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1 # 鐵鷹
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2 # 狼外婆的多肉園
公交車取消拉手覺得跟個子高矮沒什麼關係。更談不上傷害。既然取消就有取消的原因。我覺得是設計不合理，對於高個子來說抓拉手和抓杆子不存在問題，抓上面杆子反而站的更穩。對於個子矮一點的人，車輛擁擠才會對他她們造成傷害，座位靠背抓不上，上面拉手更別指望。所以說取掉拉手與個子高低沒什麼關係，更談不上傷害。
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3 # 中國人李力
以前的公交車是沒有拉手的。後來為了乘客的安全才加裝了拉手。蘭州的公交車上的拉手沒取消。他們為什麼要取消拉手？公交車上的拉手是為了乘客的自身安全才設定的！取消拉手就等於增加了乘客的危險係數！
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4 # 善待為本
公交車取消拉手在目前看還不現實，二線城市可能還好一些，一般情況下一人一座，即使有站著的扶著座椅靠背基本上也能滿足。一線城市人口比較密集，尤其是高峰期車上人滿滿的，車上的拉手個矮的夠不到，以扶車背為主，而個高一些的則喜歡拉著拉手，若拉手取消了首先受到傷害的應該是個矮一些的，因為個高的也加入到扶靠背的隊伍中來了，必然有乘客哪裡也摸到，隨著車晃悠站不穩，尤其是老弱、婦幼、病人在公交車上問題會更嚴重，而且在公交車啟動或進站剎車時容易造成人員傷害，急剎車時情況會更嚴重，為了保證乘客安全，車上拉手必須要保留。
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5 # 愛美味的麻麻
肯定是不行啊！不管高個矮個上公交車都一定要有一個扶手東西嗎？車一晃一晃地，很容易摔倒的。目前我們這裡還沒有看到有公交車取消扶手的。
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6 # 隨心所欲56417719350
公交車的拉手取消後，上下班的高峰期。對沒有座位的乘客都有傷害。特別是對個子矮的人傷害更大。因為公交車不可能做到勻速行駛。有時快有時慢進站出站很難沒有慣性。只要有慣性，剎車啟動加速時乘客就會前仰後合，東倒西歪。這時矮個子人就會被撞歪，甚至倒地發生踩壓。有可能受到傷害危及生命。
公交車的拉手取消只有害而沒利還是建議不取消的好。
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7 # 小恩小愛
公交車上以前是沒有拉手的，後來不曉得怎麼就有了，這種不屬於服務性質的創舉，個人覺得的確讓人感到溫馨！當然，取消拉手也不會影響乘客的安全，只是有些詫異而已。如果拉手的質量不好，在行動的車裡說不定後果會很嚴重。
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8 # 使用者50396765896
公交車上去掉拉環也是有必要的，因為公交車也要實行不超員制，這對於公交安全很重要，也渡絕了霸坐站坐的現象，給人民出行帶來方便，在有拉環的公交上滿員甚至超員，這樣給那些不尊守規矩強站坐，小偷，還有一些色狼，有了可承之機，沒有了拉環就必須要定員，兩項一定要同時進行，不過就是加兩兩臺車的事麼。
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9 # 湘水南雁
公交車上的拉手，現在不能取消，以後也不要取消！
能取消嗎？
肩負人們出行共享的公共汽車，可能在人數安全乘車的問題上，交警管理是放鬆的。座位有限，適度數量的拉手，起的作用非常大。扶著拉手的乘客一般都是健康，個子較高的人群，他（她）們如同鋼鐵摯柱，均勻地穩定著站客們陣腳。而稍矮個的人們可以扶著鐵支柱，座位的車架。最主要是，執掌拉手乘峉穩定了站客陣腳，功不可沒！
那些決定拉手安與取消命運的人們，你們親身體會乘公交車的出行，再定決策吧！
在不能達到一人一座的條件時，請不要取消拉手！
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10 # w深深的懷念
對於這個問題，不能信口開河，我在寫評論之前看看網友們怎麼說？我做個總結，果然不出所料，網友們對這個問題說法不一，各有各的見解，甚至有的網友的想法超出了標題的範圍，總的來講，大家還是對這個問題有了積極的迴應和識。我就不重複了，我說一下我的觀點！我認為，在相當的一段時間內，公交車上不可能一個一座，如果這樣的話，公交公可再須要添置多少輛班車，才能滿足乘客的出行。如果這樣城市交通會更加的堵塞，這是不可取的，如果不可取，就還得必須多載乘客，多載乘客，就必須有人拉手，拉手的主要用途，就是讓站的乘客拉著安全的，我們大家都知道，車在前進的時候，車的前方會有不時障礙物的出現，所以就會造成有突然剎車的動作，如果沒有手拉手的幫助，是根本行不通的！
再說明一點，為了安全期間，大家注意一下，我們經常坐的小轎車，人可是都在坐著的吧？因為站不起來，車門的上方都還有手拉扶手呢！這就足以證明，客車上的手拉扶手是多麼的重要！
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11 # 柴文燦
哈哈，公交車上不只有拉手，還有立柱和座椅啊。沒有座位就扶住立柱或座位旁的扶手。所以說拉手去掉了對矮個子也不會造成傷害。充其量只是有點不方便而已。
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12 # 陸子本
回答了:第一、公交車上專門配置的拉手、扶手等，都是為方便乘客和在行駛中起到安全不受傷害的必備設施。國家交通、安全部門也沒有明確規定取消公交車拉手。所以，在乘車過程中矮個子如拉不著，可以扶著或拉著立杆或座背就可以了，根本不存在傷害。
第二、國家交通、安全部門如果將公交車拉手取消的話，除非公交車設定座位時人人一座，這可能嗎？也不現實。
簡扼回答，正確與否，僅供參考。
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13 # 子楓小哥哥
公交車拉手取消的話對矮子也並不能說造成傷害，現在普遍中等家庭哪怕青年基本都有自己的代步工具，公車車也有尊老愛幼讓座的良好傳統美德，實在說有小部分的話，也能找到拉桿扶手或者座椅的靠背當做扶持點，所以並沒有什麼多大的傷害.
回覆列表
公交車上設定拉手是考慮人多座少，方便站著的人能夠固定自己的身體，免遭碰撞和跌倒，取消了上面的拉手，不光是矮個子不方便，對沒有位子坐的乘客都不方便，也不安全，公交車不可能達到每人一座，尤其是城市高峰期，運力容量決定保障每個乘客都能按時到達目的地，如果限乘就剝奪了部分公民乘車出行的權力，所以儘量往裡塞，以保障在有限的時間裡，在安全的前提下多拉快跑，扶手和拉手就成了必不可少的安全設施，短期內不可能被取消！