2020年的空調怎麼樣？這是個好問題！雪松來說說。

我先把樓主的問題給大家解答，然後給大家介紹一下2020款新Bora的配置。

首先我們先來說說寶萊按鍵的變化，2020款寶萊採用了自動空調觸碰面板。

與2019款的旋鈕有很大區別，2020款寶萊的自動空調面板看著高大上，實際上問題還是不少的，除了操作不方便，還有一些硬傷，最大的硬傷是空調觸控面板和中控大屏內的的空調控制功能是分開的！需要兩者結合才有完整的控制功能！

雖然2019款自動旋鈕看著沒有2020款空調控制按鍵漂亮美觀，但是我個人認為2019款的按鍵更實用一些。

2020款寶萊全系沒有後排獨立空調，但是有後排出風口並且配備了usb充電插口，對於當代普遍通用手機的時代，這一點極大的方便了當代社會的需求。

總結：2020款寶萊的空調總體來說，雪松個人認為除了按鍵有些操控不方便，空調是沒有其他問題的。

接下來給大家介紹一下寶萊的總體配置。

同樣雪松還是給大家先介紹2020款寶萊的動力配置，雪松介紹的是2020款280TSI TSI豪華型。指導價15.6萬

這款採用的是1.4T渦輪增壓發動機，變速採用的是7檔雙離合變速箱，總體來說操控感和動力還不錯的。

空間和內飾

他的操控臺和19款Sagitar都是採用偏向駕駛員稍微傾斜的中控臺，也更加的適合駕駛員操作。這一點我個人認為還是很不錯的。有些人可能會用的不舒服。駕駛感覺還是不錯的。2020款寶萊像19款Magotan的操控臺，2020款寶萊有著B級Sagitar的內飾感，在這臺A級車上感受的到。

後排空間

來到後排整體空間還是很寬闊的，特別是後排車窗完全可以收。

總結：整體來看2020款寶萊，看空間內飾上的觀感很吸引眼球，並且還能保持著實用性，從2020款寶萊來看，大眾不饋是最懂華人的車廠

大眾車系的空調在同級別內算是數一數二的不管是冷氣或是暖氣都挺好的！

唯一的缺陷是原車的壓縮機容易壞！