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  • 1 # 紅衫樹16

    開車講究的是勤換機油勤保養勤檢查,機油中主要汙染有害物質是積碳,這也是機油發黑的主要原因,全合成、半合成、礦物油一定公里數機油裡的積碳量是一樣多,機濾廠家說明書明確警告5000公里左右機濾過濾的積碳量飽合,不換機濾旁通閥髒油不經過濾直接通過,全合成、半合成、礦物油是適用發動機功率扭矩壓力溫度工況引數不一樣,沒有高低檔之分,比如汽油分航空汽油和車用汽油,汽車用航空汽油辛烷值太高不適用,航空汽油並不高檔,一般4缸機用礦物油完全沒問題,蝸輪增壓的用品牌貴幾十元的就行,用中國產大品牌崑崙,長城。

  • 2 # 汽車剖析

    那麼對於我們多久更換一次機油,其實我們應該按照自己所使用的機油型別來決定是最靠譜的

    如果我們使用的是礦物質的機油,那麼在超過4個月以上就應該選擇5000公里更換一次,如果我們使用的是全合成的機油,那麼我們就可以在1萬公里左右更換一次

    我們選擇5000公里或者半年的時間更換一次,我們的發動機機油肯定是對發動機好的,因為這樣絕對能夠保證我們的機油處於一個良好的狀態,我們的機油穩定性好,而且具有有很強的清洗能力

    可以看到我們上圖的發動機內部處於一個金黃色,而發動機內部呈金黃色表示我們發動機潤滑系統一支都處於一個良好的工作狀態,給我們發動機提供了較強的清洗潤滑效果

    即使我們某一次添加了品質較差的機油或者不小心遇到奸商添加了一次假機油,5000公里更換一次的習慣也不會讓我們的發動機,因為一次的失誤而變得比較糟糕

    但我們想要知道我們的汽車發動機多久更換一次機油是最合適的話,那麼我建議大家在選擇合適自己汽車發動機的機油標號之後,就一直選用這款機油

    大家在做保養的時候,也記得檢查一下自己汽車飛機油的狀況哦!

  • 3 # 樂樂伯爵

    感謝樓主提問…!

    樓主,你好…!

    更換機油,需要根據用車的實際情況來進行選擇和更換,如果半年之內能跑8000到10,000公里,就可以使用等級較高的全合成機油,如果半年之內只能跑5000到7000公里,就可以使用等級稍低了半合成機油。根據樓主的提問,完全沒有必要5000公里更換一次機油需要根據用車的公里數和週期來進行調整, 5000公里更換一次,機油說起來是有一點浪費的。

  • 4 # 寶叔論道

    礦物機油每半年或者5000公里更換一次,半合成機油8000公里,全合成機油一年或者10000-15000公里更換。

    但是,寶叔覺得不能墨守成規,死板教條,一定還要參考其他影響保養週期的因素。

    換油保養週期,關鍵是使用的機油的品質和級別,品質好級別高的全合成機油,延長換油時間和公里數是合理的,尤其是在空氣品質優,道路狀況好,駕駛習慣良,綜合車輛讚的車輛,可以更長週期更換。

    選擇品質不好的機油,不僅日常不能很好保護髮動機,抗高溫高剪下值很低,氧化衰減很快。臺架試驗顯示,礦物機油1500公里開始衰減,3000公里完全失去的抗磨保護效能、高溫清淨分散性、抗氧化效能、抗油泥效能和鹼值保持效能。

    因此,選擇優質全合成機油至關重要。

    換油週期除了遵循以上約定俗成的原則以外,還要通過日常檢查而定。

    一般通過以下幾種方法參考辨別機油狀況:

    1、氣味。抽出機油尺聞,是否有極強異味;

    2、手感。舊機油如有雜質,粘性差,粗糙感;

    3、觀察。滴在白色紙巾上,呈深黑褐色,有雜質;

    如有以上現象發生,代表發動機內部積碳較重,機油保護功能開始衰減,可考慮更換。

    綜上所述,使用礦物機油3000-5000公里或者半年之內必須更換機油,如果不按期更換就會加速零配件磨損,積碳也會大量增加;使用優質全合成機油10000公里或者一年以上更換即可!

    愛車愛生活,懂車懂保養!

    感謝關注和分享!

  • 5 # 眾口說車

    很多車友都對換機油這件事情有很大的疑問,到底該不該按照使用者手冊要求的半年或5000km更換一次機油呢?要想搞懂這個問題,需要了解以下三個方面:

    機油是存在保質期的

    一般來說,放置在瓶內沒有拆封機油保質期大約在四年到五年左右,一旦將機油瓶拆開,機油保質期大約在兩年左右,而一旦把機油加註在發動機內,一般情況下機油的壽命只有八到十個月。產生這種現象的主要原因是機油會氧化,會吸水,而發動機內是處於高溫狀態,燃燒室產生的廢氣含有大量的水分,使機油迅速變質。

    機油更換里程是汽車廠商根據汽車綜合行駛路況估算的

    發動機內並沒有任何的裝置能夠測試出機油的實際品質,因此機油的實際劣化狀況是根據車企根據實際駕駛里程情況估算出來的。這個里程往往是相對安全的,但也是保守的。實際上這個里程不能完全地反映出機油的實際情況,在擁堵環境駕駛,發動機一直運轉,但是里程數比較少,在通暢環境駕駛發動機雖然一直運轉,但是始終處於良好的執行工況。因此,並不一定需要嚴格的按照車企估算的保養里程進行更換機油。

    機油變黑並不一定必須要更換

    機油是否能夠繼續使用,絕對不是通過顏色判斷的,很多4s店忽悠消費者,你看這機油都黑了,為了起到清潔的作用,機油都加入分散劑,使用分散劑的結果就是機油再行駛一段里程以後就會迅速變黑。

  • 6 # 萬中財經

    中國車市最大謊言:

    礦物油五千半年一換,全合成一萬公里一年一換

    按同款車國外方法,礦物油、全合成一萬公里一換,

    看出內幕了嗎?就是所有機油更換里程沒有多少差別。

    中國人骨子裡窮怕了,把一輛代步工具看成身份象徵,如果告訴有一千元一瓶機油,可能很多人不相信合成油,爭先恐後加一千元機油,因為車不是用來操的,是用來當奶奶供的。

  • 7 # 一峰公子

    5000或者半年換機油,這是大部分廠家基於配套油品的情況下給出的一個換油週期。具體的換油週期根據自己的情況來定。

    目前機油有三類,礦物油,半合成油,跟全合成油。當然,也有級別之分 SA到SN,越靠後價Grand SantaFe高。市面大部分的油品規格都是SJ及以後得。好多的半合成,全合成都是SN級別。

    為什麼說要根據自己的情況來定呢?因為不同的用車環境,不同的油品,換油週期也不同。

    礦物油一般就是5000或者6個月。如果用車環境不好,那麼就要提前到4000左右更換,為什麼說6個月呢,因為礦物油在接觸空氣的情況下,6個月的時間就會氧化,從而失去機油大部分應有的作用。

    而半個成有一般換油週期是7500或者9個月。用車環境不好的情況下也是得提前到6500左右.

    全合成油的換油週期是10000或者一年,用車情況不好的情況下,就得提前到8000左右。

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