答：曾經，全景天窗是隻有高檔車才會有的配置，而隨著汽車工業的發展，在現如今的十幾二十多萬的車上也能看到全景天窗的身影，或者畫上幾千塊也能選配全景天窗。可是全景天窗真有那麼好嗎，今天就來給小夥伴們分析一下。

優點：視野開闊，風良好

不論是轎車還是SUV，後排的頭部空間都不是特別寬敞，坐在車內會給人一種壓抑感，可是全景天窗就能很好的解決這個問題。白天看著天上的藍天白雲，晚上坐在車裡看天上的星星，想想都覺得很愜意。除此之外，由於全景天窗敞開的面積較大，行車的時候車內的空氣也能得到良好的改善。

缺點：價格、保養更貴，車身更重，密封條易老化

同一款車型，帶全景天窗的要比不帶的貴好幾千，而且全景天窗不是所有車型都標配，往往只會出現在較高配車型上。全景天窗的車型對頂棚的密封效能要求更高，更大面積的密封條長期暴露和出現老化的機率也更高，所以後期的維護成本也更高，萬一哪天全景天窗漏水了，損失可就大了。除此之外，對於有同樣剛度和強度的玻璃來說，它們的質量比鋼材和鋁材更大，這就意味著增加了車身的重量，經濟型也就隨之下降。而且，普通的汽車頂棚裡夾有吸聲材料或隔音棉等來控制車內噪音，而換成一塊光禿禿的玻璃後，車內的NVH效能肯定不如沒有的好。

所以，全景天窗雖然好看，但是也有不少的缺點，買車的時候應該根據自己的需要好好考慮考慮，不能盲目追求時尚。

追求浪漫的法華人首創了全景天窗這個概念，全景天窗也在之後很長一段時間內成為了法系車的代表。1996年，第一代的雷諾風景就配備了世界上第一塊全景天窗，可以說轟動一時。至此，全景天窗開始走上汽車配置的神壇，受到各大汽車廠商的追捧。

但全景天窗這一配置，一開始只是豪華車和高配車的代表，對於大多數消費者來說還是望塵莫及。而隨著汽車市場以及製造技術的不斷髮展，全景天窗不再是豪華車的標配，為了提高市場競爭力，如今在大多數車型上都能找到這個配置。

全景天窗發展到現在，依然是熱度不減，甚至成為了很多消費者購車的第一選擇。其實，配備全景天窗的車型在價格上還是比普通車型高出一個價位，但為什麼會有那麼多消費者追捧這一配置呢？而買車時，這一配置真的有必要嗎？

我們先來看一下什麼是全景天窗，因為有的消費者認為只要車頂有天窗一定是全景天窗。事實並不是這樣，全景天窗和普通天窗還是有些許差別。大多數的普通天窗面積僅在0.2—0.3平方米，而全景天窗的面積則要大的多，最小的也在0.5平方米，最大的甚至可以達到0.8平方米左右。

所以，大多數消費者還是看中了全景天窗的高透光率、通風好，這也是全景天窗的一大優勢所在。當然，全景天窗的好處還有很多。

1、降低車內溫度

夏天到了，車子免不了在Sunny下進行暴曬，這時全景天窗就派上了用處。可以在開啟空調的同時開啟全景天窗，等到熱氣散去空調製冷就可以將天窗關閉，這樣就可以迅速的降低車內溫度。

2、高速行車降低風噪

有些司機朋友習慣開車開啟旁邊側窗，但在高速行車的情況下不僅不安全而且噪聲也是非常大。這時開啟全景天窗就可以一舉兩得，比開側窗要好得多。

3、保持車內環境清新

相信很多朋友都有遇到這種情況，每天早上開啟車門就會有一股味道撲面而來，或者在堵車的途中，聚集的尾氣讓你喘不過氣。而開啟全景天窗，因為負壓換氣的原理，這種情況就會改善許多。

但全景天窗也有自身的缺點：

1、降低整車安全係數

由於全景天窗是由整塊玻璃製成，所以在結構的剛性上遠不如車身原材料。一旦發生交通事故，發生危險的程度便會大大提高。

2、價格要比一般車型要貴

這一點大家應該是毋庸置疑，照目前市場情況來看，配備全景天窗的車型要比普通車型貴的多，少的要大幾千塊，多則上萬。

3、後期保養問題

全景天窗一旦出現問題，在後期的保養上難度就會大大增加。特別是天窗周圍的密封條萬一出現問題，下雨時就有可能導致車內進水，後期保養費用也就增加不少。

總結：

其實，目前大多數消費者購買全景天窗的車型，主要還是面子問題，對於其優缺點還是知之甚少。認為有全景天窗的車子外觀上更加大氣，開出去也非常時尚。所以對於全景天窗的選擇還是要理性，根據自己的實際情況進行選擇，當然，土豪請隨意。

很多人問買車為什麼要選有天窗的，為什麼比沒天窗的貴，有必要嗎？值不值？

以前我也不懂，直到看到這張圖片我突然明白了，有必要，非常有必要，值，非常值。不信我發出圖來你就明白了。天窗這錢花的值啊果然魯迅先生說的沒錯，走的多了也就成了路

我認為全景天窗真的沒有必要。

安全性下降

普通天窗或者無天窗車型，為了保證車身安全性，車頂會有2-4根加強橫樑的。全景天窗則沒有，雖然透過其他方式有一定保證，但整體上還是下降了很多。

質量可靠性

全景天窗很容易發生漏雨問題。可能很多車友認為中國產車才出現這個問題，但實際上百萬豪車也會發生這個問題，天窗密封條很容易老化。同時還容易出現異響等問題。

暴曬

全景天窗車型夏天車內溫度很高，不容易散熱，即使有遮陽簾也會影響整體感受，何況很多車型的遮陽簾是網狀的。我同事新買的途安就存在這個問題。

雖然全景天窗有通風換氣快，檔次高，高速降噪等優點，但比起缺點來，我認為還是不要選了。

全景天窗要不要，這個的看個人還有車企的造車工藝來決定。有全景天窗和沒有全景天窗有什麼區別呢？

一、有全景天窗

安全性下降。有全景天窗的車型，其頂部的強度是不夠的，因為普通天窗跟沒有天窗的車型，其頂部會有幾根鋼樑，在整體的抗擊能力比有天窗要強。

天窗玻璃的強度問題。十幾萬的車型，來個全景天窗，你覺得廠家會給你多大強度的玻璃？如果是豪車，那就另當別論。

3.有全景天窗，夏天日曬，會造成車內溫度極高，說的在差點，如果空調不夠冷，那麼車內就是蒸桑拿了。而在下雨的時候，還有可能會漏雨。甚至大部分天窗還有異響。高速路上可以開啟天窗，不會因為副駕駛吸菸，而自己要被燻一路，夜晚還可以跟妹紙看星星月亮，可以說是浪漫吧

二、無天窗或普通天窗

質量上會好一些。夏天不怕暴曬，不怕雨淋。普通天窗的工藝要求沒那麼高，大部分廠商都可以做的比較好。安全效能也可以放心好多。

高速上吸菸的老菸民，無天窗就可是有點難受的事情。會把車燻的很臭的。而且高速路是不準開車窗的喔!跟女生出去，在車裡就沒得看星星月亮什麼的浪漫了。

總的來說，我還感覺全景天窗沒多大用，畢竟沒多少時候開，所以建議沒必要買全景天窗，買個普通天窗就行。不過，買不買全景天窗還是要個人吧。自己喜歡就好了。

首先，有天窗的可以在天氣好的時候吹風，可以感受Sunny，也僅此而已。無天窗的也可以開玻璃窗通風。

其次，有天窗的要比無天窗的貴，完全沒必要花這個錢，有天窗的車就是一個花瓶，好看不實用。

謝謝邀請。其實，買車時，到底是全景天窗好，還是普通的好，真是一個見仁見智的問題，這要根據個人的喜好和所處的環境來綜合考量了。 車頂有敞篷，硬頂，一般型帶小天窗車頂，全景天窗車頂。普通型車頂因為安全性和密封性好，又不需要特殊保養，隔音降噪能力強而受到人們的推崇，但是其通風透氣性差，採光性不好，給人以壓抑憋悶的感覺，而為人詬病。隨之小天窗型車頂就出現了，它兼顧了硬頂車的一些優點，又彌補了其缺點，使人們爭相追捧。現在隨著人民生活水平的提高，人們對生活的要求也越來越高，全景天窗就走進了人們的生活，而全景天窗又分為能開啟的和不能開啟兩種，能開啟的採光通氣性更強，而不能開啟的，只具有采光好的優點。

而全景天窗的車輛一般比同級別不是全景天窗的要貴幾千甚至一萬，而帶天窗的車輛，在後期的天窗維護成本上要更高，隨著車齡的增長，膠條老化，密封不嚴，等等問題會接連出現，但是全景天窗帶給人的小資感受，讓人回味無窮，想想無論車輛走在繁華的都市，還是走在青山綠水間，你只需要開啟全景天窗的遮陽簾，在車內就能看到車外的萬家燈火，野外的繁星點點，山林間的Sunny璀璨。

您好，隨著消費者對於造車廠商設計車型的要求越來越高，越來越挑剔，很多全新的技術開始逐步使用到家庭車型中或者經濟型轎車領域，全景天窗就是如此一個下嫁的技術，因為能安裝全景天窗的車型需要車頂硬度絕對夠硬，ABCD等車柱能夠提供絕對的支撐，另外車型夠大，一般以SUV為主，包括一代神車Tiguan都是安全全景天窗的設計，至於有沒有多大用處，這個要結合消費者自身的需求而定，畢竟全景天窗在車輛採光等方面還是有不錯的效果的。

全景天窗，已經成為車輛豪華程度的標準之一！從天窗到全景天窗不過短短數年。人們驚歎汽車技術變革的同時，不禁要問：全景天窗有哪些優勢和劣勢呢？恭喜你，會問這個問題的朋友，都是客觀理智的消費群體。下面我們一起聊聊全景天窗的那些事兒！全景天窗的優勢心理上——購買有全景天窗的朋友，首先在心理上幸福感比較強，因為乘坐者無論在車外還是車內都能第一時間辨識到；再就是同款車型的優越感，這個主要來自車主。使用上——對自由和空間季度講究的車友，全景天窗可以足不出車就享受溫暖Sunny，和清新空氣；再就是方便了有吸菸習慣的車主和乘客。有了全景天窗，不必開啟駕駛室車窗，被迎面而來的氣流吹的一副狼狽。安全上——雖然全景天窗很大程度上影響到車身的堅固，但是對於車輛翻車和入水的突發情況，在逃生和救援方面，全景天窗還是有它的優勢，這個應該客觀的看到。全景天窗的弊端車身強度——原本完整的車頂結構和蒙皮，因為全景天窗少了一大塊，雖然有加裝橫樑，但受力面積畢竟有所減少。當車輛發生事故或者遭遇強對流天氣，車身強度將低於傳統車身。車內溫度——全景天窗雖然解決了一部分採光和通風的問題，但是無法規避車輛停泊時，高溫的烘烤和日照的照射，對於車內部件和配飾都會帶來一定的危害，同時乘客的舒適度也大打折扣，特別是盛夏季節！車內密封——這裡的密封主要是指對降水和降雪，同時對於新疆、內蒙古那樣多風沙的地區，密封性也尤為重要，冬季保溫與夏季納涼也是考驗車輛密封性的必要環節。以上透過對全景天窗“優勢”和“弊端”的分析，我們不難看出，全景天窗的存在有它的實際意義，但是相比車輛安全來說，它存在的價值並沒有那麼重要！棟哥推薦購買帶有天窗的車型即可，全景天窗雖然美好，但美好於隱患共存，理智選購車輛！

我是一名車主，愛車是不帶天窗的，就關於全景天窗，沒有必要和不必要之說，完全是看個人選擇需要，仁者見仁智者見智的事情 。

全景天窗的優點主要有：

1、車速快的時候，不開側窗開天窗，可以有效降低風燥。 2、外觀看上去很潮流，好看 3、天氣晴朗的時候，透光性好，車內光線好 4、全景天窗完全開啟，可以快速排氣和散熱

也有不少缺點：

1、帶全景天窗的車一般比不帶的要更貴。 2、密封膠條會老化，有漏水的可能性 3、如果空中有東西砸下來，怕砸碎，更換很貴。 4、也就是安全性，車頂是一塊玻璃，肯定是沒有一塊鐵來的安全。

買車，你最在意什麼？當然是價格！然而這不是我今天要說的。我要說的是車的外觀。汽車天窗，是安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求的玻璃窗；而全景天窗是相對於普通天窗而言的，它面積大，甚至是整塊玻璃的車頂，可以提供更開闊的視野。全景天窗在某種程度上已經成為了高檔乘用車必備，但是市場上對於全景天窗這種創新的設計並不是完全接受，各種非議以及實際安全性的驗證並不明確，這都讓很多消費者對於全景天窗配置的選取存在疑慮。下面就讓我們來分析一下全景天窗是否真正適合你。

全景天窗成本並不高

其實相比於幾千萬的車身設計實驗以及高昂價格的高強度鋼的價格用料，全景天窗的設計成本並不高。現在汽車一般廠商都願意主動消費者加入全景天窗作為營銷噱頭，似乎現在一些高階車型沒有全景天窗就落伍了一樣，但是這玩應的成本真的不高。假圖你心儀的車型並不標配全景天窗，還要花費去選裝，那還是仔細考慮一下。

內外兼修

全景車窗的優點還是顯而易見的。在這個看臉的時代，不僅人看臉，車也得看臉，一輛車長得就醜的話，我買來幹什麼。在路上得時候我們也許都有過被身邊行駛過的“透明腦袋”所吸引。車頂大塊的玻璃鋥光瓦亮，像極了成功領導的大腦門兒，與車身其他部分的撞色效果，帶來最直觀的視覺刺激，因此總顯得時尚美觀有逼格。

其次，超大面積的玻璃，如同家裡的落地窗一樣，視野開闊，採光好。帶全景天窗車能給乘客更開闊的視野，而不會有普通車廂的壓抑感，畢竟開這麼大個口子，彷彿一抬手就摸得到天，看白雲青山和嫋嫋的煙。全景天窗也讓更多的自然光進入車廂，乘客會感覺更加親近自然，尤其是在戶外旅行途中，對於後排的乘客來說，一定是很棒的體驗，可以白天看白雲，晚上看星星，坐前排的乘客，也能跟著樂呵。

有益健康

雖然大家普遍清楚，車買來其實天窗也沒開幾回，但也不可否認，大窗戶的他就是通風效果好。全景天窗的存在使得車廂內的空氣較普通車廂更易流通，更利於司機保持頭腦清醒。而且，一般車廂內飾難免會散發出有少量有毒氣體，特別是檔次低的車，此時有效的通風就顯得尤為重要。

除霧，北方司機最愛

還有一個作用可能是大家不容易注意到的，那就是除霧。相信大家都有這樣的經歷，冬季的時候，由於車內外溫差較大，擋風玻璃上容易產生很多水霧，需要分散精力去調節空氣迴圈，消除水霧。有的時候水霧會嚴重影響司機視野，你還不得不用手去擦一擦，毫無疑問的增加了安全隱患。但如果如果開啟天窗，則可以很快降低車內外溫差，消除水霧，溫馨提示，可能會有點冷哦。

選裝有些貴

首先的一個問題，很簡單，價格略貴。全景天窗好時好，通常來說，採用全景天窗的車會比同等配置車輛貴5000至10000元。倒不是賣車的坑咱消費者，價格反映價值，本身天窗就不同普通玻璃，它的設計要求足夠的硬度和剛度，加工難度和對加工流程的要求都有所提高，因此它的成本就會比普通玻璃貴3-5倍。這時候對美觀要求不是那麼高的朋友就要思量一番了，但又衝著舒適性的理念，該掏的錢還得掏不是。別急，咱們接著看。

令人擔憂的隔熱，密封老化問題

前面說了和大自然的親密接觸，還只想到了大自然母親溫柔的一面。可要是遇到了它暴躁的一面，那真可謂是毫無保留的感受自然的威力了。比如，夏天很“燃”。前面也說了，採光性好，可要是夏天呢？烈日炎炎，抬頭卻是一塊玻璃，那滋味不言而喻，真是擁抱太陽爸爸的愛呢！做成凸透鏡興許能搭個架子烤燒烤吃呢。所以，光親近可能還不夠，還要能在想清靜的時候能有選擇的權利才行。要是不想夏天報紙糊玻璃的話，可能就要好好考慮一下了。

玻璃杯裝水很方便，但是，玻璃做的天窗可能就存在漏水隱患了，有時候還清理不便。不同於鋁合金或者其他材料的車身，全景天窗是無法焊接的，隻影響很大。也就是說，想密封的話，只能用密封條和密封膠進行密封。膠水大家都用過的，老化得很快，時間一長，這些粘合處一老化就很容易出現漏水漏風漏灰塵等現象，就算沒有老化，全景天窗清理落塵總感覺不太方便。

Every coin has two sides，全景天窗固然美觀又浪漫，視野開闊通風又好，但是透過我們的分析相信大家也看到了，它的缺點也是非常明顯的。有了具體比較，消費者就可以根據自身訴求找到最適合自己的選擇啦。假如您的車型並沒有全景天窗作為標配，還需要選裝花費大價錢最好考慮到後期的保養以及市場保值問題。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

優點

逼格相當高，採光好，視野開闊，如果有妹子坐在你的車上，夏天的夜晚開啟車窗，頭頂就是一片星空，非常非常浪漫。但優點僅僅如此。

缺點

優點就那麼多，接下來可全是缺點，從經濟性上來講，配備全景天窗的車型一般要比沒有全景天窗的車型貴上四五千元，說實話天窗一年開不上幾次，不划算。

其次從舒適性上來講，沒有天窗的車型頂部都會有隔音棉，而全景天窗車型就慘了，風聲，雨聲全來了。時間久了之後零部件老化，還會帶來異響，甚至還有可能漏水!

最後從安全性來講，有全景天窗的車型B柱的橫樑基本上都會細化，那麼就一定程度上會降低車身剛性，在發生翻轉的時候車身容易變形。

有沒有必要這個話題本身就可以問問有沒有必要發起，哈哈。因為隨著經濟增長，人民提前進入小康社會，現代化也提前20年實現，現在的社會矛盾轉變了，人民日益增長的需要才是消費點，還有多少車出廠不帶全景天窗的，沒有這個配置，被很多人首先PASS 掉了，而且廠家基本作為標配出廠，所以呢，有沒有必要還用說嗎？

這個就看個人喜好了。全景天窗的優點有：一、暴曬後開天窗能迅速降低車內溫度。

二、堵車時開天窗可以防止尾氣進入車內。

三、早晨開天窗可以釋放有害氣體。

四、高速行車開天窗可以降低風噪。

五、開車抽菸時能迅速散去味道。

缺點有：

一、後期的保養和維修比較麻煩。

二、車身剛性安全係數有所降低。

三、比普通的車型要貴。

錢多掏了，，

逼格高了。。。

面子有了。。。。。。

換來了：

安全性降低了。。。。安全性降低了。。。。。。。。

夏天曬曬曬。。。空調製冷效果降低。。。

（遮陽簾就算了）

常開常關的話，時間久了，密封圈老化，有漏水隱患。。

一年開不了幾次的話，，，還要幹嘛。。

總之：不實用！不實用。。。。

除去全景天窗高階大氣上檔次的逼格外，如果你想找個買全景的理由，我可以告訴你幾樣。

首先，採光比較好。頭頂有這麼一大塊玻璃天窗，確實十分亮堂。尤其在陰雨天氣，黃昏時分，光線不是是很好的時候，車內的亮度肯定比沒有全景天窗的車要高。

其次，有全景天窗的車視野也比較好，不管是郊遊還是約會，抬頭就能看到藍天、星空，寬闊的視野，絕對能為氣氛加分。

再者，全景天窗的功能性也不錯，車輛快速行駛時開啟車窗風噪會非常大，但如果關閉側窗開啟天窗，在通風的同時，噪音也會降低很多。

全景天窗還有換氣功能，汽車行駛時開啟天窗，車外會形成負壓區，利用車內外氣壓的不同，可以達到換氣的目的。

最後，很重要的一點，全景天窗可以用來逃生，比如車輛落水的話，由於水壓無法開啟車門的時候就可以透過全景天窗逃生。當然希望這個功能大家永遠也不要用到。

但是全景天窗也有一些缺點，夏天的時候，帶天窗車型的車型相比非天窗的車頂要薄，就算拉上遮陽簾，也沒有那麼好的隔熱功效。還有一部分擁有全景天窗的車型，由於裝配工藝的問題，會導致魚湯漏水，雖然情況比較少，但也是存在的。

這個全景天窗的優點就是通透性更好的，通風也不錯的，更能體現車子的逼格，但是缺點就是後期密封條老化容易漏水。

汽車天窗能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車天窗也可以開闊視野。

很多人或許認為天窗只是一個舒適性的配置，沒有多少的實用價值。其實一輛車裡人多了，車內的空氣就會渾濁，如果在車內吸菸，車裡的氣味更是難聞。

為消除這些讓人感覺不舒服的味道，許多人選擇購買車用香水和香薰，但這隻能起到一定的除味效果。其實可以利用天窗優越的負壓換氣原理，過濾車內空氣，以保護駕乘者的身體健康。

汽車天窗安裝於車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，同時汽車車窗也可以開闊視野以及移動攝影攝像的拍攝需求。

汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝於商用SUV、轎車等車型上。

買車前想買帶全景天窗的，期待著可以在車裡躺著看星星，買車後才發現從來沒遇到過那麼合適的機會，幾乎成了擺設，夏天不能開冬天不能開，春天秋天不用開，開著車不能全開啟，停下車開啟沒啥用。

不是享受型的車真沒必要選全景天窗

全景天窗要不要，這個的看個人還有車企的造車工藝來決定。有全景天窗和沒有全景天窗有什麼區別呢？

安全性下降：普通天窗或者無天窗車型，為了保證車身安全性，車頂會有2-4根加強橫樑的。全景天窗則沒有，雖然透過其他方式有一定保證，但整體上還是下降了很多

天窗玻璃的強度問題：十幾萬的車型，來個全景天窗，你覺得廠家會給你多大強度的玻璃？如果是豪車，那就另當別論

日曬：全景天窗車型夏天車內溫度很高，不容易散熱，即使有遮陽簾也會影響整體感受，何況很多車型的遮陽簾是網狀的。

雖然全景天窗有通風換氣快，檔次高，高速降噪等優點，但比起缺點來，我認為還是不要選了。

高速路上可以開啟天窗，不會因為副駕駛吸菸，而自己要被燻一路，夜晚還可以跟妹紙看星星月亮，可以說是浪漫吧

無天窗或普通天窗

質量上會好一些。夏天不怕暴曬，不怕雨淋。普通天窗的工藝要求沒那麼高，大部分廠商都可以做的比較好。安全效能也可以放心好多。

高速上吸菸的老菸民，無天窗就可是有點難受的事情。會把車燻的很臭的。而且高速路是不準開車窗的喔!跟女生出去，在車裡就沒得看星星月亮什麼的浪漫了。

總的來說，我還感覺全景天窗沒多大用，畢竟沒多少時候開，所以建議沒必要買全景天窗，買個普通天窗就行。不過，買不買全景天窗還是要個人吧。自己喜歡就好了。