對於國內的諸多景點抱有極大的興趣。

當國慶假期來臨，在口袋頗鼓的情況下，因為無需向單位請假，也不會涉及到扣除工資，還可以攜同家人一起，所以大多選擇這時出遊。

我們所處的階層決定了我們的消費方式和能力，旅行作為一種奢侈的放鬆方式更是如此。從所去的城市，來去交通工具、出行時間、家人朋友等，方方面面都可以看出我們所處的階級，當然這只是一定意義上的，部分人會因為某種原因會對一些熟悉的地方情有獨鍾，所以選擇在那個地方生活工作。

但是，即使是這樣，不論在任何環境下，位於任何階級，我們都有權利去擁抱美好，當你努力過後，或許會發現，不用在乎時間的長短、金錢的多少，依然可以任何的來一場說走就走的旅行！

有以下幾方面:

一，隨著中國的國民收入水平提高，省內旅遊，國內旅遊，出國旅遊都變成方便的事情。

二，人民生活意識提高，思想開始轉變，該工作就努力工作，該玩就開心去玩，努力工作，快樂生活。

三，現在國家有法定節假日，人民意識到如其待在家玩手機，倒不如出去外面的世界，開闊視野，長長見識。不去觀世界，何來的世界觀。

四，網路發達，旅遊資訊以及自媒體推廣旅遊景點速度快，人民很容易獲得出遊資訊及參考選擇。

五，交通便利，選擇多樣性。國內高速公路，高鐵網路，城市與城市之間聯絡密切。國內的大大小小機場眾多，方便國民出行。

這個我來分享下我個人的經驗與體驗吧。關於為什麼節假日人多前面有很多人回答過了就不一一贅述了。我來回答下如何在節假日出行時避免人多。首先我們要梳理下國內出行的幾個高峰時段。第一，春節：這個時間段是全年出行最高峰的時段，出行高峰在初二早上十點形成一直到初五晚上。所以錯開高峰期其他時間段就好走，首先初一的早上五點是人車最少的時間段是最適合自駕遊的人出行時間，人少車少。中午12點到2點，下午五點到8點都是人相對少的時候可以合理安排這段時間出行。第二，清明五一端午節：這三個節日都是段時間周邊遊的時間段，你要出行可以關注周圍熱點城市及熱點景區和附近相關的路線都是易堵人多的時候，可以錯開路線或者更早出行，中午出行，更晚出行。第三，暑假：這個是放學季學生出行居多，學生出行一般都是八點後為多，錯開即可。第四，國慶中秋：這時間段是全年次最高峰時間段，居於春節之後。這個時間段避開熱點城市比如北京，西安，等一系列的紅色革命老區。第五，雙休日：這個時間段主要都是本地城市周邊遊很多，注意本地城市熱點景區及熱點線路，下午五點後就不要在主城區各大美食街區擠了，人太多。國內就主要這幾個高峰段，說說出國旅行的幾個高峰時段及熱點國家。首先是東南亞國家，主要便宜，旅程短，出行便捷。尤其是泰國，菲律賓幾個海島，馬來的吉隆坡，沙巴等海島，印尼的巴厘島，龍目島等這幾個地方高峰期是春節，國慶已經暑假時間段。如何避開他們高峰期呢，我建議還是提前十天或者推遲十天，如果時間不能隨意調動那就避開熱點地區及景點，其實東南亞有很多人少未開發的海島可以去，等著你去發掘！ （關於旅行的各種問題都可以諮詢於我，免費為您解答）本人在申請認證路過的朋友幫忙點一下，

這是必然的！很明顯，工薪階層占人口的大多數，你想一個時間相對自由的老闆手下管理看幾個、幾十、成百、上千甚至更多的時間不自由的員工，那麼肯定是週末、假期這些工薪階層休息的時間，才能去旅遊！再者，孩子是旅遊的主力和動力（有孩子的家庭，旅遊的動機主要來自於孩子）。大孩子、小孩子平時上學，節假日才會休息！

那麼，什麼時候旅遊人多，就不言而喻了！