大型保養通常是根據公里數作為主要參考標準。對於大多數私家車，每三年或60,000公里進行一次比較合理。如果您在3年內僅開通30,000公里，則無需進行大型維護，可以將其延長一段時間，然後到4s商店進行維護。通常，如果您多次使用汽車，則可以在三年內行駛超過60,000公里，但是，這當然不是私人汽車，所以您也可以選擇提前保養。

由於汽車零件的更換週期不同，因此每個維護專案可能會有所不同。較短的維護時間取決於所使用的機油和機油濾清器的有效時間或里程，較少的維護和其他維護專案。通常，大小維護交替進行的頻率取決於製造商的位置。許多製造商每20,000公里就有較大的維護間隔。也就是大保養。

汽車保養的具體專案是什麼？通常，每次維護都需要更換機油和機油濾清器。在發動機高溫高壓的惡劣環境下，機油會大大縮短，從而大大降低效能，並且發動機長時間無法得到保護。機油濾清器濾芯可防止雜質混入機油中，從而導致氧化，防止粘合劑和油泥阻塞機油通道。

空氣濾清器的功能是阻止灰塵和顆粒在進氣過程中被髮動機吸入。如果濾清器長時間不清潔，灰塵將被吸入發動機，導致氣缸壁異常磨損。在進行主要維護時，還需要更換空氣過濾器。

希望可以幫到你

大保養在一個小時到兩個小時之間樣子，如果有零部件維修更換時間可能會比較長。記得要提前預約好，避免耽誤時間。大保養一般3年或60000公里做一次。

做一次大保養大概需要700～4000左右的費用不等，當然，這取決於您愛車的價格。如果是10萬以下的車輛，做一次大保養也就700左右，如果是在汽配城，價格可能會更低些。如果是20W左右的車子，價格可能要高一些。像很多豪車，可能要到3000到4000元左右，甚至有一些奢侈品的豪車，都要上萬元。所以汽車品牌不同，做大保養的價格也會有所區分。

從大保養這個名稱瞭解此次的開銷會比較大，原因是大保養要更換的零件和油液很多。 首先要檢查全車的油液，如制動油、防凍液、轉向輔助液、變速箱油等。 這些油液的更換週期一般也是6萬公里左右。當然，既然更換了油液，與油液相關的專案也要進行檢查，如去除積碳、更換電池、更換火花塞、更換正時皮帶等，這些也要一起進行更換。 特別是與積碳有關的、特別是對於使用渦輪增壓的車來說積碳是比一般車嚴重，發動機內的積碳要是過多會導致燃油的提高，動力下降，起步困難，嚴重時可能你行駛在半路上突然就走不動了。這要突然熄火在高速路上那可是非常危險的。 電池的更換也是不容忽視。因為現在的汽車裝配的電子裝置越來越多，電池的消耗也在增加。

汽車多久保養一次關於這個問題系統的回答就是根據買車時候有個手冊裡面清清楚楚 不同車型大致時間不一樣，當然這你要跟著4S店腳步走。

籠統的講，大概有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次，這個是看具體的品牌的。但是也有很多的4S為了利益的謀取，故意縮短保養時間，小保養就要要求每隔5000公里或者是半年就要進行一次，保養的主要專案是：更換機油、機濾，還有就是清理空濾。還有就是檢查防凍液的液麵以及相應的冰點，還有就是電池的老化程度以及大燈小燈是否正常開啟以及喇叭的使用狀態，再就是檢查剎車片是不是磨損得很嚴重，有沒有漏油等。

大保養一般的建議時間是2萬公里或者是2年進行一次！大保養的專案裡面比小保養多的就是：必須更換燃油濾清器，再就是空氣濾清器。其他的都是眾多的檢查專案。

汽車其他重要部件的保養更換週期是：2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。

1、按著廠家規定的保養時間保養即可，對於大的保養所需時間，少則四十多分鐘，多則兩三個小時。

2、進行大的保養的時候，需要檢查以及添加發動機油，之後，還需要對冷卻液、洗劑液以及制動液、動力轉向液等等進行更換、新增以及檢查，確保能夠正常的進行工作，對於管路以及發動機、變速器等的密封及使用情況也是需要仔細的進行檢查的，底盤各個部件的密封以及固定的情況也是在檢查的範圍之內，這是大保養的必經過程，是每個地方都不可缺少的檢查專案。

3、當然對於輪胎等氣壓以及車輪的擰緊力矩等等也是在檢查保養的範圍之內，可以說在進行保養的時候，會對每一個部位都進行檢查，而對於一般的檢查保養，時間一般都是在40-60分鐘不等，當然，如果零件出現了損害的情況的話，保養時間也會隨之而增長，有的甚至能夠長達兩三個小時。