這其實是關於一個國家人才集中在什麼領域的問題，當今的市場幾乎可以說是德系、日系兩巨頭爭霸，義大利在超跑領域地位舉足輕重。

這裡面我們看出一個什麼問題?那就是這三個全是法西斯的戰敗國，為什麼會這樣呢？主要是因為戰敗國在戰後都受到了嚴格的武器開發方面的限制，於是人才都流向了製造業，而沒有在武器研發領域。再加上戰敗國物質匱乏又急需復甦經濟，於是早期小巧、耐用、省油的汽車設計理念為現代汽車的發展奠定了重要基礎。

這次我們拋開美國不講，先說蘇俄這個能把人送上太空的國家為什麼造不出好汽車。

第一、戰後的蘇聯情況並不比戰敗國強到哪去。我們都知道蘇聯雖然廣袤但主要的城市還是在歐洲，而他的基礎幾乎都被德國打沒了，而且進入工業革命之後俄國也天然就不是一個有很好製造業基礎的國家。所以蘇俄戰後的汽車工業也沒什麼好基礎的。

第二、蘇俄的人才都不在汽車製造領域。戰後的蘇聯因為忙於美蘇爭霸和冷戰，雖然他們造出瞭如蘇27這類令人驚歎的戰爭載具，但是民用製造業的水平既沒有人才，也沒有技術，可以說處在石器時代。

第三、他們的汽車製造廠動力不足。因為他們的汽車製造廠可以說也是屬於國企，而且拉達常年就賺不到什麼錢，所以車場根本沒有什麼動力搞研發。