透過新車的命名方式，我們猜測在未來陝汽6000平臺將形成X6000、H6000、M6000、L6000系列，以高中低的差異化價格與配置來滿足不同使用者的需要，提升了陝汽在產品方面競爭力，當然，我們也希望全新一代產品能趕緊上市，給中國重卡市場注入新鮮血液。
陝汽全新高階產品X6000從誕生開始就一直保持著神秘狀態，每一次爆光總會引起廣大卡友的關注。但此次2019陝汽重卡商務年會上，除了X6000外，陝汽全新一代6000系列車型均全部展出，這也預示著陝汽重卡已經完成了全新產品的升級換代。
首先是X6000，這款車是首次曝光到如今已經有快兩年時間了，此次展車配置了濰柴15.3升排量發動機，最大輸出660馬力以及3200牛米最大扭矩。單從馬力上來說，這臺車重新整理此前陝汽德龍X3000 600馬力的記錄，可以說是當之無愧的中國產大馬力之王。同時還匹配了AMT變速器並帶緩速器。再加上平地板駕駛室、一鍵啟動、電子駐車、電加熱後視鏡等配置，整車的搭配來說還是非常高階的。此前X6000也曾曝光過搭載西康發動機，不過未來這款車應該還是主推濰柴動力。
搭載新款窄體高頂駕駛室的H6000 6X2車型是首次對外亮相，從市場定位來看它是低於X6000的。雖然在駕駛室上與X6000要小一號，但是在配置上卻絲毫不含糊，自動空調、各種安全輔助系統、全車盤式制動、後橋氣囊懸架等配置一應俱全。並且動力上搭載了濰柴430馬力+法士特12擋變速器+漢德車橋的黃金動力鏈，由於目前該車處於保密狀態，無法檢視駕駛室內部，但猜猜該車可能不是平地板駕駛室。
陝汽德龍新M6000載貨車在去年年會上也有展示過，車輛的配置也是非常豐富，獨立空調、各種安全輔助裝置、電子駐車系統等配置一應具備。在動力上車輛使用了濰柴WP9H 340馬力+法士特10擋變速器並帶有緩速器。但由於車輛採用的是窄體駕駛室，所以在內部會有凸起，同時這款車還能在後面拖拽中置軸掛車，這對於快遞行業來說是個不錯的選擇。
本次新產品中的L6000增程式載貨車也是個一大亮點，動力上搭載了斯太爾M12 Rex雙缸柴油增程器，排量為1.2L，最大輸出功率36kW，據瞭解能量轉化效率可達到93%。車內搭載了EBS，並可透過與駕駛室上方的攝像頭協同工作以提供車道保持功能。此增程式動力系統相比傳統柴油直驅車型能節省15%的油耗。除了新穎的新能源解決方案外，陝汽L6000的駕駛室還搭載了全液晶儀表盤和獨立暖風空調，這些配置在目前的中卡市場中也算非常高的了吧。
透過新車的命名方式，我們猜測在未來陝汽6000平臺將形成X6000、H6000、M6000、L6000系列，以高中低的差異化價格與配置來滿足不同使用者的需要，提升了陝汽在產品方面競爭力，當然，我們也希望全新一代產品能趕緊上市，給中國重卡市場注入新鮮血液。
陝汽全新高階產品X6000從誕生開始就一直保持著神秘狀態，每一次爆光總會引起廣大卡友的關注。但此次2019陝汽重卡商務年會上，除了X6000外，陝汽全新一代6000系列車型均全部展出，這也預示著陝汽重卡已經完成了全新產品的升級換代。
首先是X6000，這款車是首次曝光到如今已經有快兩年時間了，此次展車配置了濰柴15.3升排量發動機，最大輸出660馬力以及3200牛米最大扭矩。單從馬力上來說，這臺車重新整理此前陝汽德龍X3000 600馬力的記錄，可以說是當之無愧的中國產大馬力之王。同時還匹配了AMT變速器並帶緩速器。再加上平地板駕駛室、一鍵啟動、電子駐車、電加熱後視鏡等配置，整車的搭配來說還是非常高階的。此前X6000也曾曝光過搭載西康發動機，不過未來這款車應該還是主推濰柴動力。
搭載新款窄體高頂駕駛室的H6000 6X2車型是首次對外亮相，從市場定位來看它是低於X6000的。雖然在駕駛室上與X6000要小一號，但是在配置上卻絲毫不含糊，自動空調、各種安全輔助系統、全車盤式制動、後橋氣囊懸架等配置一應俱全。並且動力上搭載了濰柴430馬力+法士特12擋變速器+漢德車橋的黃金動力鏈，由於目前該車處於保密狀態，無法檢視駕駛室內部，但猜猜該車可能不是平地板駕駛室。
陝汽德龍新M6000載貨車在去年年會上也有展示過，車輛的配置也是非常豐富，獨立空調、各種安全輔助裝置、電子駐車系統等配置一應具備。在動力上車輛使用了濰柴WP9H 340馬力+法士特10擋變速器並帶有緩速器。但由於車輛採用的是窄體駕駛室，所以在內部會有凸起，同時這款車還能在後面拖拽中置軸掛車，這對於快遞行業來說是個不錯的選擇。
本次新產品中的L6000增程式載貨車也是個一大亮點，動力上搭載了斯太爾M12 Rex雙缸柴油增程器，排量為1.2L，最大輸出功率36kW，據瞭解能量轉化效率可達到93%。車內搭載了EBS，並可透過與駕駛室上方的攝像頭協同工作以提供車道保持功能。此增程式動力系統相比傳統柴油直驅車型能節省15%的油耗。除了新穎的新能源解決方案外，陝汽L6000的駕駛室還搭載了全液晶儀表盤和獨立暖風空調，這些配置在目前的中卡市場中也算非常高的了吧。