當然是FOCUS了，兩廂就更好了。如果你那邊還有經典FOCUS的話就更更好了。價效比超強。FOCUS主打的就是它的成熟的平臺和操控，ESCORT只能算是針對中國市場而開發的一個衍生品，不說也罷。。

價格就不說了，每個地方優惠力度不同。這兩款車都值得推薦，兩款車定位同，級別也差上半級。ESCORT家用很好，空間比較有優勢！如果經常一個人開車，推薦FOCUS。FOCUS地盤紮實，操控優異，缺點後排空間真的太小了！所以看你需要空間還是操控了。

FOCUS1.6三廂手動舒適智行版，優惠完就要多一點可以拿到裸車價，ESCORT手動舒適版1.5，優惠完八萬五左右可以拿到，你九萬多買車如果落地價有點懸，ESCORT在車長，軸距方面佔據一點優勢，不過配置方面落了下風，最近關注的espFOCUS有ESCORT沒有，發動機排量相差不大，最大馬力也只是幾個馬力的差距，外形各有差別，你如果喜歡這兩款車，那就去福特店對比看一下，試乘試駕一下，就會有數了！

你得說你是哪的，全國各地優惠都不一樣，河南為例，你就照著指導價減去2.5萬這個級別去砍價就行，大概就這個水平了

　　在2014即將過去年裡，福特絕對是一個熱門汽車的品牌，之前推出的嘉年華、FOCUS、Kuga、Mondeo都是這一年裡非常暢銷的車型。通過了解我們不難發現，這些車型都偏向運動定位，然而在家轎車型上，福特似乎表現得比較低調了。而就在今年的廣州車展上，福特攜全新車型ESCORT高調亮相，正式宣告進軍入門級家轎市場。

　　男孩愛車已經不是什麼特別的事了，不管你瞭解多少，但只要是個男的，一聊起汽車總會有說不完的話。這不，趕在ESCORT上市之前，小編特地邀來了一位愛卡汽車的網友也是FOCUS的車主，對於一個讓自己傾注感情的品牌，相信他還是很有發言權的，下面就一起來聽聽他眼裡的ESCORT吧。

　　FOCUS是於2013年3月購入的，購買的車型為1.8AT舒適型。在將近兩年的時間裡共行駛了3萬多公里，應該說跑的還算比較少的。“時尚的外觀，優秀的操控，厚道的用料，較高的價效比是這樣評價自己的小白的。

　　ESCORT前臉採用了最新的馬丁嘴造型，造型更為時尚。但是在看來，ESCORT的前臉真的算不上漂亮，最多隻能算個性。相比之下，自己的FOCUS雖然上市已經有幾年了，但酷似黑武士面罩的造型依舊不過時，看著很順眼。

剛提的ESCORT自動高配，優惠3萬，我的預算是不到11萬落地，也猶豫過是ESCORT自動高配還是FOCUS自動最低配，其實就是看想要的是什麼，注重駕駛感就FOCUS，注重家用就ESCORT，兩款車都很不錯，個人感覺比日系好，車很厚實，配置也算豐富，回來基本上不需要加裝什麼，但是我感覺如果買FOCUS就一定要買兩廂的