沃爾沃是世界公認的最安全的汽車品牌。12月中,沃爾沃全新S60正式上市,汽油版車型的售價區間從28.69-37.99萬元,T8 E驅混動四驅版車型2款,價格為39.9和46.19萬元。雖然全新S60的起步價不到30萬,但依然受到全系標配安全性配置的惠及,不折不扣地延續了"最安全汽車"的傳承。

賓士汽車的誕生，延續至今，讓汽車走入了我們的事業。

福特把T型車帶入了平民家庭。

大眾把軍工汽車轉型造出了適合市場的平民轎車。

日本豐田把節油耐用推廣到了全世界。

特斯拉把新能源汽車理念植入了人心。

非要說身邊的某一輛車改變了世界，我想應該是大眾Jetta。

我小的時候就見過這車，那時候做在家門口數著有幾輛車從門前經過，長大了出門打車還是Jetta，一車恆久遠，Jetta能流傳。

如果我的回答可以幫到你，麻煩你點一下關注。

第一 汽車發明家賓士毋庸置疑改變了我們的世界

第二 福特T型車標準化流水線生產定義了汽車的量產模式

第三 桑塔納開拓了中國汽車市場，讓我們認識了什麼是家用轎車

第四 本田CRV開創了我們國家城市SUV的市場

第五 別克GL8告訴我們什麼是MPV

第六 豐田普銳斯打開了混合動力世界的大門

第七 五菱宏光年銷量世界第一不是蓋的，為中國經濟發展做出了巨大貢獻

第八 勞斯萊斯告訴我們看見離遠點是人生之道

第九 法拉利用拉風的造型和高亢的引擎聲宣洩著超級跑車的故事

大眾New Beetle

New Beetle的歷史不可謂不輝煌。Ta自誕生之日起，它就專注於向自己注入鮮活的、獨一無二的靈魂。費迪南德·波爾舍設計了第一輛New Beetle，同時也創造了“大眾”這個品牌。在1939年的柏林汽車博覽會上，New Beetle正式展出。

路虎

說到越野車，我們很多人都會想到路虎。雖然路虎並不是第一個製造越野車的，但卻是最早實現批次生產的民用越野車。羅孚汽車在原本農用卡車的基礎上，採用了結構了簡單的鋁製車身設計，造出了一輛耐操的多用途四驅車。

蘭博尼基Miura

蘭博基尼Miura是首次將中置發動機應用於民用跑車。在Miura出生的時代，前置後驅的GT(引數|圖片)車型大行其道，蘭博基尼也不能“免俗”。不過，蘭博基尼的工程師們在工作閒暇的時候，私下設計了扁平、貼地的Miura並帶到了1965年的都靈車展。

Miura的造型看起來就很“公牛”

豐田普銳斯

豐田普銳斯是混合動力汽車界的鼻祖，它是世界上最早實現批次生產的混合動力車。1997年12月，代號NHW10的第一代豐田普銳斯在愛知縣的豐田工廠下線。由於高昂的研發費用和生產費用，此時普銳斯的普銳斯處於“賠本賺吆喝”的狀態，並且只在日本本土進行銷售。

第一代普銳斯售價16929美元，但生產成本高達32000美元

大眾的Jetta：老款的Jetta作為計程車陪伴了我們很久，而且價格維修都很便宜。

桑塔納：有普通的有旅行款，對人們影響很大，是很多人的情懷車型。

賓士：從最開始的發明到如今的多款車型，可謂經久不息。

沃爾沃：多地區用實踐證明沃爾沃的安全性更值得我們信賴