不少車主朋友在平常用車的時候都是都很愛惜自己的車輛，但他們關心的更多的是駕駛室內是否乾淨、汽車外表面的清洗，而通常會忽略在極差的工作環境的汽車底盤，畢竟汽車的底盤很難看到。那麼我們該如何對汽車底盤進行維護呢？那我們就來聊一聊底盤該怎麼檢查。

一、首先看看底盤是否有刮傷和鏽蝕現象。

轎車的底盤一般都比較低，在過一些坑窪路段時，一不留神就會刮傷底盤，所以在檢查底盤的時候可以把汽車升起來，重點看看刮傷的部位是否嚴重，儘快解決。還有就是看看有無鏽蝕現象。雨天駕駛，底盤直接與雨水接觸；雪天駕駛；底盤又直接與冰冷的積雪接觸；而山路崎嶇，底盤又不得不承受碎石等惡劣環境的折磨。這些特殊的路況，對於底盤的傷害都非常大。因此，及時檢查底盤的鏽蝕度是有效保護底盤的重要專案之一。二、底盤部件的檢查。底盤裝載了很多重要的車身零部件，檢查的時候可以從車頭走到車尾仔細檢視，值得注意的就是在檢查底盤的時候要戴手套（防止燙傷和防止弄髒）和手電筒。

（1）轉向橫拉桿的檢查。轉向橫拉桿是汽車轉向機構中的重要零件，它直接影響汽車轉向好壞。轉向橫拉桿的鬆動是會引起車輛異響和跑偏，所以應該要定期檢查一下。做法很簡單：握住拉桿，上下左右用力搖晃，如果沒有晃動，就說明一切正常，否則，就應更換球頭或拉桿總成。（2）防塵護套的檢查。防塵護套主要作用在於防止灰塵進入球籠內和防止球籠內的潤滑劑流失。破損後會造成幹磨的情況，嚴重時會導致半軸報廢，所以一定要做例行檢查。（3）汽車減震器的檢查。減震器是緩衝汽車震動的部件，如果如果發生漏油現象，在行駛時會感覺顛簸明顯或者制動距離變長，所以要定期檢查密封件是否有漏油現象，做到及時更換。（4）制動管路和燃油管路的檢查。佈置在底盤上的油管並沒有想象中的粗壯，行駛中飛起的碎石，或者遇到託底的情況，都會損傷油管。在檢查的時候要看看有無漏油，管路是否有裂紋和扭曲。

第一、汽車底盤是否出現鏽蝕現象

底盤由於長期處於一種非常惡劣的工作環境下，其受到的危害以及侵蝕也是最大的。雨天駕駛，底盤直接與雨水接觸；雪天駕駛；底盤又直接與冰冷的積雪接觸；而山路崎嶇，底盤又不得不承受碎石等惡劣環境的折磨。

這些特殊的路況，對於底盤的傷害都非常大。因此，及時檢查底盤的鏽蝕度是有效保護底盤的重要專案之一。

第二、底盤的裝置裝置的檢查

底盤裝載了很多重要的車身零部件。排氣總成就是底盤檢查的重要專案之一，雖然排氣總成有一部分位於發動機艙，但是其大部分都是裝載在汽車底盤上的。因此，在進行汽車底盤檢查的時候，還要考慮其相關部件的安全性。汽車排氣管的檢查主要是判斷其是否有漏氣現象。

一般常說的排查都是4S

店的檢查，這都有一個類似保養的流程。這裡就不給大家說了。重點和大家聊聊問題排查的方式，流程。

汽車底盤咯吱異響原因：有可能是發動機的機爪墊安裝錯位，導致某些元件在工作時產生共振或抖動時，兩個相鄰的零部件發生摩擦造成的，當然也不排除是一些零件損壞造成的異響。首要進行汽車底盤異響的各種可能原因。以下是問題排查方式。

一、盤式制動器異響

車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲。

原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

二、前懸掛球頭異響

車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時，前橋部位發出不間斷的“咔咔”聲，路面質量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇。

原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴重。因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換。

三.前輪減振器異響

在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉急彎時聲響加劇。

原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護不當，造成減振器漏油而損壞。這種情況要視損壞的嚴重程度維修或者更換。

四、傳動軸萬向節異響

前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉彎或急加速時。

原因：等速萬向節異響是因為萬向節遊隙過大或髮卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時。這種情況應去維修站塗潤滑脂或維修。