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  • 1 # 成秋釗

    任何一種事物的存在都有它的必然性,傳統店和4s店的區別就在於一個價格高一個價低,要說在修理方面傳統店是有技術的,可以是維修,但是4s店修理技術就沒這麼強,他們換東西是最快的可以修的東西都是直接換掉,省事又有錢賺,退回10年前我學修車人家真的可以用手把門給做出來,現在很多人都不會了,現在這個市場有需求就有存在的必然性,就說到這裡吧現在有車的人太多了,記得開車別玩手機

  • 2 # 旺旺小豆豆

    存活肯定是能存活很久的,畢竟需求一直都在,只有當某天汽車行業發生顛覆性的創新才會消亡這一行業。比如中國用牛農耕持續了一千多年,直到工業革命才顛覆。

    我們只能預測它的走勢:1、隨著新能源汽車在國內的發展,車輛故障率降低,維修保養也都不同於汽油車,必將會縮減整個汽車保養市場,而首先受影響的肯定是街邊店。2、獨立於4S店的汽車保養連鎖品牌是將來趨勢,現已成功的品牌很多,途虎、車享家、博世車聯等等,發展模式類似於連鎖超市和便利店,這種模式能大大降低物流成本、與供應商的議價能力,對私人路邊店是最大沖擊。3、類似連鎖超市,汽車保養店對選址也是非常關鍵的,任何一家連鎖都不可能在每個區域選到最優位置,所以路邊店好久一直存在,只是生存空間會被擠壓。

  • 3 # 小陶用車vlog

    目前中國的汽車保有量在7~8億之間。而且這個數字後面可能會繼續增加。也就是說。汽車的維修保養,那麼這個需求也是很大的。而我們除了。正常的維修保養。還有簡單的。比如說輪胎更換。補胎換胎。油漆補漆。還有一些上了一定時間車子的維修。所以說汽車維修店還是有存在的必要的。而且也必須存在。傳統的4s店他們的維修。費用都是很高的。收費也不透明。

    所以短時間內。他們都會活得很好的。那麼從長遠的利益來看。以後國家。肯定會出臺相應的政策。汽車維修,畢竟是一個。完整的產業鏈。也牽涉到安全問題。對目前所有店面升級改造。統一標準。

  • 4 # snail790

    只要經營的好,肯定可以存活10幾年。就和路邊的餐館一樣,雖然大酒店,商場餐飲都很多,但是路邊餐館照樣存活了幾十年。路邊汽修店環境差一些,都是夫妻店,價格便宜,房租成本也低。

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