每年夏天的時候，新聞上鋪天蓋地的報道某某城市出現內澇情況，很多車輛泡水無法啟動，起初我對於這樣的新聞報道沒有太大的感觸，直到去年“利奇馬”路過，我才真正明白內澇對於車輛的傷害，大馬路上隨處可見拋錨無法啟動的車輛，至此我才真正明白涉水險的重要性。

1、其實車輛在日常使用過程中，不可避免的需要透過一些涉水路段，有些時候積水甚至會沒過車輛的保險槓，這樣的積水深度就有點危險了，因為大部分車輛的進氣口都為與車輛保險槓中網的位置，如果行駛過程中帶動的波浪沒過車輛進氣口並進入發動機，這就非常危險了，因為誰不能被壓縮燃燒，所以車輛會直接熄火，如果進行二次點火的話，會導致連桿彎曲，嚴重的話連桿還會直接擊穿發動機缸體，可以說危害非常大大。

2、其次，過深的積水如果淹沒車輛進入駕駛室內，直接導致的就是車輛地毯潮溼髒汙，如果不及時清理乾淨，車輛駕駛室會長期出現黴味和惡臭，並且大量的積水還會嚴重腐蝕車輛駕駛室內的線路，最直觀的感受就是插頭上面因為積水腐蝕氧化，出現大量銅綠包裹，造成車身通訊中斷，車輛儀表會閃爍各種故障燈，嚴重的還會造成車輛大部分功能失靈的情況。

3、作為車輛的三大件，變速箱涉水也非常的重要，雖然變速箱已經經過防水處理，但是長時間泡水也會讓水滲透入變速箱裡面，從而導致變速箱油乳化，無法起到散熱和潤滑的作用，如果不及時更換的話，會直接導致變速箱報廢。

車輛行駛中涉水：

1、車輛行駛過程中如果需要透過涉水路段，首先觀察那些已經透過的車輛，從而判斷積水深度，如果超過車輪2/3或者超過車輛保險槓一半的高度，最好不要冒險透過，因為此時涉水，發動機有很大可能進水，最好繞路行駛。

2、如果目測可以透過較深的積水路面的話，我們最好保持低檔高轉速的方式來透過涉水路面，並且最好等待前車完全透過之後再走，避免受到阻擋而出現車輛熄火的情況，低速也能避免車頭浪花太高而進入車輛進水口。

車輛停放中被水淹：

1、如果車輛因為暴雨加上停車而出現的被淹情況，只要積水深度沒有到達車輛進水口，即使排氣管完全被淹沒，車主也可以嘗試啟動車輛，因為車輛排氣管裡面的積水在車輛啟動之後瞬間會被排出，因此不會出現堵塞的情況，但是如果車輛啟動之後熄火，千萬不要二次著車。

2、車輛啟動之後低檔高轉速行駛到一個斜坡，隨後制動車輛，大油門排出車輛排氣管裡面多餘的水分即可。

它主要是保障車輛在積水路面涉水行駛或被水淹後致使發動機損壞可給予賠償。但是如果被水淹後車主還強行啟動發動機而造成了損害，那麼保險公司將不予賠償。

敲重點：涉水險種明確強調，如果車輛因為涉水熄火，保險公司可以賠償，但是如果二次啟動造成發動機損傷的話，保險公司不予賠償，所以不管什麼情況，只要車輛涉水熄火，直接撥打保險公司的救援電話，等待救援即可。

為什麼涉水險明確規定二次啟動不賠償？這主要是因為車輛初次涉水之後，如果水從進氣口湧入並進入發動機中，發動機無法壓縮水，會直接熄火，此時只要更換掉潮溼的空氣濾，並拆掉火花塞，發動車輛排除多餘的水即可，這樣對車輛幾乎沒有太大的傷害，並且花費也非常的少，大概在千元以內；但是如果二次啟動的話，發動機連桿會因為打壓直接彎曲變形，變形的連桿甚至會擊穿發動機缸體，此時維修成本巨大，所以保險公司才如此規定。

在排除發動機和變速箱涉水之後無明顯故障之後，最需要關注的就是駕駛室裡面，大量的積水如果不及時的清理乾淨，會導致線路腐蝕短路以及駕駛室內異味，雖然有強力烘乾機以及吸水機，但是效果並不是非常的好，最笨但是效果最好的辦法就是拆除駕駛室內所有東西在烘乾。

不管車輛是因為何種原因導致的熄火，只要車輛出現涉水的情況，都不要進行二次打火，避免出現更大的損失，日常行車中對於一些路面積水較深的或者無法判斷的地方，最好的辦法就是繞行，夏季遇到暴雨，最好的辦法就是將車輛停放在地勢較高的地方最穩妥，每年買保險的時候，不妨買個涉水險，以防萬一。