看銷量選擇~！

同時有售價可以參考！

SUV銷量排行榜TOP 50：

1哈弗H641676長城汽車10.30 - 14.10

2長安CS7527219長安汽車9.48 - 15.48

3TAYRON24781一汽-大眾18.59 - 31.39

4本田CR-V24492東風本田16.98 - 27.68

5博越22166吉利汽車8.88 - 15.68

6TiguanL20843上汽大眾21.88 - 35.08

7宋Pro18465比亞迪8.98 - 11.98

8Qashqai17579東風日產13.98 - 18.98

9X-Trail17326東風日產18.88 - 27.33

10長安CS3515994長安汽車6.39 - 8.79

11本田XR-V15907東風本田12.79 - 17.59

12哈弗M615890長城汽車6.60 - 8.60

13Tharu15216上汽大眾16.58 - 22.38

14T-ROC探歌14286一汽-大眾13.58 - 20.38

15哈弗F714015長城汽車11.10 - 15.37

16奧迪Q5L13868一汽-大眾奧迪38.28 - 49.80

17瑞虎813549奇瑞汽車8.88 - 15.59

18賓士GLC Coupe13283北京賓士39.28 - 58.78

19寶駿51013195上汽通用五菱5.58 - 8.28

20Vezel12920廣汽本田12.78 - 17.68

21遠景X312902吉利汽車5.09 - 6.89

22繽越12830吉利汽車7.98 - 12.98

23EMGRAND EC7GS12454吉利汽車7.78 - 11.68

24寶馬X312300華晨寶馬38.98 - 56.58

25捷途X7012157奇瑞汽車6.99 - 12.29

26ENVISION11535上汽通用別克18.99 - 27.99

27RAV4榮放11526一汽豐田17.48 - 25.88

28傳祺GS411387廣汽乘用車8.98 - 15.18

29長安CS5510925長安汽車8.29 - 13.39

30遠景X610653吉利汽車6.89 - 9.99

31榮威RX510486上汽榮威9.88 - 14.88

32風光58010221東風風光8.09 - 12.30

33榮威RX5 MAX10000上汽榮威11.88 - 18.98

34名爵ZS9790上汽名爵7.88 - 11.28

35瑞虎5x9753奇瑞汽車5.99 - 11.09

36北京現代ix359121北京現代11.99 - 16.19

37HIGHLANDER8961廣汽豐田23.98 - 32.58

38寶馬X18589華晨寶馬27.68 - 36.98

39歐藍德8269廣汽三菱15.98 - 22.58

40T-Cross途鎧7922上汽大眾12.79 - 15.99

41智跑6831東風悅達起亞11.99 - 14.89

42柯米克6830上汽斯柯達10.59 - 13.99

43奧迪Q36757一汽-大眾奧迪26.00 - 35.98

44沃爾沃XC606712沃爾沃亞太36.29 - 46.99

45AVANCIER6404廣汽本田22.00 - 32.98

46Teramont6369上汽大眾30.09 - 50.59

47風光S5606357東風風光6.59 - 9.69

48凱迪拉克XT56005通用凱迪拉克32.97 - 46.97

49豐田C-HR5936廣汽豐田14.18 - 18.08

50傳祺GS35741廣汽乘用車7.38 - 11.38

這是簡單得不能再簡單的問題。

一，從品質對比，都是低故障合資車，長期使用見仁見智，無明確高低答案。

二，從效能對比，CRv和ix35尺寸及扭矩相似。Qashqai從尺寸到扭矩都明顯不如，屬二個檔次車。

三，從價位區間，從高到低依次是cRv，Qashqai，ix35。

四，從保修時間對比，CRv和Qashqai是三年，ix35是五年。

從以上分析可簡單得岀結論，價效比最高非ix35莫屬。

當然，CRv由於存世較早，在華人歷史記憶中屬高效能Su∨，具有品牌面子溢價，有錢任性者建議首選。

而Qashqai由於效能及價位都無競爭性，雖應篩掉，但喜歡尊紀守法繳納稅收的也可考慮。

15萬左右落地，Qashqai定價太高，基本沒戲，除非明顯有優惠，IX35和XRV滿足條件，兩車前者為緊湊型SUV，空間會大一些，後者為小型SUV，但是作為本田車，空間也不小，具體分析如下：

IX35

IX35與XRV相比，外觀更大氣、高階，內飾更舒適耐看，空間更大，排量2.0L比XRV更大，動力更足，匹配派沃泰6AT，傳動更穩定，底盤方面，前後雙獨立，舒適性很好，作為韓系車，品質過硬，現在低價兇猛上市，是很有誠意的緊湊型SUV。

XRV

XRV與IX35相比，外觀更年輕時尚，內飾更前衛個性，雖為小型SUV，本田都有MM理念，能把空間做到極致大，XRV的內部空間不小，動力上搭配1.5L和1.8L，油耗非常出色，而且車型口碑很好，皮實耐用，是一款精品爆款小型SUV。

總結

綜上所述，15萬落地三車怎麼選？家用選擇舒適性好的IX35，年輕人上下班代步，可選擇時尚個性的XRV。

ix35就別提了，技術太老舊，即沒動力，也不省油，和其他兩款車比起來，也就是空間大。

xrv 1.5T的動力177匹，是三款車中動力最好的，可以說兼顧了油耗以及動力，這在日後的日常駕駛非常重要。但要命的是，後懸掛不是獨立懸掛。有很多人不理解懸掛的重要性。相信什麼調教。但再怎麼調教，他也不是獨立懸掛，這在以後日常的舒適度裡會大打折扣。

Qashqai2.0自然吸氣的發動機，150匹馬力，搭載日產的CVT模擬7檔變速器。和前後的獨立懸掛，應該是三者中最值得買的一款車。

如果平時總是5個人坐一輛車，就買ix35，苦了自己造福家人。

如果平時自己一個人開，就買xrv，畢竟動力更好，開起來更爽。實在不行，後期換套好點的避震器，彌補一下他的懸掛。

取中間，就買Qashqai。

第一，動力總成對比。XRV指導價12.79-17.59萬元，提供1.5L自吸和1.5T兩種不同動力版本；ix35指導價11.99-15.59萬元，提供2.0L自吸和1.4T兩種不同版本；而Qashqai則全系僅有2.0L自吸版本，指導價為15.49-18.59萬元。三者當中，XRV的1.5T系新增動力總成，效能相當強悍，而其1.5L自吸依然得到保留，拉低整車門檻。ix35作為現代主打車型，在拉低價格同時，配置也是相當豐富，兩種動力系統都是傾向於舒適性，不追求運動。Qashqai延續多年的定位，雖然2.0L沒有改變，但是效能略有提升。就動力系統穩定性來看，Qashqai2.0L和ix352.0L是比較可靠的，就效能強悍來看，當然是本田XRV了。

第二，配置對比。在15萬區間的三者車型中，現代ix35無疑是配置最厚道的。比如車道偏離預警、主動剎車主動安全系統、疲勞駕駛提醒、前後雷達、定速巡航、陡坡緩降、電動天窗、無鑰匙進入啟動、仿皮座椅、9.6英寸液晶屏、後視鏡摺疊加熱等功能都有配備。而低配的ix35配置方面也毫不遜色。本田XRV無論是1.5L還是1.5T版本，配置只能算是中規中矩；日產Qashqai定位略高，配置即便是乞丐版也比較豐富，起碼滿足日常使用沒有問題。軸距方面，Qashqai2.64米領先於XRV和ix35，實際乘坐感受三者差別真不大。

第三、市場銷量對比。從今年上半年銷售情況來看，日產Qashqai遙遙領先於現代ix35和本田XRV，看來價格從來不是主道車型走勢的主要因素，XRV推出新款後能否追上另外兩個，目前很難定論。現代ix35依然是價效比極高的合資SUV產品，不過其造型不及XRV和Qashqai時尚，豪華感營造方面還差一點。

綜上所述，不考慮價格因素，就選Qashqai；考慮價格因素又想要動力好一點，就選ix35；考慮價格，單純日常代步，極少載人的城市用車，感覺XRV的1.5L自吸版本最合適。不過個人更加傾向於本田XRV的1.5L系列，畢竟是那臺最強1.5發動機，應付日常使用已經綽綽有餘了。

一、在外觀設計上是小編認為在三款車中比較好看的，中網上的鍍鉻條與大燈連線，前臉跟人的感覺犀利，前唇的保險護欄用的黑色貫通設計，配合進氣格柵的網格，就跟一個帶著口罩的武士一般。引擎蓋上兩條凹下去的線條，與整車的設計恰到好處。五輻式的工字型輪胎也有較強的設計感，車身側面兩條明顯的邊線，配合突出的葉子板，整個就是自帶包圍的姿態SUV。

二、內飾在這次的上新也有著更好的設計感，在中控臺上的四個渦輪外觀的出風口設計，大液晶儀表盤能讀到更多的車輛資訊，在專注駕駛的時候，還是能夠更快地瞭解的車的狀況。

三、在動力方面搭載的是和CIVIC同系列的發動機，1.5T渦輪增壓四缸發動機，搭配CVT變速箱，不僅能在後期爆發出較強的加速感，而且在低速行駛的時候換擋靈敏且順滑，能夠給到車主更好的駕駛感受，就這方面就能夠使XRV在三款車中脫穎而出。

四、在空間方面能夠感受到很好的舒適性，這就是本田的優點，不僅讓駕駛者開著舒服，對於車上的其他乘客也有最大限度的照顧。這也是為什麼一個“買發動機送車”的品牌，還有這“空間魔術師”的稱譽。但是就舒適性而言，XRV的底盤懸掛比較硬，雖然能夠給駕駛者一個比較清晰的路感回饋，但是就乘客乘坐而言，這不是一個好的體驗，所以購買這臺車還是以駕駛者為主的心態。

選2.0L現代ix35。

XRV取消了1.8L發動機車型，1.5L動力一般，1.5T發動機機油增多、積碳嚴重。

作為小型SUV買了緊湊級SUV的價格，價效比比較低。

日產Qashqai的CVT變速箱可靠性差。

ix35 1.4T車型是雙離合，問題多；但2.0L車型匹配的6AT相對可靠，只是整車需要溫柔的駕駛。

我們的建議是，13、4萬儘可能去選轎車。

排除XRV就對了，因為沒有優惠。

走量車型要強加裝飾，我覺得還不如看競品呢。在價格面前，本田舒適度和發動機的優勢就被競品擊敗了。我又探店一次，這次銷售給我了點建議：

喜歡本田最好等到2020元旦，差不多就能放出一定的優惠力度了。

剩下這倆都是優惠力度很強大的車型可以拿出來說說。

現代IX35這個預算區間也就是2.0L+6AT。

這車能肯定的地方是變速箱的響應比較快，日常駕駛平順度也是不錯。但是過彎的側傾抑制和轉向手感都比較一般。舒適度也就是正常水平，空間和油耗水平不錯。內飾我覺得韓系車這個價位湊合能看。濾震能力比較弱吧。

Qashqai是採用2.0L+CVT，空間方面只是剛剛到了緊湊級的門檻，畢竟上面還有個X-Trail呢。舒適度比IX35好。操控也還行，但是我不建議寒區使用者入手。冬天日產CVT的冷保護太煩人。比如東北西北建議選擇IX35。這車主要是舒適度方面比較好，日產的沙發廠名頭不是吹的。後備廂空間中規中矩。

三款車分別是本田，日產以及現代旗下的主力產品，在市場上都又不錯的銷量成績，如果一定要選擇，應該是結合具體的用途再進行綜合考慮，比如想嘗試大馬拉小車的動力，考慮XR-V；如果家用至上追求空間與舒適，考慮Qashqai，如果是追求豐富的配置和價效比，可以考慮IX35；結合以下幾個方面，分析如下：

1、在外觀和內飾上，XR-V剛經過換代，全新的外觀設計，家族式前臉，與CR-V的前臉很像，時尚帥氣，Qashqai在不久之前進行了小改款，外觀方面表現的大氣穩重，IX35則感覺有些不夠協調，外觀式樣，每個人有每個人的看法，個人感覺在外觀上，XRV與Qashqai不相伯仲，IX35整個車身側面看著不夠協調，略顯單薄，時尚與潮流氣息不足；

2、在動力總成上，XR-V有1.5L和1.5T兩款發動機，Qashqai全系主要是2.0L的發動機，是日產旗下經典的MR20發動機，技術穩定，在TeanaX-Trail上面均有搭載，IX35擁有2.0L和1.4T的兩款發動機總成，但是賬面資料上，XR-V功率最大是130，Qashqai113，IX35的103，同時百公里加速9s，另外2輛車沒有公佈，裝配1.5L自然吸氣的FIT已經號稱為超跑"GK5"了，對於1.5T的XR-V，到底能跑的多快？毋庸置疑，肯定是三款車裡面最強的，毫無疑問，本田XR-V的發動機動力效能是最強的，如果看重動力，這一次XR-V優先；但是本田1.5T之前又因為機油發生過召回，所以讓人可能會有一些望而卻步。

3、在定位和具體的駕駛體驗上，三者軸距雖然相差不大，但是Qashqai和IX35定位緊湊型SUV，XR-V定位小型SUV，在定位上，前2者比後面的高半級，雖然內部空間差距不是特別的大，但是Qashqai和IX35還是比XR-V大一點；後懸架型別，只有XR-V是扭力梁式後懸架，另外2兩車均是多連桿式獨立懸架，實際的行駛過程中還是存在區別，尤其是顛簸路面和減速帶，明顯可以感覺出XR-V在這一處的不足；

4、在配置上，對比了15萬左右的具體車型，IX35的配置是最豐富的， 前後駐車雷達、定速巡航、車道偏離預警、疲勞駕駛提示、電動天窗、電動座椅等等，非常有實用性，而XR-V和Qashqai在該處不相上下，明顯與IX35對比處於弱勢，所以說如果非常注重配置，IX35則是首選；

5、關於銷量以及二手車保值來看，Qashqai自08年進入國內市場，目前久經考驗，累計銷量已達80萬，XR-V累計突破60萬臺，IX35也有不錯的成績，但是自16年韓系在國內失速以後，現代銷量大打折扣，目前三輛車的月銷量Qashqai與XR-V分別排名前一和前二，考慮市場銷量；在二手車保值方面，根據中保研發布的SUV保值報告，本田向來是保值排行榜的數一數二，所以保值方面XR-V＞Qashqai＞IX35；

6、最後當然是價格，買車的人不可能不關注價格，日產在價格上向來是出了名的打折，而現代則是喜歡打骨折，本田一直優惠較少。Qashqai於2019年4月9日在上海上市，目前全系優惠應該在2萬左右，而XR-V在7月份剛剛完成換代，優惠較少，IX35上市已經有一段時間了，優惠幅度不低於2萬，價格自然是IX35的最低；

最後綜合下來考慮，如果追求發動機效能和外觀，享受動力的樂趣與加速的快感，對價格不是特別在意，可以考慮本田XR-V，畢竟本田是“買發動機送車”；如果考慮外觀、動力、底盤各方面的均衡與舒適，感覺Qashqai可以考慮；如果對價格敏感追求配置，那麼IX35肯定是價效比最高的。

這三款SUV當中，本田XR-V和日產Qashqai屬於日系，現代ix35屬於韓系。其中，日產Qashqai和現代ix35屬於緊湊級SUV，本田XR-V屬於小型SUV。

本田XR-V於2014年11月上市，到今天已經有6年時間了。期間XR-V已累計銷售七十餘萬輛，月銷量始終維持在萬餘臺以上，2020年更是取得了162454輛的銷售成績。

現代ix35早在2010年就進入了國內市場，憑藉著不錯的顏值，平順的動力和豐富的配置贏得了許多消費者的認可。但隨著日德車系的降價和中國產自主品牌的崛起，這款車似乎被大家所遺忘。2020年度58277輛的銷售成績和前兩款日系SUV比起來差得實在太遠了。

本田XR-V的2021款 220TURBO CVT舒適版，廠商指導價14.99萬元，市場優惠20000元，經銷商參考價12.99萬元。XR-V的1.5T發動機和鼎鼎大名的神車CIVIC是同款，最大功率為177馬力，最大扭矩為220N·m，與之相匹配的是一臺CVT無級變速箱。實際百公里油耗6.7L左右。

Qashqai2021款 2.0L CVT智享版，廠商指導價15.49萬元，市場優惠,19000元，經銷商參考價13.59萬元。Qashqai搭載2.0L自然吸氣發動機，與發動機匹配的還是XTRONIC CVT無級變速箱，可模擬7個擋位。最大馬力151Ps，最大扭矩194N·m。實際百公里油耗7.8L左右。

北京現代ix35-2021款 2.0L 自動兩驅領先版GLS，廠商指導價13.98萬萬元，市場優惠14800元，經銷商參考價12.50萬元。2.0L自然吸氣發動機+6AT手自一體變速箱的組合成熟穩定，2.0L自然吸氣發動機最大功率為160馬力，最大扭矩為193牛.米。百公里油耗8.8L。

北京現代ix35自動兩驅領先版採用了18寸的旋風式刀鋒大輪轂，另外兩款是尺寸更小的17寸輪轂，從整體外觀上ix35顯得更加大氣一些。主動安全方面則多出了併線輔助這一電子配置。

雖然三車都配備了主副駕安全氣囊，前排側安全氣囊。但是兩款日系SUV上出現的側安全氣簾，卻沒有在北京現代ix35上出現。

在倒車輔助方面，三車都配備了倒車影像。不過ix35 自動兩驅領先版GLS在此基礎上多出了後駐車雷達。在這方面還是要強於日系車的。

三車當中只有北京現代ix35自動兩驅領先版GLS配備了定速巡航功能，另外的兩輛日系SUV均未配置。

在燈光配置上現代ix35使用了LED遠近燈光源，而Qashqai和XR-V上依然還是鹵素燈。

現代ix35 自動兩驅領先版在舒適性配置方面多出了前排主駕駛位無鑰匙進入，無鑰匙啟動。

Qashqai CVT智享版和ix35 自動兩驅領先版GLS都配置了胎壓顯示系統，可以直觀地觀察到輪胎的氣壓狀態。相比之下XR-V220TURBO CVT舒適版的胎壓報警就遜色了一些。

現代ix35和XR-V上都配置了自動空調，Qashqai智享版還是落後的手動空調。

不過對比兩車Qashqai獨有的主動閉合式進氣格柵，能自動地調節發動機的溫度，讓發動機隨時處於最佳的工作狀態。同時在高速行駛時，關閉進氣格柵能減少汽車的空氣阻力，提升車輛的燃油經濟性。原車的內建行車記錄儀可以更好地記錄車輛行駛中所有狀況，免去了後期加裝的麻煩。

XR-V220TURBO CVT舒適版，可開啟全景天窗。現代ix35自動兩驅領先版GLS單天窗，Qashqai CVT智享版沒有配備天窗。

北京現代ix35 自動兩驅領先版雖然在實際售價上最便宜，但是配置上還是比其它兩車要豐富一些 。

車身尺寸方面，XR-V長寬高為4328x1772x1610mm，軸距為2610mm。雖然XR-V的車身尺寸和軸距在三車中最小，但是本田出色的空間最佳化能力，XR-V無論是在腿部空間和頭部空間方面都不輸緊湊級SUV，再加上本田XR-V地板側邊溜邊排氣，使得後排中間地臺幾乎純平，XR-V的後排乘坐空間整體上非常舒適。

Qashqai車身尺寸為4401*1837*1593mm，軸距為2646mm。非常善於利用車內空間，車內縱向空間較老款提升了73mm，基本上都貢獻給了第二排。駕駛位調整至合適位置，後排膝部空間還有差不多有兩拳的餘量，頭部空間也很富餘。

現代ix35 車身尺寸為4500mm*寬1850mm*高1715mm，軸距2640mm。雖然現代ix35擁有著更長更寬的車身，但是在內部空間上卻沒有體現出太多明顯的優勢。後排膝部空間比Qashqai一樣，都是兩拳的空間。後排中央頭枕依舊缺席，但中央地臺凸起幅度非常小。

Qashqai在起步階段的油門響應很輕快，輕輕給一腳油，就能感覺到動力，甚至有點竄。但車速上了90km/h之後，後續動力儲備略顯不足。

在平順性方面，這臺CVT變速箱表現確實很出色，不會有明顯的頓挫。專業的SUV底盤，路感清晰，能夠提供良好的側向支撐。不過作為一臺家用車Qashqai整體駕駛還是以平順舒適為主。

現代ix35起步階段比較肉，速度起來之後，2.0L發動機的動力在80km/h以下都能提供輕快的提速感，市區中穿行很輕盈。不過急加速的話，並沒有明顯的爆發力和任何推背感，尤其是高速上的超車就顯得有點乏力了。

XR-V的1.5T車型，動力資料和CIVIC完全一致，低扭動力充沛，基本隨踩隨有，超車時動力響應也比較積極，儘管是CVT變速箱，但依舊有著不錯的駕駛感受。

總結：

三款車在動力上，本田XR-V的1.5T是最強的，油耗也是最經濟的。另外兩款搭載2.0L自然吸氣發動機的車型勝在動力平順，但是缺乏駕駛激情。不過，現代ix35的6擋自動變速箱比日常Qashqai的CVT變速箱，在造價和耐久性上要強不少。

雖然現代ix35的售價更低、配置更豐富、空間更大。但是，礙於近些年韓系車整體品牌力和銷量的下滑。低端合資車的群眾印象，逐年下滑的質量口碑和較低的保值率，還是讓不少消費者望而卻步。

從定位上看，Qashqaibai和ix35屬於入門級緊湊型SUV，介於小型和緊湊型SUV之間，而XR-V則是根正苗紅的小型SUV。

建議首選排除本田XRV，上市時間已久，沒什麼新鮮感，設計和配置已不算主流，另外動力和空間表現都不算好，而且優惠力度一般。

日產Qashqai：13.98-18.98萬，優惠後12.58-17.58萬。動力部分搭載1.2T渦輪增壓、2.0L自然吸氣發動機，最大功率分別為117馬力、150馬力，峰值扭矩分別為190牛米、200牛米，傳動部分匹配的是6速手動和CVT（模擬7速）無級變速箱。

車身尺寸長寬高分別為4384/1837/1612mm，軸距2646mm。

現代ix35：11.99-16.19萬，最近剛剛上市，暫無官方優惠。動力上搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩193牛米，傳動系統匹配的是6速手動和6速手自一體變速箱。

車身尺寸長寬高分別為4435/1850/1715mm，軸距2640mm。

本田XRV：12.78-16.28萬，優惠後12.18-15.68萬。動力方面搭載1.5L、1.8L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為131馬力、136馬力，峰值扭矩分別為155牛米、169牛米，傳動系統匹配的是6速手動和CVT變速箱。

車身尺寸長寬高分別為4270/1772/2605mm，軸距2610mm。

根據題主15萬左右落地的要求，分別選取日產Qashqai2017款 1.2T CVT時尚版和北京現代ix35 2018款 2.0L 自動兩驅智勇·暢質版進行配置對比：

Qashqai：LED日間行車燈、車窗防夾手功能、發動機啟停技術

ix35：前霧燈、轉向輔助燈、陡坡緩降、車內空氣調節/花粉過濾、後排杯架、藍芽/車載電話

總結：至於日產Qashqai和現代ix35，Qashqai在這個級別算是標杆級車型，多年來憑藉著均衡實用的特點一直穩居銷量榜前列，穩定的質量表現，動力和空間成熟夠用，舒適性也比較突出；現代ix35 2018款上市不久，全系只提供一款2.0L發動機，動力成熟夠用，也算是一款實力選手。

這三款車型來說，日系車的省油和保值吸引了一大批的客戶，但是也要值得考慮的是，這個價格落地下來，選擇日系車價效比真的是太低了。可以看一看起亞的智跑，不只是空間大，而且動力也是很充沛，油耗也沒那麼多。既然是自用，選價效比高的就可以。

這道題很有意思，三年前第五次換車我就比較過，當時還比較了三菱歐藍德，還有榮放。這幾臺車都是自然吸氣。我個子184cm，也比較重，直接放棄了Qashqai，xrv跟ix35比較起來也是太小。其次就是35，榮放還有歐藍德。第一比較價格，第二週圍有好多朋友對這幾款車型做了仔細的比較。韓系和日系車相比技術上較雖然有差距但不明顯，但價格相差將近四萬五千多，在配置又想對比日系好，再三考慮選擇了現代ix35，三年多了，沒出現任何問題，挺省心的，現在的價格又有回落，值得信賴的家庭用車！不喜勿噴

我是今年5月份買的Qashqai，這三款車我都對比了一下，還是覺得Qashqai好。Qashqai開了兩個月了，感覺各方面都不錯，特別是2級智慧設定很好，2.0的動力也還可以，發動機和Teana同款，效能穩定可靠。起步會覺肉一點，後面速度起來了，動力很強，高速超車沒什麼問題。但自動啟停有點多餘，就是不知道經常自動啟停會不會對電瓶和啟動機有影響，底盤比較高，透過性比較強。內飾方面是真皮方向盤，真皮座椅，摸起來很舒服。綜空間的話，夠用，如果你長期是一個人或者兩個人，空間綽綽有餘，如果一家人只要不都是一米八以上的，空間完全沒問題。油耗方面，Qashqai真還是很划算，跑高速綜合4.3，平均4毛一公里。市區一般8.5左右。確實比較省油。合合資車來說Qashqai在15萬左右的合資suv裡價效比是最高的，我覺

得Qashqai比其他兩款都要划算，值得購買。

一、價格

1、現代IX35目前頂配落地不到14萬，是3個車型裡最划算的；目前在售的2023款沒有什麼優惠，配置比較好的是中配，落地得16萬多；2021款目前優惠比較大，但是整體配置相當低，價格又貴；Qashqai最划算的配置是次低配，落地也得16.5萬左右；就價格來說，IX35無疑是最好的選擇；

2、配置：同樣價格16萬來說，Qashqai的配置應該是最高的；次之是IX35；最後才是XR-V。但是IX35頂配的配置也算豐富，且實用；

3、空間：現代IX35軸距2640，Qashqai2646，XRV2610，雖然IX35軸距不如Qashqai，但是個人乘坐時候感覺IX35空間會更大；

4、保值：XRV>Qashqai>IX35

5、綜合來算，個人感覺現代IX35最划算！如果要保值率跟質量穩定性就選擇XRV；如果要配置就選擇Qashqai。