無人駕駛不會完全取代人類司機的,無人駕駛可以輔助人類駕駛。自動駕駛技術在未來的時間內,會全面的改變我們的生活,其中最嚴重的就是運輸行業,特別是長途運輸行業。長途運輸的漫長和辛苦是眾所周知的,但是還是有很多人為了謀生而選擇了這個行業。但是在未來的遠端駕駛之下,這樣的情況會得到改善,司機在工作地點遠端操控汽車可以避免司機疲勞駕駛,甚至還可以交接班全天駕駛,提高運輸效率。但是這項技術依然還有很多問題,一是訊號問題,如果汽車穿過隧道的時候訊號不穩定,就會對整個交通造成不好的影響。二是即便是無人駕駛可以保證汽車可以轉移到另一個地點,但是電腦無法像人類司機一樣處理汽車上的突發問題,駕駛的難度比想象要大,無人駕駛想要成熟還要很久。 有這樣的一項統計,美國交通事故由於天氣原因造成的大約佔20%,這是一項真實的資料,也是較難迴避的一個問題。無人駕駛在面對下雨、下雪、路面結冰、煙、霧、大風、強光以及溫差高等天氣狀況的時候,安全行駛的條件都會被破壞,無人駕駛對於訊號,光源,聲音等的精準定位與傳播要求是較高。然而,作為人類駕駛,在大多數時候,可以在這些條件下安全駕駛,很好的感知外界天氣變化對於行車安全的影響。因此,從長遠的角度來看,無人駕駛更多的定位是輔助駕駛系統。就像飛機、輪船、地鐵等交通工具裝的都有自動駕駛系統,但仍需要少許人來駕駛。隨著人工智慧的研究與發展,在很多崗位是會被人工智慧所取代,但是有的崗位還是需要人的。 ------------- 如果我回答對你有幫助,請關注我一下。或有其他問題也可以關注我,給我發私信
無人駕駛不會完全取代人類司機的,無人駕駛可以輔助人類駕駛。自動駕駛技術在未來的時間內,會全面的改變我們的生活,其中最嚴重的就是運輸行業,特別是長途運輸行業。長途運輸的漫長和辛苦是眾所周知的,但是還是有很多人為了謀生而選擇了這個行業。但是在未來的遠端駕駛之下,這樣的情況會得到改善,司機在工作地點遠端操控汽車可以避免司機疲勞駕駛,甚至還可以交接班全天駕駛,提高運輸效率。但是這項技術依然還有很多問題,一是訊號問題,如果汽車穿過隧道的時候訊號不穩定,就會對整個交通造成不好的影響。二是即便是無人駕駛可以保證汽車可以轉移到另一個地點,但是電腦無法像人類司機一樣處理汽車上的突發問題,駕駛的難度比想象要大,無人駕駛想要成熟還要很久。 有這樣的一項統計,美國交通事故由於天氣原因造成的大約佔20%,這是一項真實的資料,也是較難迴避的一個問題。無人駕駛在面對下雨、下雪、路面結冰、煙、霧、大風、強光以及溫差高等天氣狀況的時候,安全行駛的條件都會被破壞,無人駕駛對於訊號,光源,聲音等的精準定位與傳播要求是較高。然而,作為人類駕駛,在大多數時候,可以在這些條件下安全駕駛,很好的感知外界天氣變化對於行車安全的影響。因此,從長遠的角度來看,無人駕駛更多的定位是輔助駕駛系統。就像飛機、輪船、地鐵等交通工具裝的都有自動駕駛系統,但仍需要少許人來駕駛。隨著人工智慧的研究與發展,在很多崗位是會被人工智慧所取代,但是有的崗位還是需要人的。 ------------- 如果我回答對你有幫助,請關注我一下。或有其他問題也可以關注我,給我發私信