謝邀題主。

題主在考慮福斯Tiguan絲綢之路風尚版和Tharu兩驅風尚版，兩車價格相比不大，那我們就從車型配置上來對比分析：

一、動力。兩車都配備1.4T4缸150批馬力發動機，但是Tiguan是6速雙離合Tharu是7速雙離合，福斯一直致力於雙離合的研究和使用，並且裝配了旗下各品牌車型。1.4T加雙離合被福斯譽為黃金動力組合。根據實際使用情況來說確實物有所值。對於汽車來說發動機和波箱是最重要的配置之一，但Tiguan6速在升降擋平順性和車輛油耗對比來說Tharu7速稍微勝出。

二、車輛配置。Tharu是新車型19年上市，雖然和Tiguan在車身尺寸上面相差無幾，但是在外觀設計上面Tharu比較時尚更具年輕化、反而Tiguan外觀沒怎麼變化，顯得太成熟了。不適合年輕一代審美觀。在駕駛模式上Tharu除了運動駕駛模式外還有經濟和標準舒適模式可供選擇。另外像6.5觸控螢幕、手機互聯、LED大燈等都是Tharu獨有的。雖然Tiguan也有一些，但並非重要配置。綜上所述題主可以考慮福斯Tharu。

感謝樓主誠邀，

這兩款車型在價格差不多的情況下我們來大致看一下它們得綜合表現，

1，外觀設計，

TiguanL 和Tharu的外觀設計整體還是顯得比較穩重大氣的，在車身前臉方面還是福斯家族化的設計語言，進氣格柵處的鍍鉻設計也是顯得更精緻一些，車身側面來看，兩款車，首先TiguanL 看上去會更前後協調已點，Tharu的偏尾部方面稍顯厚重感，總體兩款車其實外觀差別不是很大，但是個人還是更喜歡TiguanL 一點，

2，內飾，

可以從以下圖片看出，兩款車其實內飾設計也是幾乎一樣，畢竟福斯的內飾，雖說不是很驚豔，但是也是非常耐看，不過時的，在這個級別內飾一些做工或者用料方面還是不錯的 相比較而言， TiguanL 的總體配置表現要稍微好點，差別也不是很大 我也是個更喜歡TiguanL 的內飾表現，

3，空間

空間方面TiguanL 軸距相比Tharu會更佔優勢，後排乘坐的寬敞度和舒適度上也會比Tharu要好一點，座椅方面TiguanL 是皮的，Tharu是織物的，用料也會好一些，

4，動力

動力方面兩款車均搭載1.4T 渦輪增壓發動機，都是150匹的馬力，都是雙離合變速器，Tiguan低配用的是6檔雙離合，Tharu事7檔雙離合，動力使用上，還是Tharu會更好一點

5 ，底盤

兩款車的車身底盤幾乎是完全一樣的，車身前懸架都搭載麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架，整體調教軟硬適中，兩款車表現比較均衡

總結，

兩個觀選那個呢？讓小楊給你分析一下，謹供參考。從目前福斯的產品線來看，Tharu的確是可以看成Tiguan絲綢之路版的繼任者。同屬於緊湊級SUV，但是由於有TiguanL的存在，Tharu還沒有辦法完全看成Tiguan的替代車型。Tharu產自福斯MQB-A1平臺，而Tiguan絲綢之路版產自PQ平臺，平臺不一樣，所以各方面的調教也不一樣。單從平臺來說，MQB-A1平臺的Tharu是要比PQ平臺的Tiguan絲綢之路版先進一些的，後期的保值率也更強一些。低配車型，兩車同樣是搭載EA2111的1.4T渦輪增壓發動機，Tharu配合的是型號為DQ200的7速乾式雙離合變速箱，而Tiguan絲綢之路版配合的是型號為DQ250的6速溼式雙離合變速箱。燃油經濟性上來說，7速雙離合會更省油，但後期故障率和行駛表現，乾式雙離合肯定比溼式雙離合的表現更差。兩車的變速箱峰值扭矩為250牛.米，但實際的表現上，搭載著6速溼式雙離合的Tiguan絲綢之路版的動力輸出卻更平順，穩定性更高。從成本控制上來說，乾式雙離合的製造成本更低。最後小楊，選擇Tharu好點，選中高配，軸距兩車差不多，Tharu相對外觀設計風格流行點，Tiguan太老氣，像大叔。