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  • 1 # 饅頭幫出發

    我先簡單介紹一下房車的分類,房車分為自行式和拖掛式,自行式就是自帶發動機的,拖掛式就是不帶發動機,所以自身沒有動力,需要前車牽引的,見下圖:

    自行式房車常見的又分為A型、B型和C型。其中B型和C型較為常見,中國產B型房車大多是基於上汽大通的廂體改造的,平時開過你身邊可能都不知道,因為它的外觀和尺寸看起來就跟一輛商務車差不多。中國產C型房車的主流生產廠家都是基於大通底盤和依維柯底盤以及長城皮卡底盤上定製的,遠看就像長了一個大額頭。

    A型的房車最為少見,掛黃牌需要A1駕照,土豪專屬,就像我們去年在南京車展上看到的這輛,見下圖:

    說個題外話,一開始我就覺得自行式房車的型別命名方式有點奇怪,ABC怎麼不是按照車型大小來的?不科學啊!然後我想了個簡單的記憶方法:A型的需要A照,C型的C字是個象形文字,你看它的大額頭像不像個C字?然後剩下的就是B型了。

    由於我們的計劃是一家三口長期在外旅遊,幾乎就是帶著半個家當,也別看寶寶個頭小,他所需要帶的各季衣服、玩具、平衡車等一點都不比大人少,至少是比我多多了,B型房車由於空間有限第一時間就被我們排除了。剩下的就在C型房車和拖掛式房車裡二選一。

    為了方便饅頭媽弄清C型和拖掛各自的優缺點,我查看了各種法規政策,給饅頭媽列一張表格,這裡我也分享給你:

    當初我們也是經歷了足足一個禮拜的糾結。直到看見一位車友關於選擇自行式還是拖掛房車的分享後才豁然開朗:如果長期出門旅行的建議買自行式,如果只是週末郊區短途遊玩的,目的地很明確的旅行,拖掛房車會更合適。於是我們終於確定下來,C型房才是我們一家三口的最佳選擇!

    今年春節,我們就帶著父母一起一家五口人,開著房車從寧波出發一路南下,除夕夜在廈門鼓浪嶼碼頭駐車了一晚,在經歷了高速公路五晚六日遊之後,由於疫情不得不返回寧波了。也是切身感受了一家五口人的房車自駕遊體驗,雖然我的房車有兩張固定的床鋪,還有一張可升降的床,但是還是讓我們覺得太擁擠了,最合適的人數是兩個人或者像我們這樣兩大一小。

  • 2 # 羞羞的麥豆

    最近也著迷房車,看了很多房車車主的影片,其中不乏有很多值得借鑑的經驗。一家三口要考慮空間問題,畢竟是長途旅行!那麼就是C型自行式房車和拖掛房車可選擇了!我個人比較偏愛拖掛!原因就是拖掛足夠靈活 將拖掛駐地到一個周邊位置,開著前車就可以四處晃悠了!我也聽過一個老房車車主的分享,他覺得如果你是不停的走 那麼選自行式房車,如果比較喜歡停在一處好幾天的 選拖掛式

  • 3 # 郎記天下

    五口人出行,自行式房車B型、C型、T型都不適合。我家是B型雙拓展房車,我們四口人(三個大人一個孩子)歐洲自駕旅行可以說剛剛好,都不是很舒服。畢竟房車空間小,人多帶的東西也多,車的重量也重!行車安全也不好!我們一路旅走一路爆胎,換胎,幸好都是後胎,後面是四胎,爆一個還能走。車下的電線也蹦短啦,水箱也變形啦,排汙杆也彎啦。因為是雙拓展房車,車自重也重,水箱再裝滿水,我們人再說,東西也多,我們找個可以上稱的地方,顯示是6噸。胎壓小吧,輪胎壓的癟,後面雙胎的兩個輪胎相互摩擦容易著火爆胎,輪胎胎壓高,承受力不行,最後還是爆胎。剛開始爆胎的時候很緊張,後來就習慣啦,聽到爆胎都不下車啦,繼續往前開,直接找附近的輪胎店換輪胎。回國後,我們的輪胎都是“聯合國”的,哪個國家的都有!所以說安全性不好!

    (盜取幾張相片你看看)

  • 4 # 詩人的事情你也懂

    一家五口房車遊,藍牌車都糟心,擁擠,最好能上A型。你除了要考慮能睡得下,更要考慮長途行車時候客座的舒適度。普通房車的客座位,除了副駕寬鬆舒適,其他幾個長途坐著特難受

  • 5 # Jeepman61

    T型小額頭的睡覺5口人綽綽有餘,升降床1.3*2.0米,大床1.4*2.0米,小床0.7*2.0米,還有卡座可拼床。空間要再大就要帶拓展的了

  • 6 # 華仔的房車流浪日記

    期待一下我的b型吧,針對5人以內,大空間,硬體具備,200左右清水,60左右灰水,800鐵鋰,400太陽能,整合灶,8kg或者10kg洗衣機,105冰箱,長度1.3的對坐卡座,1.3✖️1.85大床,具體佈局和空間暫時可以參考我現在這個車型,這將會是我的得意之作,哈哈哈

  • 7 # 遊趣的人

    不要聽人瞎忽悠,想跟誰一起出去在一個臥室睡上幾天再說!帶全家人出去最不適合的就是房車!與其開著房車還要送家人到酒店,賣房車酒失去意義了!當然,如果自己和家人都有a2以上駕證,那就可以考慮自行式房車加拖掛!休息要絕對分開!

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 請問凱迪拉克xt4和xt5的區別?