汽車行業現在確實是比較的難，經常的加班，收入也越來越不穩定，在如此大的重壓下很多在汽車行業工作的人身體都已經亮起了紅燈。

每一個行業都有它的週期，汽車行業現在已經到了一個發展的瓶頸階段，雖然汽車的銷量還會有上漲的空間，但是行業的競爭激烈程度基本上已經到達了頂峰，這是行業洗牌的時候，很多盈利不良的汽車公司都面臨著被淘汰的命運。

小成本創業一定要想好思路，大成本創業要做好幾年都不一定盈利的準備。這個主要看自己，經濟形勢擺在那裡，既是危機也是轉機。

相信你提出這個問題是因為目前遇到了困難，不管是行業發展的困難還是自身發展的困難，都讓你開始思考是否需要轉行創業？我的建議是繼續堅持。具體原因從行業發展和個人積累兩個方面分析。

從國土面積和人口基數上講，和中國汽車銷售行業最具可比性的是美國汽車銷售行業。在上世紀九十年代，美國汽車經銷商行業經歷了一個集團化快速擴張期，但隨後而來的市場飽和，造成近四分之一的4S店關門倒閉。各大經銷商集團轉而追求管理的精細化，汽車經銷商行業又迎來了新一輪發展。

中國4S店也出現了布點過密、競爭加劇的現象。市場必然會出現一輪洗牌，身處這個過程之中，肯定是異常痛苦的。但是你又能說哪個行業是沒有競爭、沒有洗牌的？除非你選擇進入體制內。既然這樣，我建議你對行業發展抱有信心，這個行業一定會有發展空間，只是發展的方向和對從業人員的能力要求會發生變化。相信吧，一切終將過去，而那逝去的將成為可愛！

創業是比打工更加艱辛的選擇，必須是你已經積累了足夠的資金、人脈、技術才有去考慮創業的基礎。否則，創業就是一個鏡中花水中月，只是給你帶來精神安慰。汽車行業是個資金高密集行業，如果你在行業內創業，需要你有一定的資金積累；如果你選擇離開汽車行業創業，就要考慮之前積累的東西全部清零，一切從頭開始。從價效比上看，堅持下去不失為相對更優秀的選擇。冬天已經來了，春天還會遠嗎？

這位大俠，2020年不是世界末日，活還得幹，班只要有還的上。

汽車行業從業人員不要主動離開這個行業，因為其他行業可能更不盡人意。

辭職創業想法不錯，希望你能勇敢的邁出這一步，也許美好的生活正在遙遙無期的將來向你招手。

最近幾年汽車行業很不景氣，朋友講他們店的銷售很多轉行了，到底什麼原因？能否重回輝煌時刻呢？我說說我的看法，供你參考。

首先:城市家庭平均在1.5輛，城市交通已到極限狀態，開車出門停車是大問題，像我們老年人出門都不開車了。

其次:農村前些年都有錢了，國家也給政策補貼，如果結婚不買車，都找不到物件。中國產車也不貴，所以很快農村市場也快飽和了。

最後:各種貸款助力買車，買車不貸款周圍人可能都笑話你。現在好像更狠，首付很少很少就能把好車開回家，熟不知直接把未來幾年潛在客戶挖掘完畢。

總之:汽車行業增量結束，存量博弈下就是車企競爭加劇，看看特斯拉降價就是這個道理！動物世界中，當自己地盤食物不充足的時候，就會越界捕食。所以汽車行業接下來會很艱難。

如果考慮創業:現在疫情影響下，很多行業受挫嚴重，短期難又起色。除非你有人脈，有資源，創業才能成功。如果沒有成功的把握，建議先堅持下去，等一切恢復正常，再考慮創業之事也不遲。