問題簡單明瞭，接下來我們聊一下Bora的最新車型、效能、以及最新的市場行情。

Bora到目前為止是有兩款車型在售的，我們先說一下賣的比較好的2020款全新Bora圖片是最低配時尚型的Bora，手動跟自動擋外觀一樣，裡面配置基本也沒區別，只是變速箱的檔把不同，手動時尚官方指導價是111000元，貸款優惠的多一些優惠完是77000元左右，全款少一些優惠完是82000左右，只是不同的是貸款有其他費用，落地價基本相差不大，不過看目前的行情貸款的比例要比全額的比例大的多，可能是首付低，剛需多吧！（目前的最新行情了）簡單聊一下車，時尚的毋庸置疑配置肯定是最簡單的，但是對於日常家用來說我感覺還是可以的，畢竟選擇標配車型的都是實用主義者嘛，比較重要的主動安全配置基本都全，驚喜的是全系標配的電子手剎跟自動駐車，這兩個功能非常實用而且還安全，這個價位的合資車基本沒有帶的，而且全系還標配LED大燈跟LED日間行車燈，做最重要的是皮實空間大！還有一款Bora傳奇，其實這還是之前款的Bora只是改了一下名字，配置略有變動，但是價格比之前要低的多，手動最低配指導價98800，現在優惠完是67800（貸款價格），全款一樣價格高一些是72800，貸款全款全部落地價格基本差不多，加上稅保險大概是在87000左右（這是河北地區的參考價）車型一樣也是最標配的配置比較簡單，只是老款的平臺比較老舊，沒有搭配電子手剎跟自動駐車，也沒有LED大燈，相比之前老款新增了定速巡航跑高速使用比較輕鬆一點，個人感覺一汽大眾廠家出這一款車型完全是為了頂替分出去的Jetta。

以上都是個人觀點僅供參考！

最低配的Bora手動版和自動版價錢不同，17款和18款價錢也不同，另外不同地區的價錢也有差異。

以下資訊僅供參考:

連雲港市某店17款Bora自動低配報價▼長春某店18款Bora自動低配報價▼2017年四川成都某店Bora手動低配報價▼2018年北京某4s店寶龍手動低配報價▼

最低配Bora也就是2018款1.5手動時尚版，這款車外觀設計依然延續著大氣中庸的風格，家族式前臉簡潔幹練，一條鍍鉻橫穿中網，非常有傳承，車身側面緊湊，平直，一條高腰線橫穿門把手上方，造型出一種精壯之感，後尾部比較飽滿，一條等待貼在底槓上方，很有辨識度。

動力方面，打載了大眾全新的小排量1.5自吸發動機，最大功率81千瓦，最大扭矩150牛米，變速箱配5速手動，零百成績11.6秒，在同級別中表現不弱，完全能滿足日常大多數的動力請求，日常超車沒有太大壓力。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教硬中帶軟，行駛紮實穩健，跑高速讓人很有信心，底盤對路面的震動過濾也比較靠譜，能保留相當的路感，同時也能很好的處理掉各種衝擊，車身沒有多餘回彈，有相當的質感。

空間方面，Bora軸距2614mm,後排腿部空間一拳四指，頭部三指，坐墊的支撐性出色，後排中間配有頭枕，坐在車內視野比較開闊，毫不壓抑。後備箱容積490升，第二排座椅可以整體放倒，平時裝載些行李完全不在話下。

售價方面，2018款Bora1.5手動時尚，官方指導價10.78萬，優惠幅度在2.4萬左右，終端裸車成交價838萬，全部落地再加購置稅7224，車船稅420，強險950，商業險4104，上牌500，共合計9.7萬左右。