個人傾向於Tharu，品牌可靠性高

外觀方面：外觀大氣時尚，Tharu有著小Teramont的稱號，岩石切割的線條設計，稜角分明，視覺不錯，白色也顯大。矩陣式三眼遠近一體的LED大燈感覺不錯，亮度也夠，要是有高配哪種加透鏡的效果更好，LED日行燈和轉向燈各佔半截，整體燈組沒高配的好。車子長度稍短了一點，能再長十公分會更加協調美觀，舒適版的輪轂已經改了，好看多了，不會像彩頁上哪種讓人感覺像個塑膠蓋的17寸輪轂了，這點讓人驚喜。鈑金和車漆手摸眼看都感覺還可以，不愧為一流車企的做工。

內飾方面：內飾的設計符合現代潮流，中控臺用了大面積軟材料，面板採用了鋼琴烤漆設計，不過比較容易粘灰，但好打理，棕色不太好看，要是換成深灰色會更協調大氣。中控屏支援無損音樂播放，這點不錯，觸控靈敏，車輛資訊豐富。黑色皮質座椅穩重大方，如果能採用真皮會更顯檔次。可能用了些環保材料，新車的氣味不是很大。

動力方面：1.4T，110KW，150馬力，扭矩250牛米，這個資料帶動1.405噸的車子夠用了，起步捨得加油就不肉了，渦輪介入以後動力不錯。前幾天跑了兩百多公里高速，滿載人開空調之後，加速稍顯不足，速度上去之後還可以。

空間方面：2018款大眾Tharu車子整體空間不錯，無論是頭部空間還是腿部空間都很充足，車子不長後備箱也不算小，大眾也是空間魔術師，車子不大卻空間很大。後排可以輕鬆坐下三個大人，反正這車的空間給我驚喜了。

我來談談自己的拙見。

這兩個車型，一個美系，一個德系，都是緊湊型，Tharu稍大，尤其是軸距上優勢明顯。動力均有1.4T，Compass還有最新研發的1.3T，Tharu有2.0T。既然說到價效比，我們從如下幾個方面來做一些比較。

首先，看價格區間，Compass從15.58-22.98萬元，Tharu16.58-22.38萬元，結合目前的市場情況，這兩款車型均有一定的優惠。

其次，看配置，我選取了Compass的自動經典、Tharu的自動風尚，Compass便宜2000元，配置二者有進有出，結合終端優惠，大眾幅度可能稍大。如果錢夠上中高配的話，Compass的配置亮點個人覺得更突出一些。當然高配的Tharu是2.0T。

看油耗，這個大眾車應該要勝出。

銷量和保值率方面來看，這個應該也是大眾勝出。

最後，再說說大家比較注重的外觀和效能，jeep的車型家族氣勢比較明顯，大眾車型相對比較中庸，效能方面就見仁見智了，jeep的口號是“多用途”，大眾是“城市SUV“。反正都是SUV，如果不拿Tharu的2.0T，個人感覺就效能方面我會選Compass。

Compass啊，畢竟也是專業做SUV的車型，肯定有其道理的，再說現在的價位特別合適，可以果斷入手，當然有一個最重要的前提，自己必須喜歡，然後才能買單。

Tharu價效比高，對以後保養，維修都比Compass要好，Compass和Tharu沒有可比性，Compass小毛病挺多，保養和維修都比Tharu貴，也不保值。