在現實中，民生相關無非就是衣食住行這幾個方面，沒人能逃的開。

住就不用說了，房地產已經從黃金時代轉向白銀時代，國家的十四五規劃中根本就找不到把房地產作為發展核心的影子。

十四五規劃的起止時間為2021-2025年。內容包括完善科技創新體制機制，加快數字化發展，拓展投資空間，建設高標準市場體系，全面推進鄉村振興，推進區域協調發展和新型城鎮化，提高國家文化軟實力，推動綠色發展，改善人民生活品質，加快國防和軍隊現代化等多個方面。

“衣”這方面更不用說，這是一個開放的完全競爭的市場，紅海中的紅海。想買件衣服要不容易有多容易，線上有唯品會、淘寶、拼多多、海外購，線下有奢侈品店、大商場、街邊服裝店，夜市地攤，價格從上萬到幾塊錢的都有，款式也多到數不過來。

就連資深網路運營人都不推薦初級玩家在淘寶玩服裝生意。因為這行被滲透的競爭非常慘烈，一般人根本就玩不轉，更不要說玩好。

再說“行“這方面。

飛機高鐵解決了長距離出行，各種配套售票、酒店、旅行APP一應俱全；

同城出行有滴滴、曹操、首汽，就連美團也搞起了打車服務。

最後一公里也用共享單車幫你搞定了。甚至你懶得騎腳踏車也沒關係，我們還有電動腳踏車！

接下就是“吃”了。你可以不買房、不出門，衣服就那麼幾件換著穿，這都沒問題。但你能不吃飯嗎?

人是鐵，飯是鋼，一頓不吃餓的慌。

這話是沒錯的。

餐飲生意向來都是兵家必爭之地。網際網路沒發展起來的時候，線下的餐飲業就很發達，從早餐攤、夜市小吃到商超大排檔、大食堂、街邊蒼蠅館、加盟店到豪華大飯店，滿大街都是和吃喝相關的店鋪和攤位。

沒理由在網上不佔領、不搶灘啊！但搶來搶去無非還是老一套，線下搬到線上，省了中間商賺差價。

不同的是，以前分佈在各產業鏈上的利潤被收攏到終端，網際網路巨頭吃肉，供應商啃骨頭，除了運輸物流能喝點湯，其他環節被吃抹了個乾淨。

就像外賣這塊，以前必須裝修個店面才能做，現在沒關係，你有能做飯的地方就行，房租我給你省了。一開始大家還老老實實的招兩個廚師做飯賣，後來搞起了批次生產的冷凍外賣包，微波爐加熱一下就是一盤美味的蓋澆飯，連廚師我都幫你省了。

外食解決了，在家做飯呢?我也幫你解決。於是各大網際網路巨頭開始佈局居民的菜籃子。

這種天天消費的市場一定要搶灘，搶灘！

我環顧一週，除了小區門口的理髮店還沒被各大巨頭盯上，其他店賣的商品和服務我都能在手機上搞定。

這位200年前出生的偉大的經濟學家的話就派上用場了，也能回答這個問題了。

馬克思在《資本論》中曾寫到：

如果有10%的利潤，它就保證到處被使用；有20%的利潤，它就活躍起來；有50%的利潤，它就鋌而走險；為了100%的利潤，它就敢踐踏一切人間法律；有300%的利潤，它就敢犯任何罪行，甚至絞首的危險。

各大網際網路公司為什麼盯上了賣菜?還不是因為有利可圖。

我用過X多買菜和X團買菜。

前者價格確實便宜，品種也多，但買過一後明顯感覺一分錢一分貨。3塊錢一斤的新疆紅棗只有蠶豆大小，6塊8半斤的海蝦只有拇指那麼長，還不怎麼新鮮。同時套路也多，搞了個買100返100的活動，我專門買了100多塊錢的菜，當小白鼠給大家做了個試驗，最後返了我5張20的券，每張必須滿150才能用。

真的是套路滿滿！

後者明顯價格優勢不明顯，要麼和超市價格一樣，要麼比菜市場還貴。

但總體來說，裡面有一些商品是有便宜可佔的，比如10塊錢30個雞蛋，2塊錢5斤鹽。我一般會挑這種買。

作為一個經常做飯的人，我知道競爭肯定會趨於扁平化，最後肯定是中間環節被捨棄，買菜也不會倖免，我也願意吃上便宜的放心菜。但同時我又對這種方式表示出了憂慮，聯想到之前多個網際網路大鱷一開始狂砸補貼，佔領市場、一家獨大後就變相漲價的行為，我覺得，我很難避免不被割韭菜。等菜市場頂不住，紛紛關門的時候，想買便宜菜就難了。

畢竟他們的套路就是先用補貼觸發你行動起來去使用他們的APP，買他們的菜，待你慢慢養成習慣後，就開始漲價收割了。

難道到最後大家都像我一樣跑到郊區租塊菜地自己種菜?但即使像我一樣一年買不了幾次菜，但肉類和雞蛋還是得在外面買。

破局的方法很簡單，我只買又好又便宜的菜。

想忽悠我，沒門！

覺得是幾方面原因所致：

2)菜市場和超市生鮮價格相比較線上畢竟運營成本更高，所以價格更貴。大媽，家庭主婦，做飯一族可以節省更多開支。

3)線上生鮮和蔬菜挑選包裝乾淨整齊，節省了去市場挑撿時間，對行動不便的老人可以足不出戶。

我覺得這是誤導，電商沒有現貨，無法保證品質，怎麼賣貨，很多電商做了一段時間最後的結果都是被鄰居認為是唯利是圖，賠了夫人又折兵，有得士多店電商買菜，導致很多客戶買到不好的菜品，結果不但不來買菜，而且之前每月消費個幾百元的其他商品也不買了，士多店才有10%的利潤，想想損失太大，還是停掉吧，生鮮不像是假冒偽劣的其他商品 你可以將就 吃的東西，容易出問題的，所以 電商生鮮要求建立在實體店鋪的基礎之上，想彎道超車，和做夢沒有什麼區別。