印度尼西亞國防部部長在2019年12月13日表示，印尼空軍與俄羅斯購買合同，印尼繼續向俄羅斯採購8架蘇-35戰鬥機。印度尼西亞空軍選擇了蘇霍伊公司的蘇-35戰鬥機來替換印尼空軍，裝備老化的美國諾斯羅普公司生產的F-5戰鬥機。目前印尼空軍出現了斷檔，F-5戰鬥機退役了沒有戰機填補。早前印尼空軍與俄羅斯談的是購買一箇中隊的蘇-35戰鬥機，最後數量減為了8架。這是蘇-35戰鬥機第二個出口國家。而印尼國防部部長的確認是為了辨證美國要求印尼空軍徹底放棄蘇-35戰鬥機的採購。

美國對印尼下達了警告的指令，美國命令印尼軍隊不允許採購蘇-35戰鬥機，如果購買美國將啟動制裁。但是印尼空軍還是採購了。印尼空軍如此著急購買蘇-35戰鬥機是為了對抗周邊國家威脅！

而印尼空軍首要敵人就是澳洲空軍，在2019年12月15日，澳洲空軍證實澳洲空軍再接收7架F-35A戰鬥機，澳洲總共訂購72架F-35A，目前已經接收到了18架。顯然澳洲空軍正在完成五代機的換代，而未來澳洲空軍將購買100架F-35戰鬥機，澳洲成為了該地區第一個擁有F-35戰鬥機的國家，而面對日趨緊密的美國和澳洲同盟，長期以來遭受美國軍事禁運的印尼空軍看在眼裡急在心裡，無奈之下，印尼將目光放在了俄製戰鬥機，並且計劃採用俄製蘇-35戰鬥機對抗澳洲F-35戰鬥機。而印尼空軍也有使用俄製戰鬥機習慣，印尼空軍手裡有24架蘇-30MKK戰鬥機。

蘇-35，是印度尼西亞能買到的價效比最好的戰鬥機。另外，它還有一個無人能及的效能。

目前國際市場上，F-35是印度尼西亞買不到的，就算買到也要排隊十年以上。此外，效能和蘇-35匹敵的有颱風、陣風、鷹獅、F-16改、F/A-18E/F，後三者的效能都比不上蘇-35。

歐洲的颱風和陣風，雖然效能出色，但造價也高。蘇-35的單價現在是6500-8000萬美元左右，颱風和陣風都要超過一億美元了。

最關鍵的是，這兩款飛機的產能也有問題，就算買了也是要排隊好幾年。反而，蘇-35排隊的人少，交付時間反而更快一些。

此外，蘇-35有一個關鍵的效能優勢，就是不帶副油箱的航程特別遠。蘇-35內部燃料多達11.5噸，相比之下“颱風”只有5噸，“陣風”只有4.7噸。蘇-35不帶副油箱航程就可以達到3600公里，“颱風”和“陣風”各自帶三個副油箱才達到3700公里的航程。而且不要忘了，這種動不動就扔進大海的副油箱，成本並不低，但蘇-30和蘇-35往往就可以省掉這筆錢。

印尼作為一個東西跨度很大的群島國家，對戰機航程是十分重視的。所以，如果戰機航程不太好，肯定無法入印尼空軍的法眼。（陶慕劍）

蘇-35之對F-35，如今成為不少國家心中一道耿。土耳其購買F-35不得，恐怕也要拿蘇-35來說事；印度是否選中F-16，目前也多不可測。現在輪到印尼，說是購買蘇-35，美國又祭出F-16，要與蘇-35鬥一鬥。

世人都清楚，F-16與蘇-35難有可比性，是以印尼還是傾向於蘇-35，只是美國橫插一手，致使喚目前這事有點難辦。新加坡訂購了F-35，如果印尼選擇的是F-16，勢難匹敵，因此目前還是選擇蘇-35的可能性要大一點。

今者一問，蘇-35真就那麼強，那麼好嗎？不論別人如何，印尼選擇蘇-35是對的。蘇-35本來就是三代王蘇-27的終極改進型號，不但飛行效能得以大幅提升，而且還大幅提高了探測效能，莫說以重型擠壓中型機F-16，就是面對病懨懨的F-35，也當力壓其一頭，乍出一臂來。只要印尼蘇-35在手，即可平添出維護地區局勢的信心與決心。我們知道，俄製武器與美製武器，是相生相剋的一對老冤家，拿俄製武器上陣，真正的五代機F-22不敢說，準五代以下，如F-35，基本可勢均力敵。軍售從來不是簡單的生意，你拼我搶之下，拼搶訂單的同時，也是美國保持地區影響力的得力工具。

身在其中的印尼，並不想使自己太為難，長期以來武庫中，不僅有美製武器，也有俄製當家武器，現在手中有蘇-27，也有F-16，誰的都可買一點，都不得罪。

蘇35戰鬥機應該是除了五代機之外，世界效能最強的戰鬥機！印度尼西亞選擇進口先進的戰鬥機，蘇35戰鬥機的確是最好的選擇！因為對於印度尼西亞來說，五代機的價格太高，印度尼西亞承擔不起，而且印度尼西亞周邊國家目前也沒有裝備五代機，四代半戰鬥機蘇35已經足夠先進，足夠應對威脅。

並且相比較其它四代機或者四代半戰鬥機來說，蘇35戰鬥機的價格非常的實惠。比如同屬四代半戰鬥機的法國陣風戰鬥機，目前已經成功出口到印度和埃及等國，平均每架成本都超過2億美元，這價格都足以購買好幾架蘇35戰鬥機。

目前世界上公認的四代半戰鬥機只有兩款，分別是前面提到的蘇35戰鬥機和陣風戰鬥機，它們的效能和五代機相比，也只是相差了一個雷達隱身效能，其它幾項指標，這兩款戰鬥機也基本都達到了要求。

比如蘇35戰鬥機就安裝了先進的“雪豹-E”有源相控陣雷達，具有探測距離遠、探測精度高和探測範圍大等特點，同時也具有多目標的探測和跟蹤的能力，並可以對其中多個目標發起攻擊，強大的雷達效能，也讓蘇35戰鬥機具有和五代機對抗的能力。

根據俄羅斯的訊息，俄羅斯的蘇35戰鬥機也被派往了敘利亞執行實戰任務，取得了不錯的效果。而其中最讓人注意的訊息就是蘇35戰鬥機在敘利亞上空，鎖定了美國的F22戰鬥機，要知道F22可是被譽為世界最先進的戰鬥機，蘇35能夠發現和鎖定F22戰鬥機，證明了蘇35戰鬥機的實力。

對於這樣一款效能先進的戰鬥機，印度尼西亞自然是希望快點獲得並且準備服役，用於應付周邊國家的威脅！

二流國家又沒有世界強敵，用於守疆保國，S-35這種4++代機足夠，在周圍國家裡S-35是姣姣者，對付其他國家型別的4代機效能足夠，而且價值能承擔接受，印尼選擇S-35是很明智的。

蘇35是印尼唯一能夠買的起的雙發重型三代半戰機，對於國土面積遼闊的印尼來說非常重要。

蘇35是俄羅斯蘇27家族深度發展的型號，集俄羅斯諸多先進技術於一身，堪稱“終極側衛”，是當今世界上最先進的三代半戰機之一。

蘇35是俄羅斯對蘇27改進升級的技術集大成者，與蘇27、蘇30相比，蘇35主要在如下幾個方面進行了改進：

1、增強機體結構，提高蘇27機體壽命。蘇35機體機構壽命達到6000個小時，達到西方三代機壽命標準，根治了蘇27家族的軟骨病；

2、使用兩臺最大推力14.5噸的117S向量發動機，不但抵消了因機體結構增強帶來的空重增加，而且具備飛-火-推一體的推力向量功能，機動性非常強悍，消除了蘇27家族臭名昭著的“跨音速陷阱”。

蘇35是當今綜合機動效能第二強的戰機，僅次於美國的F22。

3、蘇35使用了俄羅斯當今先進的航電系統，部分航電系統還吸取了蘇57的研製成果，與老蘇27有天壤之別。

蘇35的航電系統以一臺大功率“雪豹-E”無源相控陣雷達為核心，座艙系統也實現了玻璃化。“雪豹-E"雖然是PESA，與當今最先進的AESA雷達有體制上的先天劣勢，但是俄羅斯透過最佳化，其效能還是非常強悍的，在”凝視“模式下對空中目標的探測距離約400公里。

透過以上改進，蘇35比蘇27有了脫胎換骨的提升，是當今綜合性能、尤其是制空效能最先進的三代半戰機之一。中國於2016-2018年引進了24架，印尼是第二個引進蘇35的國家。2018年，印尼與俄羅斯敲定了以11億美元購買12架蘇35的協議，根據雙方協商，印尼可以用棕櫚油等印度特產結算部分貨款，對於印俄雙方來說堪稱雙贏。但是，由於美國在全球範圍內的霸凌行徑，揚言制裁購買俄羅斯軍機的國家，該筆交易出現了延宕。如今，想必是印尼與俄羅斯已經協商好了交易細節，比如不使用美元結算，可以規避美國的長臂管轄。

印尼原本就是俄羅斯蘇27、蘇30的使用者，繼續採購蘇35從裝備沿襲角度看是非常合理的事情。順便提一句，與東南亞很多國家一樣，印尼在空軍戰機採購上也是兩頭下注，既有俄製蘇27/30，也有美製F16，這也是為了避免政治問題影響國防建設，馬來西亞空軍同樣如此。

印尼號稱萬島之國，國土東西跨度超過5000公里，對作戰半徑大、航程遠的雙發重型戰機有著強烈的需求，早年間印尼與蘇聯關係好的時候，還裝備圖16中型遠端轟炸機。

現如今國際市場上的雙發重型先進三代半戰機只有俄羅斯蘇35和美國F15X（中國的殲16不能外銷），看看沙特、卡達購買F15QA的價格，就知道印尼是買不起的。而且從裝備體系延續性來說，從蘇27/30到蘇35是一脈相承，更不用提俄羅斯同意印尼以特產抵消部分款項的誘人條件了。

現如今東南亞國家也在爭相引進新戰機，比如印尼空軍的主要假想敵新加坡空軍已經裝備了F15SG，對於唯一能得到的雙發重型三代半戰機，印尼自然對蘇35非常上心。

這個問題並不是說蘇35有多強，而是印度尼西亞需求新的戰機，需要更新自己的空軍裝備，選擇了蘇35，與他的效能如何沒有什麼關係，說蘇35落後於f35等等，不是一個影響因素，印度尼西亞沒有什麼強大的對手，安全需求不是非常迫切，對於他而言，他需要的是維持空軍的規模，不是單純的非要選一款先進的戰機。

這款交易的事情屬於存在多種因素，僅從效能角度談過於簡單了，如果只是單純的以效能為理由，那麼除了f35以外，其他國家生產的戰機都應停產了？印度還得買陣風呢，陣風與蘇35比的話還不見得有多高，現在國際市場銷售的主流依然是三代機，而不是五代機。強調效能如何，把它做為是否應採購的唯一理由，不是一個正常的方式，許多國家沒有機會購買到比蘇35更先進的型號，那麼它就是一個選擇之一。