回覆列表
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1 # 火星呂小布
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2 # 毛毛1943095
很多年前就用過了，質量的確不敢恭為，關鍵售後服務極差，冷，硬，橫，推，一問三不知。近幾年有所改變，但差距太大，自己的錢掙得不容易，不會再犯原來的錯，不要用愛國來邦架我們，這是兩碼事。國內生產廠家好好造車，認真做人。不要一定認為華人一定應該買中國產車。只有中國產車質量好了，老百姓就可能買它。
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3 # 普普通通12
有多少錢買多少錢的車，不要道德綁架也不要盲目崇拜。中國產車口碑好賣的多因為對大多數人來說價效比高。等質量好了自然大家不會買進口，比如空調。姚明易建聯全明星投票第一，不能說水平最高，只能說華人多而且盲目，汽車同理。
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4 # 陳哥8888
問這樣的問題只能讓人聯想到兩個詞:腦殘！別有用心！現在的中國產車滿大街都是，估計你是被凍了五年，現在才解凍，人們的觀念早已發生了很大的變化，雖然和進口車的差距還有，但和合資車的差距已經很小，甚至部分已經超越了合資車。而且，中國產車以高的價效比，贏得了非常大的市場。
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5 # 嚴字當頭鐵的紀律
合資，與純中國產，就一路貨，同樣價格同樣車，產品中國產不會比合資差，而是更好，市場更新換代的快的很，沒有百萬公里再換車，相對二十萬公里，可以基本，都換車了，，質量去衡量一個車水平，那也要與價格，和你去愛惜車，一輛百萬豪車，你開多少年？理性看待問題！
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6 # 舂暖花開心情好
主要是發動機，變速箱的技術和合資車比還是有一定差距，買車人大多數都是工新階層所以都想買一個開的放心省心的車，說實在的現在的中國產車在配製和外觀確實很好的但是買車不是配置好外觀好看就可以的要全面衡量因為普通老百姓買一臺車也是不容易的呀，
就目前來看，中國產車進步是很大，但是不足之處或者說是短板也很明顯：一、研發能力太弱，我說的是正向研發能力。噴子們又要說了，某城都是自己研發的發動機！好吧，如果說拿外國的發動機、底盤逆向研發也算的話，我只能說腦子真是個好東西。二、目前車企心浮氣躁，說白了感覺都是向錢看。沒錯，企業本身是要盈利的，這無可厚非，但是你出新產品的底氣足嗎？現在一汽東風不用說了，完全就是合資陣地，自主研發還不如民企長城比亞迪。三、個人感覺國家對汽車行業的投入太少，尤其是對民企的扶持上，你說給一汽的500億？這個到現在都沒有確切的證據好吧！國家重點都在高鐵，飛機，航天上面。這也是導致汽車行業不如德日美的一個原因。
總的來講，進步值得肯定，一個是打壓了合資市場，壓低了價格，二是市場佔有率也在一步步提高。前景是好的，就看能不能把握好，但是就目前來說，如果預算夠的話，我還是選擇合資車，畢竟花的是自己的錢，用著舒心才是最重要的。