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1 # 如果在棄我而去,就結束了
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2 # 老陳471
各個品牌的入門級轎車基本是用來拉低起售價的,不建議購買入門級。一是排產比較少,不一定好買,二是安全設施和便利配置比較少,價效比並不高。個人建議最好還是買廠家的中配版車型,也就是主打車型,如果確實囊中羞澀,不如降低一個品牌購買。
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3 # 人中之龍
入門級轎車選擇得看自己心裡預期價位來決定,我個人認為主要從以下幾個方面考慮:
一、五萬左右可以選擇中國產的吉利遠景,比亞迪F3低配版,這兩款車型也是歷經多代的更新,經受市場的洗禮考驗,證明技術相對成熟穩定,普通家庭沒多大問題。如果市區上下班選著五菱新能源mini也是一個不錯的選擇。
二、6-8萬元區間可以選著的車型相對多點。合資低配可以選現代Verna,悅納,Kia K2,大眾POLO老款,FIT,豐田致炫,雪佛蘭sail,別克Excelle等車型,家用首推豐田致炫,FIT,經濟省油穩定,缺點配置低,安全性不高。中國產車可選吉利EMGRAND EC7,繽瑞,奇瑞艾瑞澤系列,長安逸動等都是久經市場考驗的車型,配置豐富安全性高。現在中國產車技術越來越成熟,對合資車的衝擊越來越大,以上都是值得推薦的中國產優質車型。
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4 # 影創自媒體一老揚
【導讀】再過一個多月將迎來我們的傳統佳節春節了,忙碌了一年回到家鄉免不了走親戚,帶上各種禮物、特產,東西太多沒有一輛實用的車怎麼行。這次,我帶來四款中國產轎車,給想要在過年之前買一輛入門轎車的朋友提供一點參考。
【01 比亞迪秦燃油版】
比亞迪全新一代秦燃油版於11月5日正式上市,一經推出就用它完美的“龍顏”成功俘獲了大量迪粉的芳心,包括我自己在內。
全新秦燃油版的造型設計出自前奧迪設計總監艾格之手,前臉採用“Dragon Face”家族化設計,寬大的進氣格柵配上橫幅式鍍鉻亮條,拉寬了車體視覺,並且與矩陣式的大燈融為一體,完美體現了“龍顏”的霸氣,個性十足,辨識度高,非常符合年輕人的審美。
全新秦燃油版的大屏是我唯一不喜歡的設計,如果能夠做成嵌入式的大屏我會覺得更好。試想,車機大屏會旋轉,可以玩遊戲、看網頁很有特色,但是又有何用?手機上就能搞定的事情,誰會去用車機大屏做這些事。
全新秦燃油版屬於緊湊型轎車,長4675mm,寬1775mm,高1480mm,軸距2680mm,空間不敢說非常寬敞,但是家用代步足夠,能夠滿足日常用車需求。
動力方面,全新秦燃油版搭載1.5L自然吸氣發動機,滿足國六排放標準,最大功率80kW,最大扭矩148Nm,匹配5擋手動變速箱和CVT自動變速箱。動力堪稱黃金組合,在城市工況下不管是超車還是正常行駛都很輕鬆,高速略顯吃力。車型公告上的百公里油耗是手動擋5.9L,自動擋6.2L,實際使用的油耗估計應該在7L多。
底盤經過前賓士底盤專家的調校,底盤整體的行駛質感很舒適,比很多同級別車的體驗好。
全新秦燃油版推出了四款車型,售價在6.49-8.19萬之間,目前比亞迪推出了“搶鮮價”活動,有五千的優惠,價格挺划算,並且整車提供了四年或10萬公里的質保期。
【02 奇瑞艾瑞澤】
奇瑞艾瑞澤5應該算是奇瑞汽車旗下比較成功的車型之一,市場關注度一直都很高,經過幾次改款都沒有對外觀進行大改。
艾瑞澤不管是前臉,側面還是尾部的線條、造型都拿捏得恰到好處,雖然不像全新秦那麼驚豔,卻很耐看,符合大部分消費者的審美。
但是在內飾設計上,感覺像換了一個設計師一樣,風格完全不搭。中控功能區用了觸屏按鍵,看著科技感十足,實際體驗卻並不好,開車時駕駛員很難進行盲操作,無故增添了一絲危險性,我認為這是艾瑞澤為數不多的缺點之一!
艾瑞澤長4572mm,寬1825mm,高1482mm,軸距為2670mm,屬於緊湊型轎車級別,在車身寬度上佔據一定優勢。
新款艾瑞澤5全系搭載1.5L自然吸氣發動機,滿足國六排放標準,最大功率85kW,最大扭矩143Nm,匹配5擋手動變速箱和CVT自動變速箱。這臺發動機的低扭表現挺好,在城市中能夠自由穿梭毫不費力。手動擋平均百公里油耗7.65L,自動擋平均百公里油耗8.98L,實際使用感覺不太省油,這可能和路況、駕駛習慣有關。
新款艾瑞澤5售價在4.99-6.99萬之間,共有九款車型可供選擇,目前有一定優惠。
【03 吉利EMGRAND EC7】
吉利EMGRAND EC7是目前中國產轎車中唯一一款能夠擠進轎車銷量排行榜前十的中國產轎車,11月的銷量更是達到了3.9萬輛,可見消費者對它的喜愛。
EMGRAND EC7採用吉利家族化設計風格,回紋式中網提升了整車的辨識度,但是我並不覺得EMGRAND EC7的外觀有多好看,中網如果能夠再設計大一點可能更符合我的審美。
吉利的中控臺設計我一直很喜歡,簡約而又不失時尚,功能區劃分合理,即使在開車過程中也能進行盲操作。
EMGRAND EC7長4632mm,寬1789mm,高1470mm,軸距為2650mm,屬於緊湊型轎車級別,空間表現尚可。
EMGRAND EC7全系搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機,滿足國六排放標準,最大功率80kW,最大扭矩140Nm,匹配5擋手動變速箱和CVT自動變速箱。動力相對比艾瑞澤5差一點,實際感受並不會有太大差別,所以不用糾結髮動機的動力引數。EMGRAND EC7手動擋平均百公里油耗為7.6L,自動擋平均百公里油耗為8.57L。
新款EMGRAND EC7的售價在6.98-9.18萬,目前有很大幅度的優惠,值得入手。
【04 長安逸動DT】
逸動DT是基於悅翔V7車型升級而來,前臉採用了長安“蝶翼式”家族化設計,整體風格偏年輕,符合年輕人的審美,適合年輕消費者。
內飾簡約大氣,懸浮式的大屏緊跟潮流,並且採用了很多色彩元素進行點綴,提升了時尚感。
逸動DT長4575mm,寬1750mm,高1500mm,軸距為2610mm,同樣屬於緊湊型級別,車身高度有小幅度優勢,但是軸距偏短。
新款逸動DT全系搭載一臺1.6L自然吸氣發動機,滿足國六排放標準,最大功率92kW,最大扭矩160Nm,匹配5擋手動變速箱和4AT自動變速箱。逸動DT在動力配置上可謂非常有良心,能夠搭載1.6L排量發動機實屬不易,動力表現明顯好於1.5L排量的車型,手動擋平均百公里油耗為7.7L,自動擋平均百公里油耗為8.6L,和同級別車型基本一致。
新款逸動DT售價在5.49-8.09萬之間,目前有一定幅度的優惠。
結語
全新秦、艾瑞澤、EMGRAND EC7和逸動DT這四款車的價效比都挺高,在中國產同級別車型中具有一定優勢,好開不貴值得入手。其中,全新秦上市首月的銷量就超過了五千輛,後續的銷量應該很可觀。四款車型中就屬逸動DT的銷量最差,單從銷量來說,最不推薦逸動DT,最應該推薦EMGRAND EC7。但是逸動DT的動力在四款車型中最強,還是有很強的競爭力。當然,買車還是要根據自己的喜好來選擇。
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很多朋友看到新伊蘭特都說這車比新款的SONATA好看點,現在車子設計整體都趨向年輕化了,為年輕人設計,伊蘭特整個外觀的設計元素都是很時尚的風格,考慮買這個級別的朋友其實還有一個不錯的選擇,那就是最新款的MG5了,可能有朋友對這車熟悉,但它已不再是曾經的“少年”模樣了,全新的三廂造型很有轎跑的氣勢,全車是溜背的造型,算是家族化風格設計了,作為年輕一代我個人挺喜歡這種風格的,我覺得MG5的市場應該有很大一部分年輕消費者去追隨的吧,感覺這兩款車都是年輕入門家庭轎車的好選擇,價格方面和動力方面新款MG5更有誠意,其實也很好選啊。